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空壓機(jī)主電機(jī)經(jīng)常過熱過流?

  【壓縮機(jī)網(wǎng)】眾所周知,空壓機(jī)屬于重載型設(shè)備,空壓機(jī)廠家在設(shè)計(jì)空壓機(jī)時(shí),為了達(dá)到較高的能效等級(jí)及控制成本,選配的電機(jī)功率沒有放大余量,以便滿足能效等級(jí)的同時(shí),加大自己生產(chǎn)空壓機(jī)的成本優(yōu)勢(shì)。

  在初步投產(chǎn)階段,因空壓機(jī)為新機(jī),電機(jī)效率高,轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)件狀態(tài)良好,振動(dòng)小,各部件摩擦阻力小,反映到電機(jī)則是輸出軸功率也小,所以電機(jī)運(yùn)行的較為輕松。

  在機(jī)組經(jīng)過多年運(yùn)行后,電機(jī)效率相對(duì)之前會(huì)下降,同時(shí)機(jī)械部件間隙變大,在相同輸出氣體流量下,電機(jī)電流增加,電機(jī)線圈發(fā)熱量增加,極易照成電機(jī)過電機(jī)、熱過載保護(hù),嚴(yán)重的將燒毀電機(jī)線圈。

  針對(duì)以上情況:提出建議如下:

  1、 將機(jī)組卸載壓力下調(diào);

  2、 如機(jī)組有調(diào)節(jié)模式,將機(jī)組修改為調(diào)節(jié)模式使用;

  3、 采用一定措施,增加主電機(jī)散熱量;

標(biāo)簽: 壓縮機(jī)空壓機(jī)  

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