【壓縮機網(wǎng)】1、雪人股份：2018年11月16日研發(fā)出功率達31千瓦，壽命超1萬小時，系統(tǒng)效率超50％的氫燃料電池；配套金龍、金旅、一汽等相關(guān)車型。2016年并購基金投資4億元收購燃料電池空氣機商瑞典Opcon-Autorotor公司。2017年支付2100萬美元認購加拿大氫燃料電池生產(chǎn)商Hydrogenics股權(quán)17.6％成為第一大股東。

 

　　2、雪人股份自2016年起就確立了積極發(fā)展無碳高效氫能 源項目及核心設(shè)備研發(fā)與供應(yīng)的戰(zhàn)略發(fā)展模式。通過一系列國際并購、控股或者參股，引進氫能與燃料電池領(lǐng)域國際先進技術(shù)，上游掌握“水電解制氫＋加氫站＋氫液化技術(shù)”，下游覆蓋“燃料電池＋空氣供給系統(tǒng)＋氫循環(huán)泵”完整的氫能源 產(chǎn)業(yè)鏈布局。

 

　　3、雪人股份已與國家電投等央企建立氫能產(chǎn)業(yè)合作伙伴關(guān)系，與清華大學(xué)氫能與燃料電池團隊建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。公司的氫燃料電池發(fā)動機、電堆、空壓機、氫氣循環(huán)泵等產(chǎn)品已與宇通客車、金龍集團、濰柴動力、江蘇清能動力、武漢泰歌汽車等整車企業(yè)展開合作，向國電投、上燃動力、州弗爾賽等相關(guān)燃料電池發(fā)動機企業(yè)提供樣機并簽訂銷售合同。         

　　4、公司研發(fā)的氫燃料 電池發(fā)動機項目已列入國家工信部“2018年工業(yè)強基工程重點產(chǎn)品和工藝示范應(yīng)用推進計劃，這是正在實施加快推進的落地化項目。目前公司已在國內(nèi)組建氫燃料電池 用空氣壓縮機及氫氣循環(huán)泵的生產(chǎn)線，已向宇通客車、東風(fēng)汽車、金華青年曼汽車、武漢泰歌氫能汽車、廈門金旅、廈門金龍聯(lián)合等21家整車和發(fā)動機企業(yè)提供能匹配于新能源汽車的核心部件空氣壓縮機，以及應(yīng)用在其“氫燃料客車”與“氫燃料物流車”項目上的燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)，其中，有2款氫能源車型計劃申報國家工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。此外，公司正在加快氫燃料空壓機產(chǎn)業(yè)化建設(shè)進程及相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)。

 

　　5、（氫）燃料電池：“加氫3～5分鐘，續(xù)航500～750公里”VS （鋰）動力電池：“快充20～30分鐘，續(xù)航200～300公里”。

 

　　6、中國的燃料電池汽車 發(fā)展路線圖：預(yù)計到2020年，建設(shè)100個加氫站、5000輛氫燃料電池 汽車；到2025年，要擁有10萬輛氫燃料電池汽車 。雪人股份（002639）：2018年12月11日，現(xiàn)代汽車集團發(fā)布“燃料電池電動車 2030展望”，將投資約464億人民幣；保證每年生產(chǎn)50萬輛燃料電池電動車 ，預(yù)計此時間內(nèi)，全球氫燃料電池電動車需求量將達每年約200萬輛；到2030年，全球氫燃料電池車的保有量將超過千萬規(guī)模，對應(yīng)氫燃料電池系統(tǒng)需求將超千億規(guī)模。