【壓縮機網(wǎng)】【中國壓縮機網(wǎng)】舍弗勒與奧迪運動ABT車隊9月13日收獲了s*屆國際汽聯(lián)電動方程式大賽北京站的勝利，旗下車手盧卡斯·迪格拉西(Lucas di Grassi)奪得該站g*，寫下電動賽車歷史上創(chuàng)紀錄的一筆。迪格拉西也成為電動方程式賽車歷史上第一個g*。

　　s*屆國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽9月13日在北京奧林匹克公園舉行，來自多個國家的10支車隊參賽。盧卡斯·迪格拉西和丹尼爾·阿布特(Daniel Abt)代表奧迪運動ABT車隊出征，經(jīng)過默契配合，迪格拉西以z*終52分23秒413的成績完成25圈比賽，奪得g*。

　　迪格拉西在賽后說：“今天夢想成真，s*先要感謝我的車隊和贊助商，使我能夠參加這項賽事。從第一圈到z*后一圈的比賽中我都得到了巨大的樂趣。電動方程式賽車具有獨特的挑戰(zhàn)，因為你不僅是車手，同時還要注意自己在駕駛過程中的能源管理。我幸運地在z*后一圈處在了正確的時間和位置。我將帶著足夠的動力參加下一場比賽。”

　　舍弗勒是德國ABT車隊的j*技術(shù)合作伙伴，憑借創(chuàng)新性技術(shù)和對汽車運動的熱情，舍弗勒將助力電動賽車和汽車電動化(automobile electrification)的發(fā)展。

　　電動方程式錦標賽是由國際汽車聯(lián)合會(FIA)推出的一項全新賽事，參賽車輛均為單座全電驅(qū)動賽車，可在3秒內(nèi)從零加速到100公里/小時，z*高時速可達到225公里。9月13日的開幕賽圍繞地標性的北京“鳥巢”和“水立方”進行，現(xiàn)場有1萬多名車迷觀看，電視觀眾超過4,000萬。下一站比賽將于11月22日在馬來西亞舉行，總決賽于2015年6月27日在英國倫敦舉行。