加入日期	2016年12月27日	所屬地區(qū)	浙江	進展階段	報批可研

正文內(nèi)容

舟山市發(fā)展和改革委員會：

　　【壓縮機網(wǎng)】報來《關(guān)于要求審批浙江舟山液化天然氣（LNG）接收及加注站項目一期工程初步設(shè)計報告（含冷能綜合利用工程）的請示》（舟發(fā)改基綜〔2016〕10號）悉。根據(jù)《國家能源局關(guān)于浙江舟山液化天然氣（LNG）接收及加注站項目核準的批復》（國能油氣〔2015〕35號）和部門專家審查意見，現(xiàn)將有關(guān)工程初步設(shè)計內(nèi)容批復如下：

　　一、建設(shè)規(guī)模

　　項目一期LNG處理能力為300萬噸/年，建設(shè)2座16萬立方米LNG儲罐、LNG裝卸船工藝系統(tǒng)、加注工藝系統(tǒng)、氣化外輸工藝系統(tǒng)、槽車裝車工藝系統(tǒng)、冷能綜合利用工程及其它配套輔助設(shè)施。

　　二、總平面布置

　　同意設(shè)計中采用的接收及加注站總圖布置和功能分區(qū)。火炬位于廠區(qū)東北角，獨立成區(qū)，對周邊環(huán)境影響較小。海水取、排水滿足工藝及操作要求。

　　同意將場地豎向設(shè)計中廠前區(qū)、公用工程及輔助設(shè)施等區(qū)域的場地設(shè)計高程調(diào)整至高于北面毗鄰布置的LNG儲罐的高程，滿足規(guī)范及相關(guān)文件的要求。

　　三、工程工藝

　?。ㄒ唬┩庠O(shè)計中采用的工藝路線。卸船、裝船工藝采用單根液相總管、一根氣相平衡管線和一根LNG循環(huán)管線。非卸船、裝船時，通過LNG循環(huán)管線以小流量循環(huán)來保持卸船、裝船總管處于低溫狀態(tài)。正常運行時，接收及加注站BOG回收采用再冷凝工藝；當裝置沒有氣化外輸時，BOG經(jīng)過低溫壓縮機加壓后由高壓常溫壓縮機再次升壓，直接進入管網(wǎng)，正常運行時無排放。LNG儲罐為全容式混凝土頂儲罐（FCCR）。

　?。ǘ┩釲NG接收及加注站氣化器配置設(shè)計。

　?。ㄈ┩獠圮囇b車系統(tǒng)設(shè)置14個裝車位及其配套的裝車設(shè)施。

　?。ㄋ模┩饫淠芫C合利用工程采用1 套LNG 氣化能力為100 T/h 的雙循環(huán)冷能利用系統(tǒng)（乙烯循環(huán)和丙烷循環(huán)，帶發(fā)電、制冰、空調(diào)功能）和1 套LNG 氣化能力100T/h 的單循環(huán)冷能利用系統(tǒng)（丙烷循環(huán)，一期建設(shè)丙烷循環(huán)氣化設(shè)備，預留發(fā)電機位置，遠期建設(shè)發(fā)電設(shè)施）。

　　四、管道

　　同意設(shè)計中選用的管道材料。低溫LNG工藝管道均采用不銹鋼、海水管道采用GRE、消防水管道采用碳鋼，管道選材應(yīng)符合國家相關(guān)規(guī)范要求，經(jīng)濟可行。

　　五、自控

　　同意設(shè)計中采用的自控系統(tǒng)，包括工藝控制系統(tǒng)（DCS）、火焰/氣體監(jiān)控系統(tǒng)（FGS）和緊急停車系統(tǒng)（ESD）。

　　六、電氣

　　同意由舟山開發(fā)區(qū)新港變電所引雙重35KV線路至廠區(qū)變電所，并配置事故發(fā)電機供電系統(tǒng)。

　　七、電訊

　　同意電訊系統(tǒng)設(shè)計。主要包括行政電話系統(tǒng)、調(diào)度/擴音呼叫系統(tǒng)、UHF廠區(qū)無線集群對講系統(tǒng)、VHF海事無線對講系統(tǒng)、應(yīng)急管理信息系統(tǒng)等。

