【壓縮機(jī)網(wǎng)】這篇文章主要講述的是氣溫和油溫過高或過低對(duì)于空氣壓縮機(jī)的影響 ，分兩塊來介紹，氣溫和油溫過高情況下對(duì)于空氣壓縮機(jī)有何影響、氣溫和油溫過低時(shí)對(duì)于空氣壓縮機(jī)有何影響。

　　氣溫和油溫過高情況下對(duì)于空氣壓縮機(jī)有何影響：

　　(1)吸入氣體溫度過高，會(huì)減少排氣量。

　　(2)壓縮過程中氣溫過高，會(huì)增大功耗，降低生產(chǎn)率。

　　(3)氣缸溫度過高，會(huì)使氣閥和活塞環(huán)中的潤(rùn)滑油結(jié)焦，失去潤(rùn)滑作用，如碰著火花，有爆炸危險(xiǎn)。

　　氣缸溫度過高，使活塞環(huán)和氣閥、填料等機(jī)件工作不良，增大磨損，密封不良。

　　(4)溫度過高，會(huì)燒壞軸承、軸瓦，甚至使壓縮機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　(5)機(jī)件過熱，會(huì)降低機(jī)械強(qiáng)度，甚至變形。

　　(6)油溫過高，會(huì)減低油的粘度和降低油壓，影響潤(rùn)滑效果。

　　(7)冷卻水溫過高，會(huì)降低冷卻效果。

　　(8)電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)溫度過高會(huì)有燒毀的危險(xiǎn)。

 

　　氣溫和油溫過低時(shí)對(duì)于空氣壓縮機(jī)有何影響：

　　(1)冷卻水溫度過低，會(huì)影響冷卻水的循環(huán)，低于0℃，就會(huì)凍結(jié)凍裂機(jī)器。

　　(2)潤(rùn)滑油溫度過低，內(nèi)燃機(jī)不容易啟動(dòng)等等。

　　所以，我們應(yīng)該從溫度變化來判斷壓縮機(jī)工作是否正常，并把各部位的溫度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，以保持壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這是壓縮機(jī)操作人員應(yīng)掌握的知識(shí)。