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干貨!常見的壓縮機機械原理動態(tài)圖

   【壓縮機網(wǎng)】分享一些常見的壓縮機動態(tài)圖,直觀展示他們的工作原理。
 
  1.轉子式壓縮機
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  轉子式壓縮機通過由發(fā)動機電動機驅(qū)動(多數(shù)為電動機驅(qū)動),另一轉子(又稱陰轉子或凹轉子)是由主轉子通過噴油形成的油膜進行驅(qū)動,或由主轉子端和凹轉子端的同步齒輪驅(qū)動。壓縮機汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉子,兩轉子都有幾個凹形齒,兩者互相反向旋轉。轉子之間和機殼與轉子之間的間隙僅為5~10絲,主轉子(又稱陽轉子或凸轉子),通過由發(fā)動機或電動機驅(qū)動(多數(shù)為電動機驅(qū)動),另一轉子(又稱陰轉子或凹轉子)是由主轉子通過噴油形成的油膜進行驅(qū)動,或由主轉子端和凹轉子端的同步齒輪驅(qū)動。所以驅(qū)動中沒有金屬接觸(理論上)。
 
  2.離心式壓縮機
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  離心式壓縮機中氣壓的提高,是靠葉輪旋轉、擴壓器擴壓而實現(xiàn)的。離心式壓縮機的工作原理是:當葉輪高速旋轉時,氣體隨著旋轉,在離心力作用下,氣體被甩到后面的擴壓器中去,而在葉輪處形成真空地帶,這時外界的新鮮氣體進入葉輪。葉輪不斷旋轉,氣體不斷地吸入并甩出,從而保持了氣體的連續(xù)流動。與往復式壓縮機比較,離心式壓縮機具有下述優(yōu)點:結構緊湊,尺寸小,重量輕;排氣連續(xù)、均勻,不需要中間罐等裝置;振動小,易損件少,不需要龐大而笨重的基礎件;除軸承外,機器內(nèi)部不需潤滑,省油,且不污染被壓縮的氣體;轉速高;維修量小,調(diào)節(jié)方便。
 
  3.軸流式壓縮機
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  軸流式壓縮機是屬于一種大型的空氣壓縮機,最大的功率可以達到150000KW,排氣量是20000m3每分鐘,它的壓縮機能效比可以達到百分之90左右,比離心機要節(jié)能一些。軸流式壓縮機的靜葉可調(diào)機構和帶動該機構的中間氣缸,機殼是標準化的同一種型號不同級數(shù)的機殼,進排氣缸是一樣的,不同級數(shù)機身長度的改變組合木模來實現(xiàn),當級數(shù)不用時,除軸向長度不同外,其它所有結構都一樣。主軸都是為鎳鉻合金鋼,葉片材料為鉻不銹鋼,靜葉內(nèi)缸結構尺寸、軸封、密封、聯(lián)軸器及軸流式壓縮機的附屬設備、潤滑油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、保護系統(tǒng)都是非常智能型的。前6級的反動為百分之70,以后幾級的反動向為百分之100。
 
  4.活塞式壓縮機
 
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  活塞式壓縮機的工作是氣缸、氣和在氣缸中作往復運動的活塞所構成的工作容積不斷變化來完成。如果不考慮活塞式壓縮機實際工作中的容積損失和能量損失(即理想工作過程),則活塞式壓縮機曲軸每旋轉一周所完成的工作,可分為吸氣,壓縮和排氣過程。
 
  5.滑片式壓縮機
 
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  滑片式壓縮機采用傳統(tǒng)的、已經(jīng)得到驗證的技術, 以非常低的速度直接進行驅(qū)動,具有無與倫比的可靠性。轉子是唯一連續(xù)運行的部件, 上面有若干個沿長度方向切割的槽, 其中插有可在油膜上滑動的滑片。轉子在氣缸的定子中旋轉。在旋轉期間, 離心力將滑片從槽中甩出,形成一個個單獨的壓縮室。旋轉使壓縮室的體積不斷減小,空氣壓力不斷增大。通過注入加壓油來控制壓縮產(chǎn)生的熱量。高壓空氣從排氣口排出,其中殘留的油通過最終的油分離器予以清除。
 
  6.螺桿式壓縮機
 
干貨!常見的壓縮機機械原理動態(tài)圖
  螺桿式壓縮機又稱螺桿壓縮機。20世紀50年代,就有噴油螺桿式壓縮機應用在制冷裝置上,由于其結構簡單,易損件少,能在大的壓力差或壓力比的工況下,排氣溫度低,對制冷劑中含有大量的潤滑油(常稱為濕行程)不敏感,有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性,很快占據(jù)了大容量往復式壓縮機的使用范圍,而且不斷地向中等容量范圍延伸,廣泛地應用在冷凍、冷藏、空調(diào)和化工工藝等制冷裝置上。以它為主機的螺桿式熱從20世紀70年代初便開始用于采暖空調(diào)方面,有空氣熱源型、水熱型、熱回收型、冰蓄冷型等。在工業(yè)方面,為了節(jié)能,亦采用螺桿式熱泵作熱回收。
 

標簽: 干貨壓縮機原理  

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