　　八、土建

　?。ㄒ唬┰瓌t同意接收及加注站場地抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計基本地震加速度為0.1g。

　?。ǘ┩庠O(shè)計提交的生產(chǎn)性構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)形式。

　　九、給排水

　　同意接收站水源來自站外市政管網(wǎng)，工藝海水在滿足環(huán)保要求后直接排海。生產(chǎn)廢水（主要指含油污水）和生活污水經(jīng)處理后作為廠區(qū)綠化用水或排放，為避免污染地下水質(zhì)，污水管道與檢查井等構(gòu)筑物的接點處設(shè)置防水套管。

　　十、廠前區(qū)工程

　　（一）原則同意接收及加注站廠前區(qū)工程設(shè)計。

　　（二）同意采暖、通風與空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計方案。

　　十一、消防

　　同意工程消防設(shè)計方案。下一步應(yīng)報消防主管部門審查并按其審查意見執(zhí)行。

　　十二、安全

　　同意項目安全設(shè)施設(shè)計方案，下階段應(yīng)進一步完善安全設(shè)計有關(guān)內(nèi)容，并按規(guī)定做好安監(jiān)審查工作。

　　十三、節(jié)能

　?。ㄒ唬┩庠O(shè)計采用的再冷凝工藝方案，在設(shè)備選型時充分考慮節(jié)能要求。

　?。ǘ┩饫淠芫C合利用工程設(shè)計方案。

　　十四、環(huán)保

　　按《關(guān)于浙江舟山國際航運船舶液化天然氣加注站試點項目一期工程環(huán)境影響報告書的批復》（舟環(huán)建審〔2014〕24 號）意見執(zhí)行。

　　十五、征地

　　根據(jù)《關(guān)于舟山國際航運船舶液化天然氣（LNG）加注站項目建設(shè)用地預審意見的復函》（國土資預審字〔2014〕59號），同意本項目用地規(guī)模為區(qū)域面積895.3 畝(圍墻范圍內(nèi))。

　　十六、工程概算

　　核定本初步設(shè)計建設(shè)項目總投資概算為610466.13萬元（詳見附件），本項目的資金為自有資金與銀行貸款組成，其中建設(shè)投資的70%為向銀行貸款。

　　附件：浙江舟山液化天然氣（LNG）接收及加注站項目一期工程初步設(shè)計總概算表

 

 

浙江省發(fā)展和改革委員會

                                     2016年12月22日

 

 

附件

浙江舟山液化天然氣（LNG）接收及加注站

項目一期工程初步設(shè)計總概算表

　　                                                   單位：萬元

序號	工程項目或費用名稱	費用	占報批總投資比例
一	第一部分工程費用	346251.42	66.00%
1	接收及加注站項目	200875.98	38.29%
2	碼頭項目	135125.24	25.76%
3	冷能利用項目	10250.20	1.95%
			0.00%
二	第二部分工程建設(shè)其他費	89936.07	17.14%
1	接收及加注站項目	75976.62	14.48%
2	碼頭項目	12505.18	2.38%
3	冷能利用項目	1454.27	0.28%
			0.00%
三	第三部分：預備費	23135.01	4.41%
1	接收及加注站項目	15142.89	2.89%
2	碼頭項目	7381.52	1.41%
3	冷能利用項目	610.60	0.12%
			0.00%
Ⅰ	建設(shè)投資合計（一+二+三）	459322.50	87.56%
Ⅱ	建設(shè)期利息	28462.00	5.43%
Ⅲ	流動資金	122681.62	23.39%
	其中：鋪底流動資金	36804.49	7.02%
	建設(shè)項目總投資	610466.13

 

　　附注：投資項目執(zhí)行唯一代碼制度，通過投資項目在線審批監(jiān)管平臺，實現(xiàn)投資項目“平臺受理、代碼核驗、辦件歸集、信息共享”。請項目業(yè)主準確核對項目代碼并根據(jù)審批許可文件及時更新項目登記的基本信息。

    抄送：新奧（舟山）液化天然氣有限公司。

    浙江省發(fā)展和改革委員會辦公室              2016年12月22日印發(fā)