國(guó)內(nèi)軸承鑄造產(chǎn)業(yè)肩負(fù)著我國(guó)高端裝備國(guó)產(chǎn)化的重要使命，在“十二五”規(guī)劃的指導(dǎo)下，我國(guó)的軸承鑄造行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃。制訂了以項(xiàng)目和出口兩駕馬車(chē)?yán)瓌?dòng)國(guó)內(nèi)模具業(yè)的發(fā)展的方針。

據(jù)悉，在軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、航空航天、汽車(chē)輕量化，軌道交通等各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的帶動(dòng)下，我國(guó)軸承鑄造行業(yè)水平明顯得到了提高。軸承鑄造行業(yè)在傳統(tǒng)市場(chǎng)穩(wěn)部前進(jìn)的同時(shí)積極開(kāi)拓新興市場(chǎng)，甚至是過(guò)去被忽略的邊緣市場(chǎng)也得到了開(kāi)發(fā)。

根據(jù)目前軸承鑄造行業(yè)的發(fā)展水平，通過(guò)政府與鑄造軸承企業(yè)的通力合作，與有關(guān)專家預(yù)測(cè)到2015年，我國(guó)僅高端軸承鑄造行業(yè)的銷(xiāo)售額就能達(dá)到2220億元左右，我國(guó)的高端鑄造軸承行業(yè)進(jìn)步明顯。再加上中低端鑄造軸承產(chǎn)品產(chǎn)量，我國(guó)的鑄造軸承行業(yè)的產(chǎn)量在世界上將達(dá)到大國(guó)地位。屆時(shí)，我國(guó)的鑄造軸承行業(yè)無(wú)論是產(chǎn)量還是質(zhì)量都得到大幅的提高，以此趨勢(shì)推測(cè)我國(guó)鑄造軸承行業(yè)即將邁入世界大國(guó)行列。