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為什么應(yīng)該使用真正的無(wú)油空氣壓縮機(jī)?

     【壓縮機(jī)網(wǎng)】關(guān)于壓縮空氣中含油的問(wèn)題,已經(jīng)有大量的討論和報(bào)道。有些人認(rèn)為,對(duì)于一些工藝和最終產(chǎn)品,所使用的空氣中可以含有一定量的油,而其他人則表示,在理想情況下,壓縮空氣中不應(yīng)存在任何油,不用考慮工藝和最終產(chǎn)品。盡管如此,大多數(shù)人都會(huì)同意,最好的解決方案是完全避免壓縮空氣中存在油。
為什么應(yīng)該使用真正的無(wú)油空氣壓縮機(jī)?
  但如何確保工藝中使用的空氣真正無(wú)油,即 100% 無(wú)油?
 
  只有按照 ISO 8573-1 標(biāo)準(zhǔn)且通過(guò) TüV Class 0 認(rèn)證的壓縮機(jī)才能被歸為真正無(wú)油的壓縮機(jī)。確保在使用由制造商標(biāo)記為“無(wú)油”的壓縮機(jī)時(shí),壓縮機(jī)具有正確的 TüV 分類(lèi)。應(yīng)該注意,有些壓縮機(jī)被標(biāo)記為“無(wú)油”,但實(shí)際上它們只是“技術(shù)”性無(wú)油。
 
  真正無(wú)油壓縮機(jī)和“技術(shù)”性無(wú)油壓縮機(jī)之間有什么區(qū)別,租用后者而不是租用前者會(huì)產(chǎn)生很大影響嗎?
 
  ISO 標(biāo)準(zhǔn)的演變反映了市場(chǎng)對(duì)于提高工藝和最終產(chǎn)品所需空氣質(zhì)量的需求。國(guó)際獨(dú)立組織 TüV 萊茵認(rèn)證機(jī)構(gòu)為反映這一演變而創(chuàng)建了一個(gè)更嚴(yán)格的含油量測(cè)量類(lèi)別。它不僅以氣溶膠和液體形式測(cè)量油的存在,而且還以蒸汽形式進(jìn)行測(cè)量。
 
  將 Class 0 壓縮機(jī)與“技術(shù)”性無(wú)油壓縮機(jī)進(jìn)行比較。
 
  首先,無(wú)油壓縮機(jī)的空氣中絕對(duì)沒(méi)有油,而在“技術(shù)”性無(wú)油壓縮機(jī)中,實(shí)際上會(huì)將油噴入空氣中,后續(xù)通過(guò)過(guò)濾過(guò)程將油去除。這個(gè)工序涉及多個(gè)部件(例如油分離器、凝聚過(guò)濾器和活性炭過(guò)濾器),用于去除油蒸汽。問(wèn)題是,過(guò)濾過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生故障,分離器可能會(huì)破裂,或者過(guò)濾器的飽和速度比預(yù)期的更快,使得工藝和最終產(chǎn)品受到污染。
 
  此外,“技術(shù)”性無(wú)油壓縮機(jī)在高溫下的使用壽命可能較短。“技術(shù)”性無(wú)油壓縮機(jī)的另一個(gè)缺點(diǎn)是維護(hù)量高。壓縮機(jī)必須定期接受干預(yù),以更換過(guò)濾器和處理冷凝水,從而導(dǎo)致產(chǎn)生更高的能源成本。
 
  而使用真正的無(wú)油空氣壓縮機(jī)時(shí),您沒(méi)有任何這些擔(dān)憂。此外,您的安全和環(huán)境問(wèn)題也會(huì)得到解決。
 
  無(wú)油壓縮空氣是阿特拉斯·科普柯租賃公司最佳的一款解決方案。擁有各種不同形狀大小的無(wú)油空氣壓縮機(jī),其中每一款都適用于行業(yè)最關(guān)鍵的應(yīng)用而且全部通過(guò) ISO 8573-1 CLASS 0 零級(jí)無(wú)油認(rèn)證。

來(lái)源:阿特拉斯科普柯專(zhuān)業(yè)租賃

標(biāo)簽: 無(wú)油空氣壓縮機(jī)  

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