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壓縮機(jī)專用油特性及替代性討論

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】編者按:目前,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)化步伐的加快,壓縮機(jī)被越來越廣泛的應(yīng)用在生產(chǎn)實踐中,同時,也正是由于機(jī)械行業(yè)的飛速進(jìn)步,相關(guān)企業(yè)更是想方設(shè)法實現(xiàn)自身突破,從技術(shù)開發(fā)、科技創(chuàng)新、企業(yè)轉(zhuǎn)型等方面不遺余力的進(jìn)行努力,意圖在激烈的市場競爭占得一席之地。
  然而,很多時候,我們對壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢和壓縮機(jī)的主機(jī)及零配件所給予的關(guān)注會更多一點,往往卻忽視了一些與壓縮機(jī)的正常高效運(yùn)行密切相關(guān)的附屬產(chǎn)品品質(zhì)及發(fā)展情況,比如空壓機(jī)油。要知道,它的優(yōu)劣,直接關(guān)系到用戶機(jī)器的使用壽命,是保證機(jī)器能夠正常有效工作的前提。
  那么,本期論壇,我們就以壓縮機(jī)行業(yè)從業(yè)者在使用過程積累的經(jīng)驗為出發(fā)點,針對目前被廣泛應(yīng)用的壓縮機(jī)油的認(rèn)知和選擇需要注意哪些因素,同時,對于市場上存在的壓縮機(jī)專用油和可替代品之間又該如何區(qū)分、看待和鑒別等問題發(fā)起討論。本期論壇,我們就來聽聽網(wǎng)友們對此展開的激烈討論吧。
  廣泛參與,真誠交流,很多困難和問題都會迎刃而解,這就是網(wǎng)絡(luò)的力量!
  歡迎登陸中國壓縮機(jī)網(wǎng)行業(yè)論壇:http://bbs.compressor.cn
 
  ID:wlzsd
  在壓縮機(jī)使用過程中,相信大家和我一樣,難免會遇到許多壓縮機(jī)油方面的問題。期間,也聽有人說壓縮機(jī)需要使用專用油,對此,歡迎大家來討論一下壓縮機(jī)專用油的問題。另外,聽過業(yè)內(nèi)有些品牌的潤滑油是免費(fèi)的,這些是專用油還是所謂的替代品呢?該如何鑒別和對待呢?希望各位前輩對于壓縮機(jī)油的選擇和認(rèn)知說說你們的看法,學(xué)習(xí)一下,謝謝啦!
 
  ID:hjhcompressor
  油品的使用,關(guān)鍵是其牌號,只要符合壓縮機(jī)的性能要求就可以了,注意氣溫、季節(jié)、運(yùn)行參數(shù)(特別是排溫)等,應(yīng)該是沒什么問題的。個人意見,僅供參考!
 
  ID:baifeng
  有些品牌的潤滑油免費(fèi)?!這肯定是代理商的說辭,畢竟壓縮機(jī)專用油價格昂貴,尤其是進(jìn)口機(jī),其中一定有貓膩,勸你還是小心一點,畢竟沒有天上掉餡餅的美事哦。
 
  ID:phccoic
  哪有那么復(fù)雜啊,我看很多牌子的機(jī)器都能用普通油哦,只要適用,不出問題,為什么不能選擇合適的替代品呢?!
 
  ID:zhangym1966:
  所謂的免費(fèi)使用是不是指第一次填裝(其實包在壓縮機(jī)價格里了)?以后更換或補(bǔ)充均須購買。完全的免費(fèi),不現(xiàn)實啊,天底下沒有免費(fèi)的午餐!
 
  ID:商界
  關(guān)于壓縮機(jī)油,我也想搞清楚兩個問題:是不是目前市場上價格適中的中檔油可以用在任何品牌螺桿空壓機(jī)上?目前市場上供應(yīng)螺桿機(jī)的空壓機(jī)油是些什么品牌的油,標(biāo)號多少?
 
  ID:baifeng
  對于壓縮機(jī)來說,油的問題不能馬虎,不可以隨便替換的,畢竟,油是壓縮機(jī)的生命線。這個道理,各位用過國產(chǎn)油和進(jìn)口油的一定明白吧?!
 
  ID:jamesjp
  那么,各位大俠,我想問一下,進(jìn)口的,30-40之間算是比較普通的吧?
 
