【壓縮機網】12月27日，由機械工業(yè)經濟管理研究院與社會科學文獻出版社聯合主辦的《裝備制造業(yè)藍皮書：中國裝備制造業(yè)發(fā)展報告（2016）》發(fā)布會在北京舉行。這個會透露了哪些信息？指引了哪些方向？
《藍皮書》認為，當前，我國裝備制造業(yè)結構性矛盾突出，產能過剩形勢依然嚴峻。預計未來一段時間，我國裝備制造行業(yè)將在“L”形底部繼續(xù)盤整，但裝備制造業(yè)未來投資機會巨大，智能制造、服務型制造、核心基礎零部件、綠色化裝備等四大領域存在較多投資機會。
裝備制造業(yè)結構性矛盾突出
數據顯示，2015年裝備制造業(yè)各細分行業(yè)增長呈現分化態(tài)勢，農業(yè)機械行業(yè)、電工電器行業(yè)分別實現10.58%和11.21%的利潤增長，而工程機械行業(yè)利潤增速下降39.16%?！端{皮書》認為，這表明我國裝備制造業(yè)結構性矛盾突出，產業(yè)結構亟需調整，主要體現在以下幾個方面：
1、高端裝備供給能力不足
盡管我國高端裝備制造業(yè)規(guī)模不斷擴大，但擁有產品設計能力企業(yè)非常少，在缺失設計與消費客戶需求調查的情況下，導致我國高端裝備制造生產形成升級改造進程緩慢、發(fā)展層次不高的局面。此外，鼓勵高端裝備國產化發(fā)展政策不完善。由于s*臺(套)設備沒有市場業(yè)績，存在運行風險，市場銷售非常困難。
2、服務型裝備制造供給能力不足
裝備制造企業(yè)還普遍禁錮于傳統生產模式，重生產輕服務，重視經營輕個性化定制。服務型裝備制造業(yè)的利潤貢獻率還很低。服務提供水平不均。
3、裝備制造業(yè)產品質量不高
質量基礎薄弱。標準體系整體水平落后、結構不合理，標準更新速度緩慢，標準的研制能力相對薄弱。國際話語權不強，質量競爭力不強。我國裝備制造業(yè)缺乏世界知名的品牌和跨國企業(yè)，裝備制造業(yè)品牌化建設滯后，品牌設計、品牌建設和品牌維護方面投入嚴重不足；裝備制造產品質量不高，每年因質量問題和技術性貿易措施給裝備制造業(yè)造成了嚴重損失。
產能過剩形勢依然嚴峻
2015年我國裝備制造業(yè)主要產品產量普遍下降，但產能過剩形勢依然十分嚴峻，《藍皮書》認為主要體現在以下三個方面：
1、產品價格指數回落
裝備制造業(yè)中低端產品產能過剩、市場需求不足導致裝備制造業(yè)產品訂貨下降、價格低迷。數據顯示，2015年裝備制造業(yè)主要行業(yè)生產者出廠價格出現回落。從中類行業(yè)來看，泵、閥門、壓縮機制造，采礦、冶金、建筑設備制造，汽車制造，電機制造，電線電纜光纜及電工器材制造，通用儀器儀表制造以及專用儀器儀表制造等行業(yè)的生產者出廠價格指數均出現明顯回落。
2、資產利用效率較低
2015年我國裝備制造業(yè)總資產利潤率0.85%，比2014年增長0.07個百分點。但與制造業(yè)總資產利潤率7.28%相比，裝備制造業(yè)資產利潤率仍然較低，資產利用效率有待提高，說明裝備制造行業(yè)產能過剩問題嚴峻，同時，產能過剩問題反過來也會給利潤率增長帶來下行壓力。
3、服務提供水平不均
2015年我國裝備制造業(yè)產成品存貨9891.27億元，比2014年增加398.43億元，同比增長4.20% ，與制造業(yè)產成品存貨1.58%的增速相比，裝備制造業(yè)產成品存貨增速較快，裝備制造業(yè)產能過剩形勢依然嚴峻。
對于如何要化解裝備制造業(yè)產能過剩問題，《藍皮書》指出，應該開展國際合作，轉移部分過剩產能；支持兼并重組，提升產業(yè)集群效應；淘汰“僵尸企業(yè)”，堅決去掉過剩產能等措施推進。
四大領域存在投資機會
對于未來我國裝備制造業(yè)發(fā)展趨勢，《藍皮書》預計未來一段時間，我國裝備制造業(yè)下行壓力有望趨緩趨穩(wěn)，行業(yè)將在“L”形底部繼續(xù)盤整，并將在底部區(qū)域繼續(xù)運行一個較長時期， 但在智能制造、服務型制造、核心基礎零部件、綠色化裝備等4大方面有更多投資機會和更高投資價值。
中國經濟正在經歷速度變化、結構優(yōu)化、動力轉化的發(fā)展新常態(tài)，處于轉型升級的關鍵歷史轉折點，傳統的格局正在被打破，新的增長力量還在孕育中。未來，裝備制造業(yè)要積極推進供給側結構性改革，堅定不移去產能，多措并舉降成本，全力以赴補短板，切實做好去庫存、去杠桿相關工作，加快培育裝備制造業(yè)新發(fā)展動能，緊緊抓住《中國制造2025》、“一帶一路”、國際產能合作等國家戰(zhàn)略發(fā)展機遇，努力實現向裝備制造業(yè)向智能化、綠色化、服務化的轉型。
