【壓縮機(jī)網(wǎng)】螺桿式空壓機(jī)在長(zhǎng)期的使用當(dāng)中,因操作的不規(guī)范或是內(nèi)部零件的老化都會(huì)使得機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障,從而導(dǎo)致機(jī)械無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),影響日常生產(chǎn)的順利進(jìn)行。總體來(lái)說(shuō),螺桿式空壓機(jī)的故障主要有以下幾方面:機(jī)器問(wèn)題、內(nèi)壓?jiǎn)栴}、油位問(wèn)題、油溫問(wèn)題。不同故障的產(chǎn)生也需要使用不同的維修方法,具體可采取以下措施。
1機(jī)器問(wèn)題,通常機(jī)器方面會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象,產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因是在消除故障之后,面板上的故障信號(hào)未消除導(dǎo)致。針對(duì)此故障的維修方法是在控制面板當(dāng)中將故障信息調(diào)出并點(diǎn)擊確認(rèn),同時(shí)復(fù)位。
2內(nèi)壓?jiǎn)栴}。在內(nèi)壓方面通常會(huì)存在內(nèi)壓過(guò)高及內(nèi)壓過(guò)低的現(xiàn)象。出現(xiàn)內(nèi)壓過(guò)高的原因及維修方法如下:
?、?a href="http://teamkylake.com" target="_blank" class="keylink">傳感器失靈,針對(duì)此原因可進(jìn)行傳感器的更換,可排除故障;
?、谟蜌夥蛛x器的濾芯被堵塞而導(dǎo)致氣體未能及時(shí)排出使罐內(nèi)氣壓升高,針對(duì)此原因可進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換,可排除故障;
?、圩钚毫χ够?a href="http://teamkylake.com" target="_blank" class="keylink">閥無(wú)法打開(kāi),針對(duì)此原因可進(jìn)行止回閥彈簧的更換,可排除故障。
出現(xiàn)內(nèi)壓過(guò)低的原因及維修方法如下:
①進(jìn)氣過(guò)濾器被堵塞,針對(duì)此原因可進(jìn)行過(guò)濾器的更換或清洗;
②進(jìn)氣口止回閥被卡住,針對(duì)此原因可進(jìn)行止回閥彈簧或是閥體的更換;
?、圻M(jìn)氣閥無(wú)法打開(kāi),針對(duì)此原因可進(jìn)行電磁閥的更換或是對(duì)加載電磁閥的線路進(jìn)行檢查;
?、芊艢夤苈烦霈F(xiàn)泄漏,針對(duì)此原因可將卸載電磁進(jìn)行緊固處理或是裝飾卸載電磁進(jìn)行更換;
?、萦蜌夥蛛x器的濾芯被擊穿,針對(duì)此原因可進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換。
3油位問(wèn)題。在油位方面通常會(huì)出現(xiàn)因油位下降而導(dǎo)致油量減少的現(xiàn)象,出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因主要有以下幾點(diǎn):一是油氣分離器的濾芯被擊穿;二是上回油管或是節(jié)流閥被堵塞;三是機(jī)頭油封或是導(dǎo)油管被損壞;四是用于進(jìn)行油冷卻的機(jī)器遭到損壞;五是機(jī)頭止回閥出現(xiàn)故障;六是油溫過(guò)高;七是用于進(jìn)行回油的銅管規(guī)格不符或是未與罐壁相靠。
針對(duì)這些原因的主要維修方法有:一是將系統(tǒng)的內(nèi)外壓差減小,同時(shí)減小空氣含油量,另外還要進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換;二是對(duì)回油管進(jìn)行清理或更換;三是將軸端的油霧進(jìn)行清理;四是將冷卻水中的油分離出來(lái);五是進(jìn)行密封閥的更換;六是將空氣含油量進(jìn)行壓縮;七是將鋼管切成斜口。
4油溫問(wèn)題。在油溫方面通常會(huì)出現(xiàn)油溫過(guò)高的問(wèn)題,出現(xiàn)此問(wèn)題的原因及維修方法如下:①冷卻水的溫度過(guò)高,針對(duì)此原因可將進(jìn)水的溫度進(jìn)行調(diào)整,此外還可對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行清洗,加大進(jìn)水量;②進(jìn)行油冷卻的器械出現(xiàn)結(jié)垢,針對(duì)此原因可先拆卸冷卻器并將其浸入專門的清洗液當(dāng)中,然后再進(jìn)行清洗;③油量過(guò)少,針對(duì)此原因可將油量進(jìn)行補(bǔ)充,保證油量處最低油位線之上;④油質(zhì)較差,針對(duì)此原因可定期更換油,保證油質(zhì)的純度及潔凈度。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】螺桿式空壓機(jī)在長(zhǎng)期的使用當(dāng)中,因操作的不規(guī)范或是內(nèi)部零件的老化都會(huì)使得機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障,從而導(dǎo)致機(jī)械無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),影響日常生產(chǎn)的順利進(jìn)行。總體來(lái)說(shuō),螺桿式空壓機(jī)的故障主要有以下幾方面:機(jī)器問(wèn)題、內(nèi)壓?jiǎn)栴}、油位問(wèn)題、油溫問(wèn)題。不同故障的產(chǎn)生也需要使用不同的維修方法,具體可采取以下措施。
