【壓縮機網(wǎng)】2024年10月24日，復(fù)盛公司、合肥通用機電產(chǎn)品檢測院、雁谷科技、杜福機電等公司的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓，一同見證了舟山中遠(yuǎn)海運重工一級能效空壓站房的掛牌儀式。

　　舟山中遠(yuǎn)海運重工在高端船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)方面表現(xiàn)出色。同時，舟山中遠(yuǎn)海運重工在綠色修船方面也取得了顯著成就。企業(yè)安裝了20萬平方米的光伏電板，年發(fā)電量超過2000萬度，大大降低了碳排放。同時，對現(xiàn)有的壓縮空氣站進行了升級改造，平均節(jié)約能耗15%~20%。

　　此外，企業(yè)還進行了岸電升級，滿足絕大部分船舶到廠后的岸電需求，減少了船舶修理期間的油耗和碳排放問題。企業(yè)還進行了轉(zhuǎn)子帆吊裝改造作業(yè)，利用海上風(fēng)能產(chǎn)生輔助推力，具有良好的節(jié)能效果，可以節(jié)省油耗5%-10%?。

　　船廠應(yīng)用壓縮空氣最多的環(huán)節(jié)主要是噴砂、其次是鑄造車間及氣動工具及儀器儀表用氣。噴砂主要是利用壓縮空氣，形成高速噴射束，帶動噴料，如金剛砂、石英砂、鐵砂，高速噴射到工件表面，由于磨料對工件表面的切削和沖擊，運用高速砂流的沖擊清理和粗化船體表面，獲得一定的清潔度和不同的粗糙度。

　　舟山中遠(yuǎn)海運重工的船舶修造技術(shù)持續(xù)加強創(chuàng)新，“綠色修船”的經(jīng)驗獲得業(yè)界肯定，對于推動全國乃至全球的修船行業(yè)綠色發(fā)展具有重要的借鑒意義。

　　一期升級改造的站房有3臺復(fù)盛離心式壓縮機，自2008年前后購入，標(biāo)稱氣量150m?/min，至今已使用15至16年，舟山中遠(yuǎn)海運重工每天都有安排專人對設(shè)備進行巡檢、按期進行相關(guān)的保養(yǎng)、設(shè)備穩(wěn)定可靠運行多年。經(jīng)過升級改造之后，相同功率下，氣量提升至170m?/min，同時，干燥機升級為零耗氣式吸附式干燥機，進一步節(jié)省了能源損耗。

　　經(jīng)過復(fù)盛升級改造的壓縮空氣站房，并由合肥通用機電產(chǎn)品檢測院有限公司進行能效等級鑒定現(xiàn)場實測，綜合輸功效率58.4%，達到一級能效空壓站的標(biāo)準(zhǔn)。在各方的見證下，于2024年10月24日，圓滿完成了舟山中遠(yuǎn)海運重工一級能效空壓站房的掛牌活動。

　　此次，舟山中遠(yuǎn)海運重工一級能效站房的成功掛牌，意味著復(fù)盛在船舶領(lǐng)域設(shè)備節(jié)能升級改造的能效站房掛牌首例，也意味著復(fù)盛與舟山中遠(yuǎn)海運重工在綠色發(fā)展之路上擁有相同的理念，大家共同努力為中國“綠色修船”貢獻了力量，也為推動行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，踐行國家“雙碳”目標(biāo)做出積極的探索。

　　未來，復(fù)盛公司將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、綠色、低碳”的理念，與更多的合作伙伴攜手共進，共同推動行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。

　　舟山中遠(yuǎn)海運重工資產(chǎn)管理部經(jīng)理孫亞斌先生、復(fù)盛公司通路事業(yè)群總經(jīng)理李孟祥先生、合肥通用機電產(chǎn)品檢測院院長助理鮑洋洋先生、雁谷科技總經(jīng)理張永斌先生、杜福機電總經(jīng)理楊陽先生等一同出席了本次會議。