《藍皮書》認為，當前，我國裝備制造業(yè)結構性矛盾突出，產能過剩形勢依然嚴峻。預計未來一段時間，我國裝備制造行業(yè)將在“L”形底部繼續(xù)盤整，但裝備制造業(yè)未來投資機會巨大，智能制造、服務型制造、核心基礎零部件、綠色化裝備等四大領域存在較多投資機會。
裝備制造業(yè)結構性矛盾突出
數據顯示，2015年裝備制造業(yè)各細分行業(yè)增長呈現分化態(tài)勢，農業(yè)機械行業(yè)、電工電器行業(yè)分別實現10.58%和11.21%的利潤增長，而工程機械行業(yè)利潤增速下降39.16%?！端{皮書》認為，這表明我國裝備制造業(yè)結構性矛盾突出，產業(yè)結構亟需調整，主要體現在以下幾個方面：
1、高端裝備供給能力不足
盡管我國高端裝備制造業(yè)規(guī)模不斷擴大，但擁有產品設計能力企業(yè)非常少，在缺失設計與消費客戶需求調查的情況下，導致我國高端裝備制造生產形成升級改造進程緩慢、發(fā)展層次不高的局面。此外，鼓勵高端裝備國產化發(fā)展政策不完善。由于s*臺(套)設備沒有市場業(yè)績，存在運行風險，市場銷售非常困難。
2、服務型裝備制造供給能力不足
裝備制造企業(yè)還普遍禁錮于傳統生產模式，重生產輕服務，重視經營輕個性化定制。服務型裝備制造業(yè)的利潤貢獻率還很低。服務提供水平不均。
3、裝備制造業(yè)產品質量不高
質量基礎薄弱。標準體系整體水平落后、結構不合理，標準更新速度緩慢，標準的研制能力相對薄弱。國際話語權不強，質量競爭力不強。我國裝備制造業(yè)缺乏世界知名的品牌和跨國企業(yè)，裝備制造業(yè)品牌化建設滯后，品牌設計、品牌建設和品牌維護方面投入嚴重不足；裝備制造產品質量不高，每年因質量問題和技術性貿易措施給裝備制造業(yè)造成了嚴重損失。
產能過剩形勢依然嚴峻
2015年我國裝備制造業(yè)主要產品產量普遍下降，但產能過剩形勢依然十分嚴峻，《藍皮書》認為主要體現在以下三個方面：
1、產品價格指數回落
裝備制造業(yè)中低端產品產能過剩、市場需求不足導致裝備制造業(yè)產品訂貨下降、價格低迷。數據顯示，2015年裝備制造業(yè)主要行業(yè)生產者出廠價格出現回落。從中類行業(yè)來看，泵、閥門、壓縮機制造，采礦、冶金、建筑設備制造，汽車制造，電機制造，電線電纜光纜及電工器材制造，通用儀器儀表制造以及專用儀器儀表制造等行業(yè)的生產者出廠價格指數均出現明顯回落。
2、資產利用效率較低
2015年我國裝備制造業(yè)總資產利潤率0.85%，比2014年增長0.07個百分點。但與制造業(yè)總資產利潤率7.28%相比，裝備制造業(yè)資產利潤率仍然較低，資產利用效率有待提高，說明裝備制造行業(yè)產能過剩問題嚴峻，同時，產能過剩問題反過來也會給利潤率增長帶來下行壓力。
3、服務提供水平不均
2015年我國裝備制造業(yè)產成品存貨9891.27億元，比2014年增加398.43億元，同比增長4.20% ，與制造業(yè)產成品存貨1.58%的增速相比，裝備制造業(yè)產成品存貨增速較快，裝備制造業(yè)產能過剩形勢依然嚴峻。
對于如何要化解裝備制造業(yè)產能過剩問題，《藍皮書》指出，應該開展國際合作，轉移部分過剩產能；支持兼并重組，提升產業(yè)集群效應；淘汰“僵尸企業(yè)”，堅決去掉過剩產能等措施推進。
四大領域存在投資機會
對于未來我國裝備制造業(yè)發(fā)展趨勢，《藍皮書》預計未來一段時間，我國裝備制造業(yè)下行壓力有望趨緩趨穩(wěn)，行業(yè)將在“L”形底部繼續(xù)盤整，并將在底部區(qū)域繼續(xù)運行一個較長時期， 但在智能制造、服務型制造、核心基礎零部件、綠色化裝備等4大方面有更多投資機會和更高投資價值。
中國經濟正在經歷速度變化、結構優(yōu)化、動力轉化的發(fā)展新常態(tài)，處于轉型升級的關鍵歷史轉折點，傳統的格局正在被打破，新的增長力量還在孕育中。未來，裝備制造業(yè)要積極推進供給側結構性改革，堅定不移去產能，多措并舉降成本，全力以赴補短板，切實做好去庫存、去杠桿相關工作，加快培育裝備制造業(yè)新發(fā)展動能，緊緊抓住《中國制造2025》、“一帶一路”、國際產能合作等國家戰(zhàn)略發(fā)展機遇，努力實現向裝備制造業(yè)向智能化、綠色化、服務化的轉型。
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