【壓縮機網(wǎng)】7月底，中國海油首臺國產(chǎn)化大流量超低溫臥式往復BOG壓縮機順利抵達我國最大的液化天然氣儲備基地——中國海油鹽城“綠能港”項目現(xiàn)場，標志著中國海油液化天然氣（LNG）接收站又一核心設(shè)備即將投入使用，進一步加快了LNG接收站國產(chǎn)化進程。

　　LNG接收站的主要功能是接收、儲存和氣化LNG，并通過天然氣管道、槽車運輸向燃氣電廠、用氣單位和城市用戶供氣。在卸船期間，LNG 輸入、環(huán)境溫度變化、大氣壓變化等使得儲罐內(nèi)產(chǎn)生了蒸發(fā)氣（Boil Off Gas 簡稱BOG)。BOG壓縮機是就是處理LNG儲罐中蒸發(fā)出的氣體的設(shè)備，將低溫狀態(tài)下蒸發(fā)出的氣體加壓，而后進入管網(wǎng)或再冷凝后回流入儲罐的裝置。

　　進口的大流量超低溫臥式往復BOG壓縮機供貨周期一般為15-18個月以上，而且產(chǎn)品價格昂貴，且后期維護和服務必須依靠國外。為進一步推進大型LNG接收站國產(chǎn)化進程，該公司黨委積極委貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神和黨中央、集團公司黨組、氣電集團黨委重大決策部署，提出要在接收站核心設(shè)備國產(chǎn)化進程中主動作為，最大程度地減少對進口設(shè)備的依賴，為國內(nèi)天然氣產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展做出更大貢獻，為行業(yè)擴容爭取更多先機。

　　為確保高質(zhì)量高效率高精度完成設(shè)備生產(chǎn)、檢驗、出廠任務，在設(shè)備制造前，該公司商務合同部、工程技術(shù)部、一期擴建工程項目部和生產(chǎn)廠家反復論證技術(shù)方案、檢驗計劃、制造進度計劃，總結(jié)運行要點和借鑒點，為設(shè)備適配項目生產(chǎn)運行奠定重要基礎(chǔ)。在生產(chǎn)制造過程中，商務合同部定時組織召開專題研討會，并不定期巡查各節(jié)點進度，指派專人督造、催交，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通協(xié)調(diào)，設(shè)備到貨時間比既定工期提前一個月完成。

　　在出廠驗收環(huán)節(jié)，該公司采用特有的“2小時無負荷+4小時液氮蒸發(fā)氣負荷測試”方式嚴格校驗，并定期駐場監(jiān)造，在賣方工廠試車平臺及相關(guān)管路系統(tǒng)，模擬壓縮機對低溫氮氣進行壓縮外輸現(xiàn)場運行情況，通過4小時滿負荷試運行，確保兩臺BOG壓縮機無故障出廠。

　　國產(chǎn)BOG壓縮機相較于進口設(shè)備在成本、服務、質(zhì)保維護、到貨及時率等方面優(yōu)勢顯著，可降低設(shè)備采購費用約30%, 縮短供貨周期約6個月，極大地保障了LNG接收站的正常運維。

　　這是中國海油鹽城“綠能港”繼國產(chǎn)最大尺寸LNG卸料臂投用之后迎來的又一大型國產(chǎn)化核心設(shè)備，表明中國海油鹽城“綠能港”在LNG接收站領(lǐng)域迎來了國產(chǎn)化的重大里程碑。中國海油鹽城“綠能港”將心系“國之大者”，聚力科技創(chuàng)新，以設(shè)備國產(chǎn)化助推LNG接收站高質(zhì)量發(fā)展，不斷探索高端建造運行設(shè)備與技術(shù)，為LNG行業(yè)的發(fā)展樹立典范和標桿。