【壓縮機(jī)網(wǎng)】1月23日，由煉化工程集團(tuán)十建公司承建的江蘇盛虹110萬(wàn)噸/年乙烯裝置最后一臺(tái)丙烯壓縮機(jī)框架成功封頂。至此，乙烯裝置四臺(tái)壓縮機(jī)框架全部封頂完成，按期完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

 

　　據(jù)悉，離心壓縮機(jī)基礎(chǔ)筏板為大體積基礎(chǔ)，其中最大的一臺(tái)壓縮機(jī)框架，長(zhǎng)29米，寬7.2米，高12.15米。上部結(jié)構(gòu)為高大模板工程，具有施工工序復(fù)雜、質(zhì)量控制難度大、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。

 

　　十建公司采用方圓扣加固體系取代傳統(tǒng)的緊固螺栓加固柱模板，提升柱子的加固速度，有效避免后期澆筑過(guò)程中發(fā)生漏漿現(xiàn)象，保證澆筑質(zhì)量。為防止混凝土水化熱對(duì)質(zhì)量的影響，作業(yè)人員在筏板鋼筋綁扎過(guò)程中布設(shè)降溫環(huán)管，從混凝土終凝后，對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行通水降溫。在混凝土澆筑過(guò)程中，采用分層澆筑法，做好混凝土澆筑層間控制，防止速度過(guò)快造成跑?，F(xiàn)象。頂板預(yù)埋件和預(yù)埋管控制作為后期壓縮機(jī)安裝的重要保證，在安裝和驗(yàn)收過(guò)程中，鉗工全程配合，在頂板底模上提前做好標(biāo)示，保證每一塊埋件和每一根預(yù)埋管的位置精準(zhǔn)。

 

　　項(xiàng)目部牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”理念，每一步工序都做到全員安全技術(shù)交底，確保施工人員知曉施工過(guò)程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，保持安全警惕性。由于趕工過(guò)程中夜間作業(yè)較多，項(xiàng)目部加強(qiáng)夜間作業(yè)各項(xiàng)安全措施，配備充足照明，在作業(yè)區(qū)域設(shè)置發(fā)光標(biāo)志和警示標(biāo)示，同時(shí)由業(yè)主、監(jiān)理和項(xiàng)目部三方人員共同組成夜班小組，為夜間施工保駕護(hù)航。

 

　　在全體參建職工的共同努力下，1月2日，干氣回收壓縮機(jī)框架封頂，1月17日乙烯壓縮機(jī)框架封頂，1月18日裂解氣壓縮機(jī)框架封頂，1月23日，四臺(tái)壓縮機(jī)框架全部封頂完成。

 

　　下一步，項(xiàng)目部將加快推進(jìn)土建和設(shè)備安裝工作，為后續(xù)管道安裝打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

來(lái)源：中國(guó)石化新聞網(wǎng)