【壓縮機(jī)網(wǎng)】前幾天維修人員接到客戶電話，一臺37KW變頻機(jī)出廠調(diào)試的新機(jī)，停機(jī)從進(jìn)氣閥往外吐油，他們開始以為是油分來不及分離造成的，連換4個油分上去還是不行，由于電話溝通無法完整現(xiàn)場現(xiàn)象，維修人員讓他們把設(shè)備停在調(diào)試臺，第二天到現(xiàn)場查看。

 

　　第二天一早維修人員帶上油分測試設(shè)備到現(xiàn)場，s*先聽取調(diào)試人員的故障描述，再按照出故障時候開機(jī)步驟操作。拔開空氣導(dǎo)管，直接觀察進(jìn)氣閥打開與關(guān)閉的動作，開機(jī)到加載后正常停機(jī)時少量的油通過放空管往外排。第二次開機(jī)，加載后按急停按鈕，非常多的油從放空管往外排,測試空氣含油量為27∽29.5mg/m3。

 

　　故障現(xiàn)象現(xiàn)在基本上明顯，就是正常停機(jī)也會少量有油通過放空管外排，如果按急停就有非常多的油往外排，維修人員開始著手檢查，由于客戶是非標(biāo)設(shè)計的油分，是倒置安裝在油分座內(nèi)，先編先檢查油分座內(nèi)的具體油量，拆開回油單向閥，用紙杯接住從油分座排出來的油，大概有二杯油的量。拆開油分桶檢查油分，油分外表正常，底層濾料發(fā)黑，是因為濾料內(nèi)油包含量大所以成黑色狀，由于油分內(nèi)飽和的油太多，分離效果差，導(dǎo)致開始測試的含油量偏高。維修人員分析目前機(jī)器放空為機(jī)械式放空，放空量大，機(jī)器卸載瞬間內(nèi)壓放空，導(dǎo)致油分座內(nèi)油壓不足無法通過回油單向閥回流到機(jī)頭內(nèi)。

 

　　根據(jù)以上分析調(diào)試維修人員換新油分上去，將回油單向閥換大一個口徑，加大回油量，繼續(xù)開機(jī)試，油分飽和后，檢測出氣口含油量，為0.8∽2.3mg/m3,通過幾個正常停機(jī)與急停停機(jī)，拆開回油單向閥也未發(fā)現(xiàn)油從油分座內(nèi)流出，故障到此基本排除。

 

　　通過以上案例，維修人員認(rèn)為由于變頻機(jī)設(shè)計瞬間放空，是解決二次不能帶壓啟動，如果帶壓啟動就會造成超電流停機(jī)，在此維修人員建議：1、將回油管管徑及回油單向閥口徑比普通機(jī)型設(shè)計大一號，及時回掉油分分離后的液態(tài)油；2、售后人員盡量少按急停開關(guān)來關(guān)設(shè)備。