【壓縮機網(wǎng)】9月23日,中石化石油機械股份有限公司三機分公司(簡稱“石化機械三機分公司”)3臺即將出口至尼日利亞的壓縮機組完成試機試驗,所有性能指標達到設計要求。
今年5月,石化機械三機分公司收到尼日利亞的訂貨合同,這是“三機”天然氣壓縮機首次出口尼日利亞,所訂購的3臺燃驅(qū)機組屬于中大型機組,要求空冷器單獨成橇。
為保證產(chǎn)品質(zhì)量,所有機組在出廠前都要開展數(shù)小時的整機負載運轉(zhuǎn)試驗。
石化機械三機分公司組織技術中心、生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、總裝等相關部門,針對機組的燃料氣、供氣及調(diào)壓、發(fā)動機的冷與潤滑、發(fā)動機尾氣的排放、天然氣槽車中高壓氣的減壓等一系列問題,制定了室外開展整機負荷試驗的總體方案。
室外試驗剛開始就遇到了試驗介質(zhì)調(diào)壓難題,滿載天然氣槽車的氣體壓力通常為20MPa,而尼日利亞機組的燃料氣入口調(diào)壓閥只能從2MPa調(diào)至0.3MPa。為了實現(xiàn)天然氣試驗介質(zhì)從20MPa到2MPa,經(jīng)過各方努力,最終找到一殘留氣槽車,其殘留氣體壓力為4兆帕,通過加裝NPT1/2小型調(diào)壓閥,結(jié)合機組自帶調(diào)壓閥,實現(xiàn)試驗介質(zhì)的輸入。
其后,負責試驗的單位解決了機組工藝氣入口、出口和整機試驗平臺的供氣橇、調(diào)壓撬相連等一系列難題,在8月25日晚21點07分,第一臺機組經(jīng)過試驗達到設計標準,緊接著,第二臺、第三臺陸續(xù)完成了負荷試驗,均達到設計要求。
石化機械三機分公司從設計源頭把控,加強過程管控提升產(chǎn)品品質(zhì),嚴把出廠驗收檢測關口,健全質(zhì)量管理體系,完善售后服務體系,提供保運、檢修和配件供應一體化服務,把“質(zhì)量第一”的理念內(nèi)化于心、外化于行、固化于制,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務為“中國石化壓縮機國產(chǎn)化制造基地”增光添彩。
【壓縮機網(wǎng)】9月23日,中石化石油機械股份有限公司三機分公司(簡稱“石化機械三機分公司”)3臺即將出口至尼日利亞的壓縮機組完成試機試驗,所有性能指標達到設計要求。
今年5月,石化機械三機分公司收到尼日利亞的訂貨合同,這是“三機”天然氣壓縮機首次出口尼日利亞,所訂購的3臺燃驅(qū)機組屬于中大型機組,要求空冷器單獨成橇。
為保證產(chǎn)品質(zhì)量,所有機組在出廠前都要開展數(shù)小時的整機負載運轉(zhuǎn)試驗。
石化機械三機分公司組織技術中心、生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、總裝等相關部門,針對機組的燃料氣、供氣及調(diào)壓、發(fā)動機的冷與潤滑、發(fā)動機尾氣的排放、天然氣槽車中高壓氣的減壓等一系列問題,制定了室外開展整機負荷試驗的總體方案。
室外試驗剛開始就遇到了試驗介質(zhì)調(diào)壓難題,滿載天然氣槽車的氣體壓力通常為20MPa,而尼日利亞機組的燃料氣入口調(diào)壓閥只能從2MPa調(diào)至0.3MPa。為了實現(xiàn)天然氣試驗介質(zhì)從20MPa到2MPa,經(jīng)過各方努力,最終找到一殘留氣槽車,其殘留氣體壓力為4兆帕,通過加裝NPT1/2小型調(diào)壓閥,結(jié)合機組自帶調(diào)壓閥,實現(xiàn)試驗介質(zhì)的輸入。
其后,負責試驗的單位解決了機組工藝氣入口、出口和整機試驗平臺的供氣橇、調(diào)壓撬相連等一系列難題,在8月25日晚21點07分,第一臺機組經(jīng)過試驗達到設計標準,緊接著,第二臺、第三臺陸續(xù)完成了負荷試驗,均達到設計要求。
石化機械三機分公司從設計源頭把控,加強過程管控提升產(chǎn)品品質(zhì),嚴把出廠驗收檢測關口,健全質(zhì)量管理體系,完善售后服務體系,提供保運、檢修和配件供應一體化服務,把“質(zhì)量第一”的理念內(nèi)化于心、外化于行、固化于制,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務為“中國石化壓縮機國產(chǎn)化制造基地”增光添彩。
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