1.設(shè)置溫度太低,冷凝水與油分離不清;
2.出口太高,水排出不暢 溫度低,油品差。 如果確認(rèn)是乳化,那么就是后面的汽水分離
機(jī)油乳化 機(jī)油乳化是空壓機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的問題, 發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不正常時(shí)應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn), 避免乳化機(jī)油嚴(yán)重?fù)p害空壓機(jī)。原因分析如下: 1) 活塞環(huán)密封失效。當(dāng)活塞環(huán)密封失效時(shí), 高溫高壓氣體就會(huì)串入機(jī)體內(nèi), 和機(jī)油接觸, 影響機(jī)油的性能。 2) 冷卻器集水太多。冷卻器集水多時(shí), 水就會(huì)進(jìn)入氣缸從而流入到機(jī)體內(nèi), 使機(jī)油乳化, 所以應(yīng)經(jīng)常對(duì)冷卻器排水。 3) 潤(rùn)滑油使用時(shí)間過長(zhǎng), 機(jī)油性能指標(biāo)改變。 4) 呼吸器不暢通。呼吸器起平衡空壓機(jī)內(nèi)外部壓差的作用, 當(dāng)發(fā)生堵塞時(shí), 機(jī)油就處在一個(gè)相對(duì)密封的環(huán)境下不停地使用, 內(nèi)部壓力大、 溫度高, 這樣容易破壞機(jī)油的性能。 保安閥開啟 保安閥是和高壓缸連在一起, 主要是防止高壓缸壓力過大造成損傷, 它的開啟壓力是 450 ±10kPa, 當(dāng)壓力超過這個(gè)范圍時(shí), 就會(huì)自動(dòng)開啟排氣。保安閥開啟有以下 2 個(gè)原因: 1) 二級(jí)氣閥卡死或損壞。氣閥卡死或損壞會(huì)導(dǎo)致氣體排不出去, 壓力升高, 超過其開啟壓力。 2) 二級(jí)氣閥墊損壞。二級(jí)氣閥墊損壞時(shí), 空壓機(jī)壓縮室容積減少, 壓力升高, 保安閥開啟。 油壓表壓力低 空壓機(jī)啟動(dòng)后, 通過觀察油壓表來判斷空壓機(jī)工作是否正常, 當(dāng)壓力低于 440kPa ±10% 時(shí), 表示空壓機(jī)工作不正常。原因主要有: 1) 油泵旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)。裝配時(shí)發(fā)生的故障, 這時(shí)壓力表為零。 2) 吸油管堵塞。當(dāng)油管有異物堵塞時(shí), 會(huì)出現(xiàn)低壓現(xiàn)象。 3) 壓力表損壞。此種情況較常見, 只要更換新表即可。 4) 濾油網(wǎng)堵塞。及時(shí)對(duì)濾油網(wǎng)進(jìn)行清洗。 5) 油泵間隙過大。空壓機(jī)油泵是齒輪泵, 齒輪泵兩齒輪間隙過大會(huì)導(dǎo)致油泵泵油能力差, 壓力低。
中國(guó)壓縮機(jī)國(guó)際商務(wù)網(wǎng)推廣
推薦新聞
網(wǎng)站幫助 | 廣告服務(wù) | 版權(quán)聲明 | 信息反饋 | 友情鏈接 | 招賢納士 | 聯(lián)系我們
合作主辦:中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)壓縮機(jī)分會(huì)-流體機(jī)械及壓縮機(jī)國(guó)家工程研究中心-制冷網(wǎng)-壓縮機(jī)商城-壓縮機(jī)雜志-壓縮機(jī)論壇-壓縮機(jī)公社
Tel:400-686-2688、029-81419999 68887999 Email:info@compressor.cn 通用網(wǎng)站/網(wǎng)絡(luò)實(shí)名: 中國(guó)壓縮機(jī)網(wǎng)、中國(guó)空壓機(jī)網(wǎng)、空壓機(jī)
Copyright 2001-2011, 版權(quán)所有 teamkylake.com