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往復(fù)壓縮機(jī)常見故障與排除方法

  【壓縮機(jī)網(wǎng)】往復(fù)壓縮機(jī)常見故障與排除方法

  1、濾清器故障

 ?。?)濾清器因冬季結(jié)冰或積垢堵塞,阻力增大,影響吸氣量

 ?。?)濾清器裝置的集團(tuán)不當(dāng),吸入不清潔的氣體而被堵塞

  解決方法

  (1)按規(guī)定時(shí)間清洗濾清器

 ?。?)在安裝空氣濾清器時(shí)選擇合適的位置,保證吸入潔凈的氣體

  2、氣缸的故障

  (1)氣缸磨損或擦傷超過最大的允許限度,形成漏氣,影響排汽量

 ?。?)氣缸蓋與氣缸體結(jié)合不嚴(yán),裝配時(shí)氣缸墊破裂或不嚴(yán)密形成漏氣,影響排氣量

 ?。?)氣缸冷卻水供給不良(冷卻水管堵塞或氣缸水套水污過多),氣體經(jīng)過室進(jìn)入氣缸時(shí)形成預(yù)熱,影響排汽量

  解決方法

 ?。?)刮削氣缸,經(jīng)過研磨修理磨損、拉傷的氣缸,并更換加大的活塞、活塞環(huán),重新進(jìn)行裝配

 ?。?)刮研氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面或換氣缸墊

  (3)保證合適的冷卻水,不使氣缸超過規(guī)定的溫度

  3、吸、排氣的故障

 ?。?)吸、排氣閥裝配不當(dāng),彼此的位置相互弄錯(cuò),不但影響排氣量,還會(huì)引起壓力在各級中重新分配,溫度也有變化。

 ?。?)閥座和閥片之間掉入金屬碎片或其它雜物,關(guān)閉不嚴(yán),形成漏氣,影響排氣量,影響級間壓力和溫度

 ?。?)閥座與閥片因接觸不嚴(yán)形成漏氣,影響排氣量

  (4)吸氣閥彈簧不適當(dāng),彈力過強(qiáng)則吸氣時(shí)開啟遲緩,彈力太弱則吸氣終了時(shí)關(guān)閉不及時(shí),影響排汽量

  (5)吸氣閥彈簧折斷,壓縮時(shí)也會(huì)產(chǎn)生關(guān)閉不嚴(yán)和不及時(shí)現(xiàn)象,影響排汽量

  (6)閥座與閥片磨損,密封不嚴(yán),形成漏氣,影響排氣量

 ?。?)吸氣開啟高度不夠,氣體流速加快,阻力增大,影響排汽量

 ?。?)在往氣缸體上閥口處裝配氣閥時(shí),沒有裝正而漏氣

 ?。?)閥彈簧卡住或傾斜,使閥片關(guān)閉不嚴(yán)

 ?。?0)氣閥結(jié)碳過多,影響開、關(guān)

 ?。?1)排氣量減少,排氣閥蓋特別熱,這是排氣閥有故障

 ?。?2)排氣量減少,中間冷卻器中的壓力下降,低于正常壓力(由壓力表上看出),同時(shí)在前級氣缸的排氣閥蓋發(fā)熱

 ?。?3)排氣量減少,中間冷卻器中的壓力高于正常壓力,后級氣缸的排氣閥蓋發(fā)熱

  (14)排氣量減少,中間冷卻器中的壓力高于正常壓力,但是前級氣缸的排氣閥并不特別發(fā)熱,而后級氣缸的吸氣閥發(fā)熱,說明后級吸氣閥發(fā)生故障

 ?。?5)排氣量減少,但是前、后級氣閥蓋不過分發(fā)熱。負(fù)荷調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓開進(jìn)氣閥裝置的小活塞發(fā)生故障,把閥片壓開致使空氣壓縮機(jī)吸不了氣,而由于吸氣量不足,造成排氣量減少

