【壓縮機網(wǎng)】成立一年有余，山東冰輪海卓氫能技術研究院有限公司（下稱“冰輪海卓研究院”）的相關成果已申報專利106項，其中發(fā)明專利30余項。構成燃料電池的兩大核心部件空壓機和氫氣循環(huán)泵，冰輪在國內(nèi)的市場占有率分別達到60%以上和80%以上，其中氫泵填補了國內(nèi)外空白。

 

　　氫能是一種來源廣泛、清潔無碳、靈活高效、應用場景豐富的二次能源，是推動傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用和支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想互聯(lián)媒介，也是實現(xiàn)交通運輸、工業(yè)和建筑等領域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇。氫能逐步成為全球能源技術革命和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，也是未來能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體。

 

　　“在成立冰輪海卓研究院之前，冰輪對國內(nèi)外氫能裝備做了大量調(diào)研。目前國內(nèi)氫制取、提純、儲運、應用等全產(chǎn)業(yè)鏈條里大多數(shù)關鍵裝備均為國外進口，核心技術受發(fā)達國家制約，桎梏著中國氫能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐。”冰輪海卓研究院相關負責人說。

 

　　2019年7月，冰輪集團聯(lián)合山東大學、西安交通大學等多家在氫能裝備產(chǎn)業(yè)技術研究方面有突出優(yōu)勢的高校院所，成立了冰輪海卓研究院。“海卓”，音譯自氫氣的英文hydrogen，同時寓意煙臺臨海、卓爾不凡。

 

　　產(chǎn)學研結合的模式，讓冰輪海卓研究院迅速綻放光彩：突破用于氫氣液化的大型氦氣壓縮機關鍵技術，開發(fā)20K溫區(qū)以下的大型制冷機；攻克氫能燃料電池配套裝備空氣供給系統(tǒng)關鍵技術，已開發(fā)10余種型號空壓機，市場占有率高達40%以上；研究燃料電池用氫泵關鍵技術，氫氣循環(huán)泵可覆蓋燃料電池系統(tǒng)30-120kW；開發(fā)加氫站高壓隔膜氫氣壓縮機關鍵技術研究；研究氫能分布式能源系統(tǒng)關鍵技術；研究氫燃料電池熱管理系統(tǒng)和加氫站氫冷卻制冷裝備……其中空氣壓縮機、氫泵和氫氣液化壓縮機均已產(chǎn)業(yè)化。

 

　　冰輪海卓研究院相關負責人舉例說，海卓孵化的羅茨式燃料電池車空壓機出現(xiàn)后，有進口空壓機價格降了九成，“可見打破技術壁壘，能極大降低采購成本。”

 

　　冰輪海卓研究院研發(fā)的羅茨空壓機

 

　　據(jù)介紹，空壓機作為氫燃料電池的關鍵部件，是保證燃料電池高效可靠運行的關鍵設備。冰輪海卓研究院研發(fā)的羅茨空壓機具有壽命較長、結構緊湊零部件少、性價比高、穩(wěn)定性好，耐啟停，排氣壓力波動小，排氣穩(wěn)定，控制系統(tǒng)簡單可靠、對復雜路譜抗沖擊能力好、電磁兼容性好等特點。

 

　　冰輪海卓研究院相關負責人表示，冰輪海卓研究院正依托高校技術優(yōu)勢和冰輪集團60多年積累的裝備制造優(yōu)勢，瞄準氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵技術，從制氫、提純、液化、儲氫和用氫方面，部署氫能裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈。打破氫能產(chǎn)業(yè)鏈條中重大裝備的國際壟斷，形成“產(chǎn)業(yè)保研發(fā)，研發(fā)促發(fā)展”的良性循環(huán)，實現(xiàn)氫能關鍵裝備的國產(chǎn)化。力爭兩年內(nèi)使冰輪成為國內(nèi)氫能及其他新能源關鍵裝備技術的核心研發(fā)基地，未來五年成為國際知名氫能裝備供應商，逐步完善并形成主開發(fā)體系，建設成為中國的氫能及其他新能源關鍵裝備技術成果轉(zhuǎn)化基地。