【壓縮機(jī)網(wǎng)】為滿足國家氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，蘇州強(qiáng)時(shí)壓縮機(jī)有限公司2020年籌劃氫氣壓縮機(jī)產(chǎn)品并進(jìn)行預(yù)研，2021年度上半年開始制造樣機(jī)主機(jī)，2021年度下半年進(jìn)行整機(jī)成撬制造工作，年底進(jìn)行整機(jī)性能測試。目前，已經(jīng)經(jīng)過100多項(xiàng)性能測試，及500小時(shí)耐久性測試。

　　測試結(jié)果表明蘇州強(qiáng)時(shí)自主研發(fā)的45MPa氫氣隔膜壓縮機(jī)，完全滿足加氫站500kg及1000kg每天的加氫需求。

　　該產(chǎn)品由蘇州強(qiáng)時(shí)壓縮機(jī)自主開發(fā)，全部零部件100%國產(chǎn)，目前已申請多項(xiàng)發(fā)明專利，產(chǎn)品具有如下特點(diǎn)：

　?。?）完全自主設(shè)計(jì)開發(fā)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)

　?。?）專利膜腔型線，輸氣量大，膜片壽命高

　?。?）專利膜頭環(huán)繞式冷卻技術(shù)，排氣溫度有效降低20℃以上，真正實(shí)現(xiàn)5MPa吸氣壓力

　?。?）自主設(shè)計(jì)開發(fā)高壓補(bǔ)油泵，實(shí)現(xiàn)膜頭相位高壓補(bǔ)油，保證可靠運(yùn)行

　?。?）自主設(shè)計(jì)開發(fā)40~120MPa溢流閥，滿足45MPa及90MPa隔膜機(jī)需求

　?。?）自主開發(fā)曲軸箱呼吸過濾系統(tǒng)，維持油箱常壓，杜絕濕氣進(jìn)入。

　　延伸閱讀：

　　2022年3月23日，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，《規(guī)劃》提出了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展各階段目標(biāo)：

　　到2025年，基本掌握核心技術(shù)和制造工藝，燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設(shè)一批加氫站，可再生能源制氫量達(dá)到10-20萬噸/年，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排100-200萬噸/年。到2030年，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應(yīng)體系，有力支撐碳達(dá)峰目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。到2035年，形成氫能多元應(yīng)用生態(tài)，可再生能源制氫在終端能源消費(fèi)中的比例明顯提升。

　　加氫站是燃料電池汽車補(bǔ)充氫能燃料的“加油站”，燃料電池汽車內(nèi)通常具有35MPa的氫氣儲罐，需要45MPa氫氣壓縮機(jī)才能實(shí)現(xiàn)汽車的氫氣加注，氫氣壓縮機(jī)是加氫站的核心設(shè)備。