【壓縮機網(wǎng)】10月13日,揭陽機電隊圓滿完成廣東石化二聯(lián)合延遲焦化裝置富氣壓縮機汽輪機單機試車工作。
上午9:00,現(xiàn)場準備工作就緒,開始引進蒸汽,進行長達五小時的暖管、暖機工作;
14:00達開機條件,進行第一階段低速運行,轉速至1000rpm確認各項溫度各項軸系振動正常后進行低速停機實驗;
14:50進入第二升速階段按照升速曲線,將機組快速通過臨界區(qū)域1800~2800rpm,機組檢查正常后,汽輪機按系統(tǒng)設定好的升速曲線升至最小可調轉速4100rpm運行1小時,后又相繼升速至5398rpm、最大連續(xù)轉速5857rpm分別運行1小時,檢查記錄相關參數(shù),確認運行正常;
18:00進行第四階段電子超速實驗,提高汽輪機轉速至6642rpm,汽輪機自動跳閘;
18:30進行第五階段機械超速試驗,緩慢升速直到6765rpm,機械跳閘。
至此,汽輪機五階段試運全部結束,汽輪機各項性能合格且數(shù)據(jù)穩(wěn)定、運轉良好,經(jīng)業(yè)主、總包、監(jiān)理確認,富氣壓縮機汽輪機單機試運一次成功,為下一步延遲焦化裝置開工打下堅實基礎。
【壓縮機網(wǎng)】10月13日,揭陽機電隊圓滿完成廣東石化二聯(lián)合延遲焦化裝置富氣壓縮機汽輪機單機試車工作。
上午9:00,現(xiàn)場準備工作就緒,開始引進蒸汽,進行長達五小時的暖管、暖機工作;
14:00達開機條件,進行第一階段低速運行,轉速至1000rpm確認各項溫度各項軸系振動正常后進行低速停機實驗;
14:50進入第二升速階段按照升速曲線,將機組快速通過臨界區(qū)域1800~2800rpm,機組檢查正常后,汽輪機按系統(tǒng)設定好的升速曲線升至最小可調轉速4100rpm運行1小時,后又相繼升速至5398rpm、最大連續(xù)轉速5857rpm分別運行1小時,檢查記錄相關參數(shù),確認運行正常;
18:00進行第四階段電子超速實驗,提高汽輪機轉速至6642rpm,汽輪機自動跳閘;
18:30進行第五階段機械超速試驗,緩慢升速直到6765rpm,機械跳閘。
至此,汽輪機五階段試運全部結束,汽輪機各項性能合格且數(shù)據(jù)穩(wěn)定、運轉良好,經(jīng)業(yè)主、總包、監(jiān)理確認,富氣壓縮機汽輪機單機試運一次成功,為下一步延遲焦化裝置開工打下堅實基礎。
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