  解決方法

 ?。?)應(yīng)立即更正裝錯(cuò)的吸、排氣閥

 ?。?)分別檢查吸、排氣閥,若吸氣閥蓋發(fā)熱,則吸氣閥有故障,其它各閥也照此方法檢查,檢查出問題后拆開氣閥修理

 ?。?)刮研接觸面,或更換新的閥座、閥片

  (4)檢查彈簧,按出廠規(guī)定的彈簧彈力選擇使用彈簧

 ?。?)更換折斷的彈簧

 ?。?)以研磨的方法加以修理或更換新的閥座、閥片

 ?。?)調(diào)整升程開啟高度

  (8)詳細(xì)檢查在裝配吸、排汽閥座與氣缸體上閥口處裝置是否正確,如有裝偏時(shí),重新裝正

  (9)把彈簧取出來倒個(gè)頭或換新的

 ?。?0)打開氣閥清洗結(jié)碳

 ?。?1)把排氣閥蓋特別熱的那個(gè)拆開檢查修理

 ?。?2)前級氣缸的排氣閥有故障,把前級氣缸上發(fā)熱的排氣閥拆開檢查修理,并要同時(shí)檢查墊片是否損壞或沒有墊好

  (13)后級氣缸的排氣閥有故障,把后級氣缸發(fā)熱的排氣閥拆開檢查修理,檢查墊片是否損壞或沒有裝好

 ?。?4)檢查后級氣缸吸氣閥和墊片

 ?。?5)檢查裝在前、后級閥蓋上的負(fù)荷調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的壓開進(jìn)氣閥裝置中的小活塞間隙是否合適,是否漏氣,對不符合要求的進(jìn)行修理或更換

  4、活塞環(huán)的故障

 ?。?)活塞環(huán)因潤滑油質(zhì)量不良或注入量不夠,使氣缸內(nèi)溫度過高,形成咬死現(xiàn)象,使排氣量減少,而且可能引起壓力在各級中重新分配

 ?。?)活塞環(huán)使用時(shí)間長了有磨損,造成排汽量減少

 ?。?)活塞磨損或氣缸磨損,其圓錐度、橢圓度超過公差太大,而產(chǎn)生漏氣

  解決方法

 ?。?)把活塞拆出來檢查活塞環(huán),并清洗活塞上的槽,把清洗好的活塞環(huán)再用,損壞嚴(yán)重的更換。檢查注油器及油管路,保證氣缸中有良好的潤滑油

 ?。?)更換新的活塞環(huán)

 ?。?)修理氣缸和活塞,使其達(dá)到規(guī)定的間隙,或更換新的氣缸、活塞、活塞環(huán)等

  5、填料函不嚴(yán),漏氣

  (1)填料函中密封盤上的彈簧損壞或彈力小,使密封盤不能與活塞桿完全密封

 ?。?)填料函中的金屬密封盤裝置不當(dāng),不能串動(dòng),與活塞桿有縫隙

 ?。?)填料函中的金屬密封盤內(nèi)徑磨損嚴(yán)重,與活塞桿密封不嚴(yán)

  (4)活塞桿磨損、拉傷,部分磨偏不圓等也會(huì)產(chǎn)生漏氣

 ?。?)潤滑油供誚不足,填料函部分氣密性惡化,形成漏氣

  解決方法

  (1)檢查彈簧是否有折斷,對彈力小不合格的彈簧要更換新的

  (2)重新裝配填料函中的金屬密封盤,使金屬密封盤在填料函中能自由串動(dòng)并與活塞桿密封

 ?。?)檢查或更換金屬密封盤

  (4)重新修理活塞桿或更換新活塞桿

 ?。?)保證填料函中有適當(dāng)?shù)臐櫥?/p>

  6、余隙卸荷閥漏氣嚴(yán)重

 ?。?)閥體裝配傾斜余隙卸荷閥與氣缸壁錐面密封不良

  (2)閥與缸壁錐面,正圓度和粗糙度不夠

 ?。?)閥體桿密封盤根塞線不嚴(yán)密

  解決方法

 ?。?)檢查和裝配時(shí)一定要裝正,不得傾斜

  (2)研磨閥與缸壁的錐體面

 ?。?)裝配時(shí)密封盤根塞線要塞嚴(yán),不得漏氣

  7、氣缸過熱排氣溫度上升

  (1)冷卻水不足,或冷卻水中斷

  (2)后級氣缸過熱,可能是中間冷卻器缺水,由前級氣缸排出的壓縮空氣得不到冷卻,或中間冷卻器冷卻效果不好

 ?。?)硬水中的沉積物太多(水污),附于氣缸壁上影響冷卻

  (4)活塞、活塞環(huán)發(fā)生故障或氣缸中缺油引起干摩擦

 ?。?)氣缸余隙過小,使死點(diǎn)壓縮比過大,或氣缸余隙過大,殘留在氣缸內(nèi)的高壓氣體過多,而引起氣缸內(nèi)溫度升高

 ?。?)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的活塞桿彎曲,使活塞在氣缸中不垂直度超過規(guī)定而引起活塞與氣缸鏡面傾斜摩擦加劇產(chǎn)生高溫

