【壓縮機網(wǎng)】2013年中國潤滑油實際需求量再創(chuàng)新高，據(jù)長城潤滑油營銷總監(jiān)徐建透露，達到了歷史性的750萬噸，較上年穩(wěn)中有升。我國潤滑油品牌在面對日益激烈的本土與國際化競爭的態(tài)勢下，正逐漸走上了一條精細化競爭之路。
　　
　　作為世界上z*大的發(fā)展中國家，中國的三大產(chǎn)業(yè)比重雖不平衡但各自的總量仍然巨大，這也對潤滑油行業(yè)提出了多重要求。以往粗放的產(chǎn)品線要及時根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化進行調(diào)整，因地制宜，以行業(yè)為軸、以用途為軸、以客戶類型為軸等多角度進行產(chǎn)品研發(fā)與組合。
　　
　　一個顯著的例子是，隨著中國汽車保有量的快速增加，汽車后市場規(guī)模也隨之擴大，車用油需求量也在逐步增高。如何根據(jù)中國復雜多樣的汽車市場推出符合市場特點與用戶需求的產(chǎn)品，是考驗一家潤滑油企業(yè)實力的重要標準。以長城潤滑油為例，在車用油OEM市場，長城已經(jīng)與包括國外品牌在內(nèi)的中國90%主流車企建立了合作關(guān)系，市場占有率達到了65%。在車用高檔潤滑油方面，以長城為代表的中國潤滑油品牌也占據(jù)了一席之地。不僅如此，隨著城市汽車數(shù)量的增加，在霧霾天氣的強勢圍攻下，尾氣凈化成為s*當其沖的問題，長城潤滑油就借勢推出了“佳藍”尾氣凈化液，“佳藍”的誕生可以說是長城對我國環(huán)境質(zhì)量改善訴求的積極回應。
　　
　　成熟的產(chǎn)品策略應該以市場需求為出發(fā)點，而敏銳的市場嗅覺是實現(xiàn)因地制宜的重要前提。對其他潤滑品牌來說，無論是在本土擴張還是進軍國際，都要考慮因地制宜。
　　
　　此外，我國民族潤滑油品牌正不斷提升品牌影響力。2013年q*潤滑油需求為3960萬噸，2015年q*潤滑油需求將達到4170萬噸/年。美孚、殼牌、長城等世界z*大的15家潤滑油生產(chǎn)商，占潤滑油廠商總數(shù)的1%，卻控制了超過60%的q*銷量。如2013年中國市場上，長城潤滑油總銷量第一，其中包裝油銷量第一，車用油、工業(yè)油也都較去年有顯著增長，拉開了與其他品牌的差距。品牌影響力與市場統(tǒng)治力是成正比的。
　　
　　近年來，長城潤滑油持續(xù)在央視等高端媒體平臺進行品牌方面的宣傳，宣傳其在航天用油領(lǐng)域的優(yōu)勢和成果。以東昊潤滑油為代表的民營品牌也漸漸注重打造品牌影響力，選擇央視等高端媒體投放品牌類廣告。
　　
　　在世界品牌實驗室發(fā)布的“中國500z*具價值品牌排行榜”上，長城潤滑油連續(xù)8年奪魁，穩(wěn)居中國潤滑油行業(yè)第一。十年來，長城潤滑油在發(fā)展過程中也始終堅持“品牌力向上”和“產(chǎn)品力向上”兩個方向，并逐漸形成了以航天品質(zhì)為DNA的品牌力。
　　
　　市場是檢驗產(chǎn)品與品牌精細化策略的z*終試金石。中國歷來是國際潤滑油廠商關(guān)鍵的業(yè)績增長點，在q*經(jīng)濟一片低迷的情況下，殼牌、美孚等國際潤滑油廠商不僅沒有收縮在中國的網(wǎng)絡規(guī)模，反而加大了進軍中國市場的步伐，戰(zhàn)略重心向中國傾斜，正在逐步完成科研、制造、服務等方面的本土化戰(zhàn)略，如殼牌珠海新工廠的投產(chǎn)便是一個顯著例子。
　　
　　不過，由于長城和昆侖的存在，國際潤滑油廠商已經(jīng)喪失其在高端市場的絕對統(tǒng)治力。2013年顧客滿意度調(diào)查結(jié)果顯示，長城潤滑油總體服務滿意度排名第一，領(lǐng)先其他競爭品牌，本土化、網(wǎng)絡化綜合體系服務能力得到驗證;產(chǎn)品性能方面，長城潤滑油的產(chǎn)品性能滿意度超過行業(yè)標桿，和殼牌、美孚一起占據(jù)前三，產(chǎn)品性能與國際品牌居同一水平。
　　
　　而在國際市場上的地位與角色，更是衡量一個品牌實力的重要標簽。長城潤滑油新加坡工廠的投產(chǎn)無疑是中國潤滑油品牌拓展國際市場的代表案例。這不僅標志著中國的潤滑油業(yè)務國際化發(fā)展新戰(zhàn)略的啟動，同時也開啟了中國潤滑油品牌從簡單的商品貿(mào)易形式轉(zhuǎn)型進入“海外生產(chǎn)、海外銷售”的國際化新階段。