近日，作為中國質(zhì)量檢驗協(xié)會團體會員單位的杭州汽輪機股份有限公司與日本三菱重工合作生產(chǎn)的YM80003離心壓縮機組按照美國API標準與汽輪機聯(lián)動試車成功。該機組是杭汽輪為鄂爾多斯市國泰化工有限公司提供的煤制甲醇循環(huán)氣汽輪壓縮機組，該套壓縮機組的一次性試車成功，標志著杭汽輪在壓縮機組的制造和質(zhì)量控制方面又邁上了一個新臺階，也為杭汽輪進一步開展壓縮機業(yè)務(wù)提供了強大的技術(shù)和質(zhì)量支持。

使用產(chǎn)品汽輪機驅(qū)動壓縮機進行整套汽輪壓縮機組的聯(lián)動機械運轉(zhuǎn)試驗，迄今為止國內(nèi)只有杭汽輪才能進行。該實驗的目的是測試壓縮機運轉(zhuǎn)時的機械性能是否達到API標準規(guī)定的要求。考核的性能指標有軸振動和軸瓦溫度及噪音及潤滑油指標。主要測試的項目有：超速試驗、四小時連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗、氣體泄露試驗等。

該機組試車成功是壓縮機業(yè)務(wù)部、總裝車間、工業(yè)透平研究院、一汽車間、二汽車間以及公司各有關(guān)部門及分子公司共同努力的結(jié)果。該項目交貨周期緊，壓縮機關(guān)鍵零部件如隔板和氣缸等面臨周期緊，加工難度大等問題。為此，一汽車間與二汽車間眾志成城，日夜不停保質(zhì)量、保進度，圓滿完成了零部件加工任務(wù)。總裝車間師傅們熟練的操作、質(zhì)保處的嚴格把關(guān)以及三菱技術(shù)人員的指導(dǎo)，使得整個汽輪壓縮機組的試車過程非常順利。試驗數(shù)據(jù)表明：壓縮機振動值遠在標準允許值以下，其余所有測試項目都順利完成，考核指標均符合API標準要求。

z*終用戶——國泰化工有限公司的代表、公司副總工程師李傳友在見證了機組試車成功后感慨地說：“之前還覺得杭汽輪在汽輪機領(lǐng)域是專家，在壓縮機領(lǐng)域是新手，缺乏相應(yīng)經(jīng)驗以及業(yè)績，自己心里不是很有底。但試車數(shù)據(jù)徹底打消了我們的疑慮，令我們喜出望外，我們相信杭汽輪一定會成為壓縮機領(lǐng)域的專家，并真心祝愿杭汽輪明天會更好！”

應(yīng)邀觀摩試車過程的還有項目總包與設(shè)計方——惠生工程有限公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及一些近期的潛在用戶。所有參與見證的用戶及專家均對試車結(jié)果給予了高度評價。