  ID:mylsd
  我們單位用的是某知名品牌的空壓機(jī),用的他們的專用油一桶(5加侖)2400元左右。因為價錢太高了,曾經(jīng)試用了某替代油,但是壓縮出來的空氣帶油很厲害,還需要經(jīng)常加油。算下來,使用替代油總體成本還更高呢。所以,事實證明,油是不能亂用的,用不好機(jī)器都會報銷哦。
 
  ID:anjun7107
  不得不說,進(jìn)口的油價確實太貴了,而國產(chǎn)的油牌號不一,而且許多都是合成油,對機(jī)子很不好,所以確實讓用戶很是為難,不好選擇。
  長遠(yuǎn)來看,我建議國內(nèi)廠家在選機(jī)子的時候最好也充分考慮到這個因素,免得使用中取舍兩難哦。
 
  ID:jyx
  請哪位介紹一下國產(chǎn)螺桿機(jī)用的國產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)油的牌號、生產(chǎn)廠家、單價,謝謝啦。
 
  ID:sdwlz
  使用壓縮機(jī)油一定要注意,它對壓縮機(jī)的性能起到至關(guān)重要的作用,一定要無污染,抗乳化,合適的黏度,較長的壽命,所以老外的機(jī)器保質(zhì)期的條件是一定要用他們規(guī)定的合成油是有一定道理的。
 
  ID:yunyong2000
  空壓機(jī)油一般都是各大空壓機(jī)廠家申明是專用機(jī)油,其實也并非不可代替。建議用進(jìn)口的合成油時,注意其油的成份最好不含碳。我遇到過幾次這樣的案例,因為用了含碳的礦物油,以致機(jī)頭絞死,打開一看,全是油泥,并產(chǎn)生碳化。
 
  ID:天才
  國產(chǎn)油質(zhì)量太次,便宜無好貨,建議還是用原裝的哦。
 
  ID:baifeng
  沒錯,我很同意樓上弟兄的言論,但是進(jìn)口油實在太貴了,有沒有折衷的辦法???
 
  ID:jjjxxxx
  我是做進(jìn)口油的,里面的門道太多了,個人建議還時別為了省錢而輕易去冒這個風(fēng)險哦。
 
  ID:magic.zeng
  都這么說,難道就沒有好用的國產(chǎn)油了嗎?
 
  ID:baifeng
  油品的好壞決定了壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否良好,而且一定程度上影響著轉(zhuǎn)子還有后部處理設(shè)備的使用壽命,所以,確實在選擇方面要慎重哦。
 
  ID:hill
  以下是引用“hjhcompressor ”的發(fā)言:油品的使用,關(guān)鍵是其牌號,只要符合壓縮機(jī)的性能要求就可以了,注意氣溫、季節(jié)、運(yùn)行參數(shù)(特別是排溫)等等,應(yīng)該是沒什么問題的。個人意見,僅供參考!
  其實多數(shù)空壓機(jī)廠商也都不生產(chǎn)潤滑油,都是專業(yè)油商代工的,能符合并適用具體的空壓機(jī)性能就可以了啊。
 
