白色的儲氣罐如同超大圓柱體屹立海邊，單座罐容可達22萬立方米，為國內(nèi)首次建設的世界陸上最大的LNG（液化天然氣）薄膜罐。近日，隨著T-6024薄膜罐波紋板焊接完成，北控集團所屬北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目一期兩座薄膜罐主體完工。這標志著京津冀LNG“超級工程”一期進入投產(chǎn)倒計時。    

    天津南港LNG應急儲備項目是提升北京市應急儲氣調(diào)峰能力、加速推進京津冀一體化的重點項目。項目將設計建造10座LNG儲罐，一座LNG船泊位和215公里外輸管道，最終可實現(xiàn)12億立方米天然氣應急儲氣能力。項目共分三期進行建設，將分別于2022年底、2023年底、2024年底完工。

    

    LNG儲罐可接卸來自全球各地各種類型的液化天然氣運輸船，并進行低溫存儲。項目接收站總承包建設單位中國石油寰球工程公司相關(guān)負責人介紹，天津南港LNG應急儲備項目首次采用國際先進且低碳的薄膜罐技術(shù)，三期共建設8個超大薄膜型LNG儲罐和2個全包容儲罐，是擁有全球單體容量最大且薄膜罐數(shù)量最多的“超級工程”。此次兩座薄膜罐主體建設順利完工，對國內(nèi)LNG工程行業(yè)具有重要引領作用，將有效促進LNG儲罐技術(shù)多元化發(fā)展。

    

    目前，北京市天然氣在一次能源消費比例已達到34%，天然氣供應已成為城市能源安全運行生命線。北京燃氣集團相關(guān)負責人表示，天津南港LNG應急儲備項目建成投產(chǎn)將極大提高北京市天然氣調(diào)峰和應急儲氣能力，大幅度提升北京市能源安全保障系數(shù)。不僅如此，新氣源的增加，還將為京津冀協(xié)同發(fā)展提供更多助力。項目將加強京津冀三地燃氣企業(yè)實現(xiàn)互聯(lián)互通，共享儲氣設施，提高供氣系統(tǒng)保障度和應急保障能力，進而緩解京津冀地區(qū)未來天然氣供需緊張的局面，推動區(qū)域清潔能源改造力度和低碳化轉(zhuǎn)型。

    

    事實上，天津南港液化天然氣應急儲備項目啟動之初，就已打上京津冀“聯(lián)合制造”的鮮明烙印。外輸管道途徑京津冀三省市，在國家有關(guān)部委和京津冀三省市的支持下，項目采納先進技術(shù)，融合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源，項目建設創(chuàng)造“三個第一”：第一個在中國采用薄膜型LNG儲罐技術(shù)的項目；國內(nèi)第一個同時獲得亞投行及新開發(fā)銀行兩家新興多邊開發(fā)機構(gòu)國家主權(quán)貸款的項目——在財政部和國家發(fā)改委支持下，項目于2020年和2021年先后成功獲得兩家機構(gòu)5億美元和4.36億歐元貸款支持，這是亞投行在中國發(fā)放的第一筆主權(quán)貸款，同時是北京市與新開發(fā)銀行合作的首個主權(quán)貸款項目；第一個用不到兩年時間獲得接收站、碼頭與外輸管道同期核準批復的液化天然氣項目，創(chuàng)造同類項目申請的最快速度。