【壓縮機(jī)網(wǎng)】上天有神舟，下海有蛟龍，入地有盾構(gòu)。在20世紀(jì)90年代初，隨著上海、北京、廣州等城市地鐵工程建設(shè)的不斷推進(jìn)，盾構(gòu)法隧道施工優(yōu)勢顯著。而所謂的盾構(gòu)法中最重要的部分就是——盾構(gòu)機(jī)（盾構(gòu)機(jī)是盾構(gòu)法施工中最重要的施工機(jī)具，它是一個(gè)既能承載地層壓力，又能在地層中推進(jìn)的鋼筒結(jié)構(gòu)體，也稱隧道掘進(jìn)機(jī)。）

　　中國，已經(jīng)是全球工程機(jī)械最大的制造基地，所有門類的工程機(jī)械中國都能制造。依托超強(qiáng)的裝備體系實(shí)力，一批強(qiáng)悍的基建神器，正鍛造出一支通達(dá)天下的超強(qiáng)戰(zhàn)隊(duì)。在機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域，盾構(gòu)機(jī)具有技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品附加值高、制造工藝復(fù)雜及上下游產(chǎn)業(yè)鏈長等特點(diǎn)，屬于大型高端施工成套裝備，被稱為中國工程機(jī)械“皇冠上的明珠”。

　　捷豹永磁螺桿機(jī)如何助力盾構(gòu)機(jī)？

　　眾所周知，盾構(gòu)機(jī)所處的環(huán)境十分惡劣：不僅震動大、灰塵多、溫度和濕度都很高而且作業(yè)空間狹小。作為盾構(gòu)機(jī)上不可或缺的重要設(shè)備——空壓機(jī)，以上種種因素對空壓機(jī)的要求極其嚴(yán)格。捷豹經(jīng)過與項(xiàng)目組不斷探討與研究，最終量身打造出一款適合配套盾構(gòu)機(jī)：高性能、節(jié)能、便捷靈活的空氣壓縮機(jī)。

　　此次采用的捷豹ZLS-Hi系列搭配IE4永磁變頻電機(jī)，電機(jī)電磁方案大幅優(yōu)化，電機(jī)效率大大提升，永磁變頻電機(jī)具有優(yōu)秀的能效(高達(dá)IE4)、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕等特點(diǎn)，由于永磁變頻電機(jī)取消了電勵(lì)磁系統(tǒng)，從而提高了電機(jī)效率，使得電機(jī)結(jié)構(gòu)簡化，運(yùn)行非?？煽?。

 

　　油冷卻器配備高效濾網(wǎng)，有效阻擋雜質(zhì)附著，并且采用冷卻風(fēng)扇直接吸入冷空氣，并將熱空氣直接從頂部排出，捷豹獨(dú)特的冷卻設(shè)計(jì)不僅有優(yōu)秀的冷卻效果，而且大大降低冷卻風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音。

 

　　此次捷豹永磁螺桿機(jī)助力城市綜合管廊項(xiàng)目已經(jīng)完成的有南京，廣州以及武漢江夏區(qū)的一期工程。目前武漢二期和宜興市的工程正在進(jìn)行中。

 

　　“工欲善其事，必先利其器”。機(jī)械工程快速發(fā)展，離不開裝備制造業(yè)。中國盾構(gòu)機(jī)，逐漸從“中國組裝”發(fā)展至“中國制造”，并已向“中國智造”蛻變，成為城市軌道交通建設(shè)的強(qiáng)勁引擎。捷豹與其發(fā)展軌道如出一轍，最初的“引進(jìn)來”逐漸演變成“走出去”的發(fā)展歷史，如今成為行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)與領(lǐng)軍者！捷豹永磁螺桿機(jī)祝愿盾構(gòu)行業(yè)百尺竿頭更進(jìn)一步，期待與其繼續(xù)為中國建設(shè)做出奉獻(xiàn)！