【壓縮機(jī)網(wǎng)】中秦興龍工業(yè)集團(tuán)隸屬于中秦興龍投資控股有限公司，創(chuàng)建于1994年，是以鋁合金車輪研發(fā)制造為主，鋁合金車輪年產(chǎn)能1300萬只。 集團(tuán)旗下?lián)碛?家公司，其中，秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司一直在探索節(jié)能可能性，于2015年3臺ZH7000和2臺其他品牌離心機(jī)進(jìn)行了熱能回收改造回收，回收第三級排除熱空氣中的熱能，用于淋浴，供暖以及工業(yè)預(yù)熱，年回收660萬KWH熱能。該節(jié)能改造完成之后，該廠對節(jié)能效果非常滿意，并開始探索更大的節(jié)能可能性，并對空氣品質(zhì)提出了更高要求。

 

　　z*優(yōu)化方案

 

　　阿特拉斯·科普柯組織專家團(tuán)隊開始針對該廠壓縮空氣系統(tǒng)中的設(shè)備進(jìn)行測量和分析?；谀壳翱諌合到y(tǒng)運(yùn)行管道布局，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，從改造經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能性角度考慮，給出了z*優(yōu)化方案，將離心機(jī)維持不變，冷干機(jī)位置替換為轉(zhuǎn)鼓式零氣耗壓縮熱干燥機(jī)，并移除后端的無熱再生干燥機(jī)，使用高效過濾器，減少過濾器級數(shù)，降低官網(wǎng)壓降，將測量結(jié)果和新的節(jié)能方案和客戶一起驗證、探討，得到客戶充分認(rèn)可。如圖所示：

 

 

　　新項目率先實施

 

　　在替換項目商談同時，規(guī)劃中的秦興龍產(chǎn)業(yè)園于2017年2月開工建設(shè)，新項目也進(jìn)入了商談環(huán)節(jié)，興龍集團(tuán)從資金投入考慮，暫停了技改項目，希望待新項目完成之后再繼續(xù)，并且將新項目定義為節(jié)能的樣板工程，由于新項目和技改項目工藝和用氣量完全一致，要求阿特拉斯·科普柯直接將技改方案用到新項目上，除了管道和后處理方案需要優(yōu)化外，空壓機(jī)也都要求根據(jù)實際排氣壓力和排氣量，選用z*合適機(jī)型，并且所有的空壓機(jī)都要求做能量回收。

 

　　根據(jù)z*新的要求，阿特拉斯·科普柯提供給客戶優(yōu)化方案，并采用高低壓用氣分離，高壓低壓互為備用方案，進(jìn)一步節(jié)約能耗。高壓和低壓均采用4臺ZH630加一臺ZR500VSD變頻無油螺桿方案，離心機(jī)三用一備，和變頻無油螺的組合，通過ES16T的優(yōu)化控制，在有效調(diào)節(jié)用氣負(fù)荷條件下，避免了離心機(jī)的放空，將空壓機(jī)能效充分發(fā)揮。通過熱水型式，回收無油螺桿90%熱能以及離心機(jī)三級排氣30%電功率，總回收功率為1400KWH，大大減少了鍋爐投資成本和運(yùn)行成本。

 

 

　　戴卡輪轂通過和阿特拉斯·科普柯的合作，采用z*優(yōu)化的空壓站房系統(tǒng)，z*終將生產(chǎn)成本進(jìn)一步降低，為興龍輪轂降低了生產(chǎn)成本，每個輪轂平局降低了約0.7元成本，提高了產(chǎn)品的競爭力。良好的開端是成功的一半，興龍集團(tuán)和阿特拉斯·科普柯的合作還將繼續(xù)。