【壓縮機(jī)網(wǎng)】在空壓機(jī)系統(tǒng)安裝過(guò)程中,管道安裝工程是重要組成部分,本文指出了其有關(guān)安裝規(guī)范的一些要點(diǎn),僅供同行工作參考。
1、當(dāng)車(chē)間主管路的總長(zhǎng)度大于200m以上時(shí),為確保壓縮空氣的壓力均衡和空氣流量的充足,其管路內(nèi)徑應(yīng)不小于3in(1in=25.4mm)。
2、壓縮空氣冷凍干燥設(shè)備應(yīng)設(shè)計(jì)有在設(shè)備維護(hù)時(shí)使用的備用管路,并裝有壓縮空氣止回球形閥。
3、環(huán)狀閉路主管路在安裝時(shí),建議空氣的輸入端應(yīng)向管路的z*遠(yuǎn)端呈1~2°的傾斜設(shè)計(jì),在主管路的z*低端處安裝一個(gè)自動(dòng)或人工油水排放裝置和油水收集容器。
4、壓縮空氣主管路應(yīng)盡量避免出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎道(內(nèi)角小于90°)現(xiàn)象;如主管路需固定在天花板時(shí),應(yīng)避開(kāi)橫梁或各種管道等;空氣管路呈“U”形時(shí),建議在“U”形管路的底部加裝一個(gè)排水裝置,以免壓縮空氣中的冷凝物積存在“U”形管路的底部。
5、壓縮空氣支管路是主管路的分支時(shí),應(yīng)采用“鵝頸”狀連接方式,以免主管路中的冷凝物直接進(jìn)入到支管道中。
6、每個(gè)接氣動(dòng)工具的分支管路建議安裝一個(gè)壓縮空氣過(guò)濾流量充足的油水分離器(如:氣動(dòng)工具/氣動(dòng)設(shè)備專(zhuān)用的SATA 0/424油水分離器),從而確保氣動(dòng)工具、設(shè)備的正常操作和延長(zhǎng)使用壽命。
7、建議在分支管路末端距油水分離器90~120cm左右處安裝一個(gè)排水裝置(自動(dòng)排水閥或球形閥),以便不定時(shí)對(duì)管路中的油水冷凝物進(jìn)行排放。這樣也可以提高油水分離器的過(guò)濾精度和使用壽命。
8、為了提高油水分離器的過(guò)濾效能,在安裝油水分離器時(shí),盡量遠(yuǎn)離空氣壓縮機(jī),管路距離不得低于30m,以便壓縮空氣有足夠的冷卻時(shí)間。
1、當(dāng)車(chē)間主管路的總長(zhǎng)度大于200m以上時(shí),為確保壓縮空氣的壓力均衡和空氣流量的充足,其管路內(nèi)徑應(yīng)不小于3in(1in=25.4mm)。
2、壓縮空氣冷凍干燥設(shè)備應(yīng)設(shè)計(jì)有在設(shè)備維護(hù)時(shí)使用的備用管路,并裝有壓縮空氣止回球形閥。
3、環(huán)狀閉路主管路在安裝時(shí),建議空氣的輸入端應(yīng)向管路的z*遠(yuǎn)端呈1~2°的傾斜設(shè)計(jì),在主管路的z*低端處安裝一個(gè)自動(dòng)或人工油水排放裝置和油水收集容器。
4、壓縮空氣主管路應(yīng)盡量避免出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎道(內(nèi)角小于90°)現(xiàn)象;如主管路需固定在天花板時(shí),應(yīng)避開(kāi)橫梁或各種管道等;空氣管路呈“U”形時(shí),建議在“U”形管路的底部加裝一個(gè)排水裝置,以免壓縮空氣中的冷凝物積存在“U”形管路的底部。
5、壓縮空氣支管路是主管路的分支時(shí),應(yīng)采用“鵝頸”狀連接方式,以免主管路中的冷凝物直接進(jìn)入到支管道中。
6、每個(gè)接氣動(dòng)工具的分支管路建議安裝一個(gè)壓縮空氣過(guò)濾流量充足的油水分離器(如:氣動(dòng)工具/氣動(dòng)設(shè)備專(zhuān)用的SATA 0/424油水分離器),從而確保氣動(dòng)工具、設(shè)備的正常操作和延長(zhǎng)使用壽命。
7、建議在分支管路末端距油水分離器90~120cm左右處安裝一個(gè)排水裝置(自動(dòng)排水閥或球形閥),以便不定時(shí)對(duì)管路中的油水冷凝物進(jìn)行排放。這樣也可以提高油水分離器的過(guò)濾精度和使用壽命。
8、為了提高油水分離器的過(guò)濾效能,在安裝油水分離器時(shí),盡量遠(yuǎn)離空氣壓縮機(jī),管路距離不得低于30m,以便壓縮空氣有足夠的冷卻時(shí)間。
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