  解決方法

 ?。?)適當(dāng)加大冷卻水的流量,調(diào)節(jié)冷卻水的進(jìn)水溫度不要太高,檢查供水管道,堵塞時(shí)要進(jìn)行清洗

 ?。?)除按(1)檢查外,必須檢查中間冷卻器和清洗冷卻器

  (3)檢查氣缸水套,清洗氣缸水套水污,除去水污

 ?。?)檢查活塞、活塞環(huán)和注油給氣缸注油情況

 ?。?)調(diào)整氣缸的死點(diǎn)間隙,保持間隙在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)

 ?。?)檢查活塞在氣缸中的運(yùn)動(dòng)情況,如果跑偏磨損氣缸一個(gè)側(cè)面時(shí),應(yīng)將整個(gè)活塞組帛出,檢查活塞桿是否彎曲。彎曲的活塞桿應(yīng)修理或更換

  8、排氣溫度過高,吸排氣閥過熱

 ?。?)前級吸氣溫度高

 ?。?)冷卻器效率低,后級進(jìn)氣溫度高

 ?。?)氣閥有漏氣現(xiàn)象,排出的高溫氣體漏進(jìn)氣缸,再壓縮后排氣溫度就高

 ?。?)在裝配氣閥組件時(shí),沒將氣缸體上閥口處殘留硬化的舊石棉填料清除干凈,而在重新裝配氣閥組件時(shí),使其不能與氣缸上的閥止口嚴(yán)密配合,留有小縫隙,致使高壓氣體串回氣缸而引起排氣溫度過高

 ?。?)活塞環(huán)磨損或質(zhì)量不好,吸、排氣互相竄氣

 ?。?)氣缸水套及冷卻水管上有沉淀物及浮沫層,影響冷卻效果

  解決方法

 ?。?)降低前級吸氣溫度

  (2)檢修冷卻器,使冷卻器起到冷卻作用,使其排氣溫度不要超過規(guī)定

 ?。?)檢修研磨氣閥座與閥片使接觸嚴(yán)密或更換新的閥片、閥座,防止竄氣

 ?。?)將氣缸上閥口處原殘留的石棉填料清除干凈,在裝配氣閥組件充填石棉繩等填料時(shí),也要墊平,防止閥組件傾斜而產(chǎn)生漏氣

 ?。?)檢修或更換活塞環(huán)

 ?。?)清洗氣缸水套及冷卻水管的水污

  9、冷卻水排出有氣泡

  (1)冷卻器內(nèi)墊破裂漏氣

 ?。?)氣缸墊破斷或檢修安裝時(shí)沒壓緊,產(chǎn)生漏氣

 ?。?)冷卻器中的水管破裂,封口破斷或管板沒緊牢而竄氣

  解決方法

 ?。?)更換新墊

 ?。?)更換新氣缸墊或重新將缸蓋螺栓緊住

 ?。?)修理或更換水管,把沒緊牢而竄氣的管子重新緊牢

  10、中間冷卻器冷卻效率低(溫度高)、排水有氣泡等

  (1)冷卻水進(jìn)水溫度過高,冷卻效率低

  (2)冷卻器上水垢和油污太多,降低熱傳導(dǎo)效果

 ?。?)冷卻器中間隔板損壞水量減少

  (4)冷卻器管子破裂

  解決方法

 ?。?)應(yīng)調(diào)節(jié)進(jìn)水溫度,控制在規(guī)定范圍以內(nèi),環(huán)境溫度高的地方更要加大冷卻水量

 ?。?)清洗冷卻器的水垢和油污

  (3)將損壞的隔板修理好或更換

 ?。?)檢查冷卻器水管,將破裂的管子換掉

  11、活塞環(huán)磨損過快或咬住漏氣

  (1)活塞環(huán)與活塞上的槽間隙過大

 ?。?)活塞環(huán)裝入氣缸中的熱間隙(開口間隙)過小,受熱膨脹卡住

 ?。?)氣缸內(nèi)溫度過高,形成咬住,不但影響排氣量,還可能引起壓力在各級中重新分配,同時(shí)也加劇活塞環(huán)的磨損

 ?。?)氣缸、活塞桿、活塞安裝時(shí)對中不好

  解決方法

  (1)選配合適的活塞環(huán)

 ?。?)裝配活塞環(huán)時(shí),開口間隙要合適

 ?。?)咬住的活塞環(huán)取出來修理、清洗或更換新的活塞環(huán)

 ?。?)安裝時(shí)要使氣缸、活塞桿、活塞的對中在規(guī)定的范圍內(nèi)


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