【壓縮機(jī)網(wǎng)】一、漏油故障分析
空壓機(jī)漏油故障原因:
1、油封脫落或油封缺陷漏油。
2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。
3、結(jié)合面滲漏,進(jìn)、回油管接頭松動。
4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。
5、鑄造或加工缺陷也會造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象。
螺桿空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法:
1、空壓機(jī)漏油,要注意觀察油封部位,檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落,必須保證回油管螺桿空壓機(jī)上回油窺視鏡z*小管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大,間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。
3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況,修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜。
5、空壓機(jī)漏油,需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷,修復(fù)或更換缺陷件。
二、過熱故障分析
在空壓機(jī)的日常操作中,會因空壓機(jī)的長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)作而出現(xiàn)空壓機(jī)過熱故障。空氣濾芯空壓機(jī)過熱故障現(xiàn)象:
1、空壓機(jī)排氣溫度過高。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。
空壓機(jī)過熱故障原因:
2、氣制動系統(tǒng)泄露嚴(yán)重導(dǎo)致空壓機(jī)過熱故障。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。
空壓機(jī)漏油故障原因:
1、油封脫落或油封缺陷漏油。
2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。
3、結(jié)合面滲漏,進(jìn)、回油管接頭松動。
4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。
5、鑄造或加工缺陷也會造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象。
螺桿空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法:
1、空壓機(jī)漏油,要注意觀察油封部位,檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落,必須保證回油管螺桿空壓機(jī)上回油窺視鏡z*小管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大,間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。
3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況,修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜。
5、空壓機(jī)漏油,需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷,修復(fù)或更換缺陷件。
二、過熱故障分析
在空壓機(jī)的日常操作中,會因空壓機(jī)的長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)作而出現(xiàn)空壓機(jī)過熱故障。空氣濾芯空壓機(jī)過熱故障現(xiàn)象:
1、空壓機(jī)排氣溫度過高。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。
空壓機(jī)過熱故障原因:
2、氣制動系統(tǒng)泄露嚴(yán)重導(dǎo)致空壓機(jī)過熱故障。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。
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