能效之戰(zhàn)

　　【壓縮機網(wǎng)】近日，格力實名舉報奧克斯的事件愈演愈烈，格力發(fā)布的實名舉報信中指出，奧克斯的空調(diào)價格便宜但耗電量大，產(chǎn)品與其宣傳、標稱的能效值差距較大，能效比和制冷功率與檢測結(jié)論均為不合格。

 

　　說到底，格力和奧克斯均在空調(diào)領(lǐng)域占據(jù)前排位置，這樣的同行舉報雖涉及行業(yè)競爭，但最終能讓二者爭高下的還得是產(chǎn)品的“能效”是否站得住腳。該事件發(fā)生后，格力董事長董明珠也公開表示過“一個好的企業(yè)，要節(jié)約資源，環(huán)境是我們首當其沖要考慮的問題。”的確，無論是空調(diào)行業(yè)還是空壓機行業(yè)，能效之爭，總不可避免，但讓天空更藍是每個行業(yè)義不容辭的責任。

 

　　技術(shù)攻堅 捷豹“能效”領(lǐng)跑

 

　　空氣動力作為僅次于電力能源的普及能源之一，在工業(yè)生產(chǎn)中，每年大約有30%-40%的能耗花費在空壓機上。因此空壓機的“能效”顯得尤為重要，縱觀當前對空壓機的權(quán)威評選，最值得注意的就是工信部的“能效之星”榜單，這是國家對于空壓機的“能效”的權(quán)威評定。

　　從能效之星榜單我們可以看出，捷豹永磁螺桿機位列2018年榜單之首，值得深究的是，捷豹永磁螺桿機曾多次入選“能效之星”，這充分顯示捷豹在“能效”中的主角位置。這個“C”位能花落捷豹，與其在節(jié)能降耗中的研發(fā)密不可分。

　　作為致力永磁螺桿機技術(shù)領(lǐng)軍者的捷豹，一直重視研發(fā)投入和自主創(chuàng)新。捷豹年均投入上千萬研發(fā)費用進行技術(shù)攻關(guān)，其投入在產(chǎn)品上得到了充分體現(xiàn)，像全新的第三代全智能驅(qū)動二級壓縮機采用全智能雙變頻器控制，能做到比普通二級節(jié)能10%，比普通一級壓縮節(jié)能30%，比傳統(tǒng)皮帶節(jié)能50%。

 

　　成績卓著 行業(yè)標準引領(lǐng)者

 

　　不僅如此，捷豹還入選壓標委工作組成員，該工作組目的是引領(lǐng)空壓機領(lǐng)域的規(guī)定向國際標準看齊，該舉動既使捷豹爭當行業(yè)標準引領(lǐng)者，又能以該身份進行自我監(jiān)督，督促自身爭當“能效”領(lǐng)跑者。

　　此外，對于下游客戶而言，能效意味著節(jié)能，以永磁螺桿機ZLS125-2i/8型號為例，節(jié)能20%相當于節(jié)省了22.5kW的功率，其一年就能節(jié)省13.5萬度電，相當于節(jié)約12.15萬元。不到兩年就能回本兒。

 

　　人民日報快評“商場如戰(zhàn)場”。的確，像格力和奧克斯battle能制勝的關(guān)鍵還在其產(chǎn)品節(jié)能性。在這個能效之爭的戰(zhàn)場上，對于永磁螺桿機技術(shù)領(lǐng)軍者捷豹而言，節(jié)能的產(chǎn)品才是有利的武器，同時也是把握住咽喉的法寶。