【壓縮機(jī)網(wǎng)】在螺桿空壓機(jī)油氣分離器上面有一閥件，可以把分離器的內(nèi)壓保持在一定壓力下，使含油的壓縮空氣能夠得到較好的分離，減少油的損耗；同時(shí)，當(dāng)空壓機(jī)的內(nèi)部壓力大于z*小壓力閥的上限時(shí)，起到泄壓的作用。沒錯(cuò)，它就是z*小壓力閥。若z*小壓力閥發(fā)生故障，將無法體現(xiàn)其作用，就此本文總結(jié)了引起z*小壓力閥故障的常見原因。

 

　　螺桿空壓機(jī)z*小壓力閥

 

　　空氣介質(zhì)臟或有外部雜質(zhì)進(jìn)入。固體雜質(zhì)顆粒在空壓機(jī)高壓氣流的帶動(dòng)下猛烈沖擊z*小壓力閥導(dǎo)致零部件損壞；或臟物夾在密封面之間，使z*小壓力閥失效。

 

　　壓縮空氣中有水或空壓機(jī)氣液分離器出現(xiàn)故障。會(huì)對(duì)z*小壓力閥造成液擊，z*小壓力閥由于承受額外的沖擊而加速失效，主要表現(xiàn)為空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音異常。

 

　　氣缸內(nèi)的空壓機(jī)潤滑油過量?？諌簷C(jī)氣缸采用有油潤滑，如果注油太多，過量的潤滑油會(huì)在z*小壓力閥里形成油粘滯，導(dǎo)致閥片因?yàn)檠舆t關(guān)閉或開啟而斷裂。

 

　　工況變化大?？諌簷C(jī)的每一個(gè)z*小壓力閥都是根據(jù)特定工況設(shè)計(jì)的，空壓機(jī)的工況波動(dòng)大或長時(shí)間偏離設(shè)計(jì)值，在這樣的情況下很快就會(huì)失效。

 

　　長時(shí)間停用后的再開機(jī)?？諌簷C(jī)在放置一段時(shí)間后，氣缸潤滑油或壓縮空氣所帶的液體在缸中積蓄，不但會(huì)造成氣缸及z*小壓力閥腐蝕，而且在冷車啟動(dòng)時(shí)，由于沒有排出缸內(nèi)的積液或未清洗z*小壓力閥，導(dǎo)致氣缸帶液啟動(dòng)，極易造成液擊和油粘滯。