【壓縮機網(wǎng)】原標題:涪陵氣田:信息化助力增壓開采安全運行
“進氣壓力、壓縮機油壓、機組運行狀態(tài)……”5月8日,在江漢油田涪陵頁巖氣公司生產(chǎn)調(diào)控中心,當班員工通過SCADA系統(tǒng),正查看60多公里外的焦頁47#站集氣站壓縮機運行情況。
針對頁巖氣井初期產(chǎn)量高、產(chǎn)量遞減快的特點,涪陵頁巖氣田實施增壓開采,有效提高氣井產(chǎn)氣量,緩解產(chǎn)量壓力。
增壓開采主要設(shè)備壓縮機橇內(nèi)自帶一套控制系統(tǒng),數(shù)據(jù)只能在壓縮機撬上顯示,不能進行存儲和歷史查詢。當壓縮機投用后,需要實時監(jiān)控壓縮機工作數(shù)據(jù),一旦出現(xiàn)異常情況,如不能及時發(fā)現(xiàn)處理,容易產(chǎn)生設(shè)備損壞、集氣站內(nèi)憋壓等風(fēng)險。
為提高增壓站點管理效率、保障生產(chǎn)安全,涪陵頁巖氣公司以實現(xiàn)壓縮機組遠程停機控制、監(jiān)測實時報警等功能為目標,開展技術(shù)攻關(guān)。技術(shù)人員利用集氣站控制系統(tǒng)MODBUS通信協(xié)議與壓縮機橇站控系統(tǒng)相連,讓壓縮機組運行參數(shù)采集、顯示、運行狀態(tài)監(jiān)測等數(shù)據(jù),通過SCADA系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的開發(fā)功能,集中顯示在調(diào)控中心操作員電腦上。
為實現(xiàn)壓縮機遠程控制,技術(shù)人員與采氣工藝結(jié)合,編制壓縮機連鎖控制方案,讓氣井井口切斷閥與壓縮機控制系統(tǒng)聯(lián)動,實現(xiàn)異常情況下壓縮機和氣井主動、自動停機關(guān)井,保障集氣站點安全平穩(wěn)生產(chǎn)。
公司技術(shù)人員對壓縮機連鎖控制方案編制時發(fā)現(xiàn),由于壓縮機與氣井不存在一一對應(yīng)的關(guān)系,氣井不是進入固定的壓縮機,這成為壓縮機連鎖邏輯編制最大難題。“壓縮機可能接入一口氣井,也可能接入兩口氣井。氣井因為生產(chǎn)情況,會調(diào)整工藝,不進入壓縮機生產(chǎn)。”公司采氣工程管理部技術(shù)員吳國超介紹。
技術(shù)人員經(jīng)過現(xiàn)場摸排、反復(fù)結(jié)合,通過設(shè)置中間變量解決了該問題,實現(xiàn)壓縮機遠程關(guān)斷停機后,未與壓縮機關(guān)聯(lián)的氣井保持正常生產(chǎn),與壓縮機關(guān)聯(lián)的氣井實現(xiàn)安全關(guān)斷。
在某合作單位增壓站,由于雷電影響壓縮機異常停車,調(diào)控中心接到應(yīng)急信息后,當班員工通過氣田一體化應(yīng)急指揮平臺,2分鐘內(nèi)實現(xiàn)對部分增壓站點壓縮機、氣井遠程一鍵關(guān)停,有效保證站點設(shè)備、管線運行安全。“如果沒有這套裝置,巡檢站員工必須等雷停后,冒雨驅(qū)車趕到現(xiàn)場關(guān)停,至少需要1個多小時。”吳國超說。
截至4月底,氣田已累計完成62個增壓站點93臺壓縮機調(diào)試,極大提高氣田應(yīng)急處置能力。
來源:中國石化新聞網(wǎng)
“進氣壓力、壓縮機油壓、機組運行狀態(tài)……”5月8日,在江漢油田涪陵頁巖氣公司生產(chǎn)調(diào)控中心,當班員工通過SCADA系統(tǒng),正查看60多公里外的焦頁47#站集氣站壓縮機運行情況。
針對頁巖氣井初期產(chǎn)量高、產(chǎn)量遞減快的特點,涪陵頁巖氣田實施增壓開采,有效提高氣井產(chǎn)氣量,緩解產(chǎn)量壓力。
增壓開采主要設(shè)備壓縮機橇內(nèi)自帶一套控制系統(tǒng),數(shù)據(jù)只能在壓縮機撬上顯示,不能進行存儲和歷史查詢。當壓縮機投用后,需要實時監(jiān)控壓縮機工作數(shù)據(jù),一旦出現(xiàn)異常情況,如不能及時發(fā)現(xiàn)處理,容易產(chǎn)生設(shè)備損壞、集氣站內(nèi)憋壓等風(fēng)險。
為提高增壓站點管理效率、保障生產(chǎn)安全,涪陵頁巖氣公司以實現(xiàn)壓縮機組遠程停機控制、監(jiān)測實時報警等功能為目標,開展技術(shù)攻關(guān)。技術(shù)人員利用集氣站控制系統(tǒng)MODBUS通信協(xié)議與壓縮機橇站控系統(tǒng)相連,讓壓縮機組運行參數(shù)采集、顯示、運行狀態(tài)監(jiān)測等數(shù)據(jù),通過SCADA系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的開發(fā)功能,集中顯示在調(diào)控中心操作員電腦上。
為實現(xiàn)壓縮機遠程控制,技術(shù)人員與采氣工藝結(jié)合,編制壓縮機連鎖控制方案,讓氣井井口切斷閥與壓縮機控制系統(tǒng)聯(lián)動,實現(xiàn)異常情況下壓縮機和氣井主動、自動停機關(guān)井,保障集氣站點安全平穩(wěn)生產(chǎn)。
公司技術(shù)人員對壓縮機連鎖控制方案編制時發(fā)現(xiàn),由于壓縮機與氣井不存在一一對應(yīng)的關(guān)系,氣井不是進入固定的壓縮機,這成為壓縮機連鎖邏輯編制最大難題。“壓縮機可能接入一口氣井,也可能接入兩口氣井。氣井因為生產(chǎn)情況,會調(diào)整工藝,不進入壓縮機生產(chǎn)。”公司采氣工程管理部技術(shù)員吳國超介紹。
技術(shù)人員經(jīng)過現(xiàn)場摸排、反復(fù)結(jié)合,通過設(shè)置中間變量解決了該問題,實現(xiàn)壓縮機遠程關(guān)斷停機后,未與壓縮機關(guān)聯(lián)的氣井保持正常生產(chǎn),與壓縮機關(guān)聯(lián)的氣井實現(xiàn)安全關(guān)斷。
在某合作單位增壓站,由于雷電影響壓縮機異常停車,調(diào)控中心接到應(yīng)急信息后,當班員工通過氣田一體化應(yīng)急指揮平臺,2分鐘內(nèi)實現(xiàn)對部分增壓站點壓縮機、氣井遠程一鍵關(guān)停,有效保證站點設(shè)備、管線運行安全。“如果沒有這套裝置,巡檢站員工必須等雷停后,冒雨驅(qū)車趕到現(xiàn)場關(guān)停,至少需要1個多小時。”吳國超說。
截至4月底,氣田已累計完成62個增壓站點93臺壓縮機調(diào)試,極大提高氣田應(yīng)急處置能力。
來源:中國石化新聞網(wǎng)
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