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空壓機管路改造案例:一年省電308萬元!

  【壓縮機網(wǎng)】日前,板材煉鋼廠連鑄設(shè)備作業(yè)區(qū)技術(shù)攻關(guān)團隊成功實施了空壓機部分管路改造、并網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)效項目,僅此一項預(yù)計全年為企業(yè)節(jié)省電費308萬元。

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  面對當前嚴峻的市場形勢,該廠發(fā)動全員保持干事激情,求突破、創(chuàng)亮點,深入開展群眾性創(chuàng)新創(chuàng)效攻關(guān)活動,聚焦企業(yè)的難點和痛點,以強化精益管理為重點,持續(xù)開展對標挖潛,努力實現(xiàn)企業(yè)管理的持續(xù)改進和降本增效的持續(xù)提升。空壓機作為工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要設(shè)備,其能耗問題一直備受關(guān)注,對空壓機進行能耗分析,找出能耗高的原因并采取有效的節(jié)能措施,對于降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟效益具有重要意義,也是板材煉鋼廠連鑄設(shè)備作業(yè)區(qū)攻關(guān)團隊一直關(guān)注的重點。今年5月份,該廠對矩形坯產(chǎn)能優(yōu)化調(diào)整,儀表用風量減少,連鑄空壓機站八號空壓機處于不滿載運行狀態(tài),運行效率低。如何解決這個問題,成了該技術(shù)攻關(guān)團隊的課題。為此,該團隊負責人金戈翻閱大量資料和陳舊圖紙,對連鑄空壓機的供風工藝及管路鋪設(shè)重新進行梳理研究,并深入推演空壓機運行過程中的能耗痛點,對空壓機的能耗進行嚴格監(jiān)測和分析,并根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果,及時調(diào)整運行策略,發(fā)現(xiàn)了不合理的運行模式和導(dǎo)致能耗過高的主要原因。該技術(shù)攻關(guān)團隊經(jīng)過對連鑄空壓機供風管線進行細致檢查,最終確定將八號空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣管路并網(wǎng)進入普壓風、連鑄二冷風管路,將矩形坯儀表風管線與普壓風、連鑄二冷風管線并網(wǎng),使八號空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣進入普壓風、連鑄二冷風,有效提升了八號空壓機的運行效率。并網(wǎng)成功后,空壓機由原來4臺大功率電機運行模式改為三大一小的電機運行模式,減少了600kW的負載損耗,年節(jié)約電費308.4萬元。同時,8號空壓機效率提升后,配套的一臺干燥器不僅滿足儀表用風量,而且消除了壓縮空氣返吹時的消耗,進一步提高了壓縮空氣使用率。

  下一步,該廠將全面落實本鋼集團降本增效工作要求,深入開展全員“極致降本”專項活動,進一步挖掘內(nèi)部潛力,帶領(lǐng)全體職工自加壓力、攻堅克難,不斷增強成本意識和節(jié)約意識,立足技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,全力降低生產(chǎn)運營成本,切實提高工作效率和經(jīng)濟效益,為實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。


標簽: 管路空壓機改造  

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