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哈密首個(gè)燃?xì)鈮嚎s機(jī)尾氣余熱發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電 每年大約減少碳排放7萬多噸

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】1月15日5時(shí)52分,作為西氣東輸壓氣站余熱發(fā)電示范性工程——哈密利哈能源有限公司燃?xì)?a href="http://teamkylake.com" target="_blank" class="keylink">壓縮機(jī)尾氣余熱發(fā)電項(xiàng)目發(fā)電機(jī)組正式并網(wǎng)發(fā)電,進(jìn)入試運(yùn)行階段。
 
  該項(xiàng)目也是哈密首個(gè)建成投運(yùn)的燃?xì)?a href="http://teamkylake.com" target="_blank" class="keylink">壓縮機(jī)尾氣余熱發(fā)電項(xiàng)目,正式投運(yùn)后,年發(fā)電量可達(dá)1.38億度,相當(dāng)于6萬戶居民一年的用電量,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值4000萬元,利稅800余萬元。
 
哈密首個(gè)燃?xì)鈮嚎s機(jī)尾氣余熱發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電 每年大約減少碳排放7萬多噸
 
  1月11日,哈密利哈能源有限公司技術(shù)人員正在檢查燃?xì)鈮嚎s機(jī)尾氣余熱發(fā)電項(xiàng)目發(fā)電機(jī)組。
 
  據(jù)哈密利哈能源有限公司項(xiàng)目建設(shè)總指揮薛耀民介紹,由于西氣東輸管道輸送距離長(zhǎng)、沿途壓損大,沿程每200公里就要設(shè)置一座天然氣升壓站。大多數(shù)天然氣升壓站建在戈壁荒漠,多采用燃?xì)鈮嚎s機(jī)升壓,燃?xì)怛?qū)動(dòng)機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)廢氣直接排放。新建成的余熱發(fā)電項(xiàng)目,在不影響燃?xì)鈮嚎s機(jī)正常運(yùn)行的前提下,將燃?xì)鈴U氣通過余熱鍋爐產(chǎn)生過熱蒸汽帶動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電。
 
  “燃?xì)怛?qū)動(dòng)機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)排出的廢氣溫度大約在430攝氏度至480攝氏度,最高時(shí)達(dá)到530攝氏度,廢氣直接排放,不僅造成了空氣熱污染,更是一種熱能量的浪費(fèi)。該項(xiàng)目利用壓氣站燃機(jī)排放的煙氣余熱進(jìn)行發(fā)電,不但減少化石能源的消耗,還能減輕大氣污染,達(dá)到節(jié)能減排的效果。”薛耀民說。
 
哈密首個(gè)燃?xì)鈮嚎s機(jī)尾氣余熱發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電 每年大約減少碳排放7萬多噸
 
  1月11日,哈密利哈能源有限公司技術(shù)人員正在檢查燃?xì)鈮嚎s機(jī)尾氣余熱發(fā)電項(xiàng)目發(fā)電機(jī)組。
 
  在我國(guó)境內(nèi),西氣東輸管線從新疆霍爾果斯至寧夏中衛(wèi)段共有11個(gè)燃?xì)鈮嚎s站。為了合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫尾氣,推進(jìn)綠色管道建設(shè),國(guó)家于2016年在吐哈段啟動(dòng)西氣東輸壓氣站余熱利用項(xiàng)目,哈密利哈能源有限公司尾氣余熱發(fā)電項(xiàng)目于2017年開工建設(shè),裝機(jī)容量2萬千瓦。
 
  “該項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電后,每年大約減少碳排放7萬多噸。”薛耀民說,項(xiàng)目同時(shí)也得到了哈密電力部門的大力支持,建設(shè)了110千伏送出線路,所發(fā)電能主要在柳樹泉、三道嶺、沙墩子等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)就地消納,成為哈密電網(wǎng)電源新的補(bǔ)充點(diǎn)。
 

來源: 哈密零距離

標(biāo)簽: 哈密并網(wǎng)發(fā)電壓縮機(jī)  

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