  ID:techlub
  想不到,對潤滑油的爭論這么激烈。不過這樣的爭論很有意義。
  壓縮機(jī)在壓縮氣體時壓產(chǎn)生熱量,產(chǎn)生的熱量隨氣體的壓力增高而增大,如果熱量不能控制在有效的范圍內(nèi),就會造成壓縮機(jī)各個部件受熱膨脹。膨脹式壓縮機(jī)的磨損增大,甚至?xí)ㄋ馈榱讼@種熱膨脹,就對壓縮機(jī)采取各種冷卻方式。在小型螺桿壓縮機(jī)上采用噴油冷卻方式,是根據(jù)無油螺桿機(jī)采用水冷或風(fēng)冷方式造成冷卻不均勻而作的改進(jìn),在螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部噴入潤滑油,可以使內(nèi)部的機(jī)件冷卻均勻,不會造成局部冷卻不到。但是內(nèi)部噴油會因為潤滑油的氧化,潤滑油中輕質(zhì)成分揮發(fā)而產(chǎn)生積碳,因而研究開發(fā)了合成型的壓縮機(jī)油。雖然合成壓縮機(jī)油能夠使壓縮機(jī)工作在更高的溫度下,但高溫對壓縮機(jī)造成的危害,使得壓縮機(jī)運(yùn)行溫度不敢再提高,每個螺桿壓縮機(jī)都設(shè)置了溫度限制開關(guān),就是這個原因。內(nèi)部噴油冷卻只能對中小型的螺桿壓縮機(jī),由于內(nèi)冷油的降溫效果總體上不如水的冷卻效果好,因而在大型的、高壓壓縮機(jī)上還是以水冷方式為主,有些中小型壓縮機(jī)也采用水冷方式,只是在結(jié)構(gòu)上作了很多改進(jìn)。
  從冷卻的效果來看,任何潤滑油都可以作為冷卻劑使用,但由于在壓縮機(jī)內(nèi)部冷卻,潤滑油要與高溫、高壓、空氣以及空氣中的微量物質(zhì)作用,因而潤滑油的理化性能就非常重要。不同類型的潤滑油,有著不同的理化特性,這種差異使得壓縮機(jī)潤滑油也有好有壞之分。目前,人們普遍認(rèn)為合成壓縮機(jī)潤滑油要好于礦物油,在合成壓縮機(jī)潤滑油中,酯類油性能最好,其次是醚類油,再下來就是碳?xì)浜铣捎停栌妥鳛閴嚎s機(jī)潤滑油在一般情況下,使用的效果最理想,但在特殊條件下,就要多加注意。現(xiàn)在又出了半合成潤滑油-即礦物油參合成油的壓縮機(jī)潤滑油,和加氫裂化的壓縮機(jī)潤滑油,其主要的理化性能也不錯,但是要在壓縮機(jī)內(nèi)部使用,還是不如合成油。
  不是所有的壓縮機(jī)都要選擇合成潤滑油才能提高壓縮機(jī)的使用壽命和工作效率,因為在內(nèi)部噴入的潤滑油所受到的作用就是上面提到的幾個因素,只要這幾個因素不是很苛刻,能夠和礦物油或加氫裂化油或半合成油的理化特性要求相一致,選用這些油一樣能夠滿足壓縮機(jī)的要求。
  另外,如果沒有什么特殊的要求,不要過分的追求空氣壓縮機(jī)的尾氣含油量,因為保持一定的含油量對氣體控制元件有一定的好處。
  個人看法,僅供參考哦。
 
  ID:sdwlz
  需要注意的是:壓縮機(jī)油有合成油、半合成油、礦物油,合成油不與所壓縮的氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng),能保護(hù)被潤滑的零件表面,對后續(xù)工藝和設(shè)備無危害等。合成油雖然價格較高,但壽命明顯增加,并且在許多情況下有更好的潤滑性能。另外,在一些特定的應(yīng)用場合,為了防止?jié)櫥团c所壓縮的氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng),只能采用合成油。
 
  ID:leo_zhang2002
  沒有任何一家壓縮機(jī)生產(chǎn)商會同時生產(chǎn)石油,現(xiàn)有的專用油只不過是油品公司的OEM產(chǎn)品,礦物油價格低但壽命短2000H,合成油壽命長但腐蝕性強(qiáng),雙方各有所長,用戶各取所需而已。
 
  ID:hongwei
  在壓縮機(jī)油領(lǐng)域還有一種情況存在,也是我個人不希望的,那就是一些外國企業(yè)老拿我們中國的產(chǎn)品,回去打個包裝就說是進(jìn)口貨,再以昂貴的價格賣給我們。
 
  ID:炯水耀
  在很長一段時間里,我們國家的企業(yè)還不能生產(chǎn)合成基礎(chǔ)油,真正的合成油,它的基礎(chǔ)油應(yīng)該是進(jìn)口的,我們生產(chǎn)的合成壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油都是進(jìn)口的,所以價格太低是不可能的。
 
  ID:chc_chcz
  油不能隨便用,潤滑、密封、冷卻是潤滑油的三大作用,不好的潤滑油可以造成機(jī)組內(nèi)部積碳,油泥嚴(yán)重,而且必須易于與壓縮空氣分離,所以建議使用正規(guī)專用油。
  本刊編輯:李小毛
 
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標(biāo)簽: 替代性壓縮機(jī)特性  

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