1機(jī)器問(wèn)題,通常機(jī)器方面會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象,產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因是在消除故障之后,面板上的故障信號(hào)未消除導(dǎo)致。針對(duì)此故障的維修方法是在控制面板當(dāng)中將故障信息調(diào)出并點(diǎn)擊確認(rèn),同時(shí)復(fù)位。
2內(nèi)壓?jiǎn)栴}。在內(nèi)壓方面通常會(huì)存在內(nèi)壓過(guò)高及內(nèi)壓過(guò)低的現(xiàn)象。出現(xiàn)內(nèi)壓過(guò)高的原因及維修方法如下:
?、?a href="http://teamkylake.com" target="_blank" class="keylink">傳感器失靈,針對(duì)此原因可進(jìn)行傳感器的更換,可排除故障;
?、谟蜌夥蛛x器的濾芯被堵塞而導(dǎo)致氣體未能及時(shí)排出使罐內(nèi)氣壓升高,針對(duì)此原因可進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換,可排除故障;
?、圩钚毫χ够?a href="http://teamkylake.com" target="_blank" class="keylink">閥無(wú)法打開(kāi),針對(duì)此原因可進(jìn)行止回閥彈簧的更換,可排除故障。
出現(xiàn)內(nèi)壓過(guò)低的原因及維修方法如下:
①進(jìn)氣過(guò)濾器被堵塞,針對(duì)此原因可進(jìn)行過(guò)濾器的更換或清洗;
②進(jìn)氣口止回閥被卡住,針對(duì)此原因可進(jìn)行止回閥彈簧或是閥體的更換;
?、圻M(jìn)氣閥無(wú)法打開(kāi),針對(duì)此原因可進(jìn)行電磁閥的更換或是對(duì)加載電磁閥的線路進(jìn)行檢查;
?、芊艢夤苈烦霈F(xiàn)泄漏,針對(duì)此原因可將卸載電磁進(jìn)行緊固處理或是裝飾卸載電磁進(jìn)行更換;
?、萦蜌夥蛛x器的濾芯被擊穿,針對(duì)此原因可進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換。
3油位問(wèn)題。在油位方面通常會(huì)出現(xiàn)因油位下降而導(dǎo)致油量減少的現(xiàn)象,出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因主要有以下幾點(diǎn):一是油氣分離器的濾芯被擊穿;二是上回油管或是節(jié)流閥被堵塞;三是機(jī)頭油封或是導(dǎo)油管被損壞;四是用于進(jìn)行油冷卻的機(jī)器遭到損壞;五是機(jī)頭止回閥出現(xiàn)故障;六是油溫過(guò)高;七是用于進(jìn)行回油的銅管規(guī)格不符或是未與罐壁相靠。
針對(duì)這些原因的主要維修方法有:一是將系統(tǒng)的內(nèi)外壓差減小,同時(shí)減小空氣含油量,另外還要進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換;二是對(duì)回油管進(jìn)行清理或更換;三是將軸端的油霧進(jìn)行清理;四是將冷卻水中的油分離出來(lái);五是進(jìn)行密封閥的更換;六是將空氣含油量進(jìn)行壓縮;七是將鋼管切成斜口。
4油溫問(wèn)題。在油溫方面通常會(huì)出現(xiàn)油溫過(guò)高的問(wèn)題,出現(xiàn)此問(wèn)題的原因及維修方法如下:①冷卻水的溫度過(guò)高,針對(duì)此原因可將進(jìn)水的溫度進(jìn)行調(diào)整,此外還可對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行清洗,加大進(jìn)水量;②進(jìn)行油冷卻的器械出現(xiàn)結(jié)垢,針對(duì)此原因可先拆卸冷卻器并將其浸入專門的清洗液當(dāng)中,然后再進(jìn)行清洗;③油量過(guò)少,針對(duì)此原因可將油量進(jìn)行補(bǔ)充,保證油量處最低油位線之上;④油質(zhì)較差,針對(duì)此原因可定期更換油,保證油質(zhì)的純度及潔凈度。
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