近日,柳工針對歐美地區(qū)排放技術(shù)研究取得新進展,由柳工股份路面公司研發(fā)的能夠滿足歐美四階段排放,并s*次采用工作裝置電控操縱技術(shù)CLG418IV平地機,成功通過德國萊茵公司測試認證,取得CE(“CE”標志是歐洲安全認證標志,被視為制造商進入歐洲市場的護照)認證證書。這標志著柳工平地機排放技術(shù)要求實現(xiàn)了重要的技術(shù)升級。
CLG418IV 平地機采用IV 階段發(fā)動機,為我國行業(yè)s*款實現(xiàn)III 階段排放技術(shù)到IV 階段排放技術(shù)升級的平地機產(chǎn)品,技術(shù)處于國內(nèi)領先。
該產(chǎn)品在部件方面采用了新型摩擦片式蝸輪箱工作裝置,并裝配新的機罩外觀。在工作裝置控制方面,率先在國內(nèi)采用電液控制的指尖操作,融合機電液一體化技術(shù)。在人機工程技術(shù)方面,采用可拆卸的豪華駕駛室,為操作者提供舒適的工作環(huán)境,同時也便于洲際運輸。
近日,柳工針對歐美地區(qū)排放技術(shù)研究取得新進展,由柳工股份路面公司研發(fā)的能夠滿足歐美四階段排放,并s*次采用工作裝置電控操縱技術(shù)CLG418IV平地機,成功通過德國萊茵公司測試認證,取得CE(“CE”標志是歐洲安全認證標志,被視為制造商進入歐洲市場的護照)認證證書。這標志著柳工平地機排放技術(shù)要求實現(xiàn)了重要的技術(shù)升級。
CLG418IV 平地機采用IV 階段發(fā)動機,為我國行業(yè)s*款實現(xiàn)III 階段排放技術(shù)到IV 階段排放技術(shù)升級的平地機產(chǎn)品,技術(shù)處于國內(nèi)領先。
該產(chǎn)品在部件方面采用了新型摩擦片式蝸輪箱工作裝置,并裝配新的機罩外觀。在工作裝置控制方面,率先在國內(nèi)采用電液控制的指尖操作,融合機電液一體化技術(shù)。在人機工程技術(shù)方面,采用可拆卸的豪華駕駛室,為操作者提供舒適的工作環(huán)境,同時也便于洲際運輸。
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