【壓縮機網】據外媒報道,當地時間8月13日,美國UQM技術公司宣布,其收到了新客戶及現有客戶(包括其主要的中國原始設備制造商客戶)關于新型車用燃料電池空氣壓縮機系統(tǒng)的訂單,訂單價值約300萬美元。UQM指出,所有新采購訂單預計將于2018年整年至2019年交付。
UQM車用燃料電池空氣壓縮機系統(tǒng)(FCS)采用UQM永磁機(permanent magnet motor)和控制器,搭配使用伊頓空氣壓縮機(Eaton compressor)。該組合形成一個高效的系統(tǒng),為燃料電池堆供應空氣,為汽車、SUV、公交車和工作車等中型和大型商用車提供動力??諝鈮嚎s機模塊是車用燃料電池系統(tǒng)的關鍵部件。多年來,UQM憑借其最先進的車用燃料電池空氣壓縮機系統(tǒng)取得越來越多的成功,該系統(tǒng)可針對具有各種燃料電池堆和功率水平的多種推進裝置進行定制。
UQM車用燃料電池空氣壓縮機系統(tǒng)產品組合的電壓范圍為270-800 VDC,壓力比介于1.0至2.2之間,氣流介于100至500 kg/h,使得UQM能夠滿足市場內對燃料電池混合動力汽車的大部分需求。
UQM首席執(zhí)行官Joseph Mitchell表示,“當中國的新能源汽車(New Energy Vehicles)法規(guī)擴展至燃料電池車,燃料電池汽車市場的需求就出現了重大轉變和增長。在不斷增長的燃料電池市場,尤其是中國市場,也包括歐洲和北美市場,我們通過久經考驗的高性能、低成本的燃料電池空氣壓縮機系統(tǒng)繼續(xù)擴大了我們的客戶群并贏得新業(yè)務和新顧客。在中國上海建立燃料電池服務中心顯示了我們對中國市場的決心,我們的燃料電池空氣壓縮機產品線已成為我們增長戰(zhàn)略的關鍵要素,我們將繼續(xù)向改善性能和提高成本效益的解決方案投資,以服務好市場。”
來源:蓋世汽車
UQM車用燃料電池空氣壓縮機系統(tǒng)(FCS)采用UQM永磁機(permanent magnet motor)和控制器,搭配使用伊頓空氣壓縮機(Eaton compressor)。該組合形成一個高效的系統(tǒng),為燃料電池堆供應空氣,為汽車、SUV、公交車和工作車等中型和大型商用車提供動力??諝鈮嚎s機模塊是車用燃料電池系統(tǒng)的關鍵部件。多年來,UQM憑借其最先進的車用燃料電池空氣壓縮機系統(tǒng)取得越來越多的成功,該系統(tǒng)可針對具有各種燃料電池堆和功率水平的多種推進裝置進行定制。
UQM車用燃料電池空氣壓縮機系統(tǒng)產品組合的電壓范圍為270-800 VDC,壓力比介于1.0至2.2之間,氣流介于100至500 kg/h,使得UQM能夠滿足市場內對燃料電池混合動力汽車的大部分需求。
UQM首席執(zhí)行官Joseph Mitchell表示,“當中國的新能源汽車(New Energy Vehicles)法規(guī)擴展至燃料電池車,燃料電池汽車市場的需求就出現了重大轉變和增長。在不斷增長的燃料電池市場,尤其是中國市場,也包括歐洲和北美市場,我們通過久經考驗的高性能、低成本的燃料電池空氣壓縮機系統(tǒng)繼續(xù)擴大了我們的客戶群并贏得新業(yè)務和新顧客。在中國上海建立燃料電池服務中心顯示了我們對中國市場的決心,我們的燃料電池空氣壓縮機產品線已成為我們增長戰(zhàn)略的關鍵要素,我們將繼續(xù)向改善性能和提高成本效益的解決方案投資,以服務好市場。”
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