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延長石油延安能化ACO工藝氣壓縮機(jī)透平試車成功

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】5月5日11時(shí)20分,ACO裝置工藝氣壓縮機(jī)透平(KT300)試車成功,這是截止目前,ACO裝置難度系數(shù)z*大的一次試車。
 
延長石油延安能化ACO工藝氣壓縮機(jī)透平試車成功
 
  5月4日上午,設(shè)備主管,儀表人員和工藝氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家三菱重工的工程師來到壓縮機(jī)平臺對汽輪機(jī)試車前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)。他們先后對隔離器系統(tǒng),復(fù)水系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng),密封蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)試與建立,就啟機(jī)步驟、注意事項(xiàng)和大氣安全的投用等方面進(jìn)行了詳細(xì)的探討。
 
延長石油延安能化ACO工藝氣壓縮機(jī)透平試車成功
 
  在說及與日本工程師合作試車的感受時(shí),設(shè)備主管安志樂笑著說:
 
  “因?yàn)橛蟹g,語言上不會(huì)有什么障礙。對于一些簡單的信息,通過肢體語言的比劃也可以進(jìn)行溝通。他人很負(fù)責(zé),講解的內(nèi)容也很細(xì)致,整個(gè)溝通過程挺愉快的”。
 
  盤車電機(jī)和聯(lián)鎖調(diào)試是此次試車的難點(diǎn),面對復(fù)雜的聯(lián)鎖關(guān)系,他們及時(shí)召開協(xié)調(diào)討論會(huì),就兩個(gè)電磁動(dòng)作與盤車電機(jī)的關(guān)系,盤車電機(jī)的啟動(dòng)和停車的邏輯關(guān)系等方面進(jìn)行了詳細(xì)深入的探究,并及時(shí)的把討論出的方案運(yùn)用到盤車電機(jī)和聯(lián)鎖調(diào)試中。z*后經(jīng)過6個(gè)小時(shí)的辛勤努力,盤車電機(jī)與聯(lián)鎖調(diào)試順利完成。
 
  在談及此次試車的總結(jié)與收獲時(shí),ACO中心副經(jīng)理蘇濤告訴記者:
 
  “嚴(yán)謹(jǐn)對待試車環(huán)節(jié)中的每一個(gè)細(xì)節(jié)是試車成功的重要保證,對待每一次試車,都要及時(shí)的轉(zhuǎn)變思想,做到具體問題具體分析。通過本次試車的成功,充分證明團(tuán)隊(duì)力量的偉大,在以后的聯(lián)動(dòng)試車和投料試車工作中,大家更應(yīng)該團(tuán)結(jié)協(xié)作,朝著同一個(gè)目標(biāo),同時(shí)發(fā)力,確保裝置試車一次成功,為公司交上一份滿意的答卷。”

標(biāo)簽: 能化延安壓縮機(jī)  

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