【壓縮機網】挪威TMC壓縮機公司近日接獲江南造船授予的一份合同，將為江南造船正在為Petredec建造的6艘9.3萬立方米超大型液化氣船（VLGC）供應高效的船用壓縮空氣系統(tǒng)。

　　根據(jù)合同，TMC公司將為每艘船供應一套完整的船用壓縮空氣系統(tǒng)，包括2臺變頻控制的智能空氣壓縮機和1臺干燥機空氣干燥機。其中的智能空氣壓縮機，與傳統(tǒng)的壓縮機相比，能提供高達50%的能源節(jié)約。

 

　　TMC公司銷售與業(yè)務發(fā)展總裁Hans Petter Tanum介紹說，“這6艘船具有很強的綠色屬性，對我們來說具有重要的戰(zhàn)略意義。減少能源消耗和運營成本以及有害空氣的排放，理解起來很容易，但實現(xiàn)起來往往很復雜。”

 

　　TMC的智能空氣壓縮機是基于一種變頻控制技術，能精確控制壓縮機速度，電機的速度也將根據(jù)需求進行自我調整，從而精確的產生所需的空氣數(shù)量，能在任何時候都滿足確切的壓縮空氣消耗量的需求。反之，如果需要的空氣消耗量減少，壓縮機的速度也將降低，從而直接減少電力消耗。

 

　　據(jù)國際船舶網了解，這6艘VLGC將配備雙燃料LPG推進，該型船是由江南造船自主研發(fā)設計的第四代升級版VLGC，采用江南造船專利技術和93000立方米Panda型設計，能提高船體效率和降低能源消耗。配置最新一代雙燃料主機及一臺軸帶發(fā)電機，其航速和油耗等綜合經濟技術性能指標處于行業(yè)領先水平，未來營運過程中其整體排放達到最低，進一步提高了綠色屬性。