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離心壓縮機(jī)的工作原理分析

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】一、離心壓縮機(jī)
 
 ?、偶墸好恳患壢~輪和與之相應(yīng)配合的固定元件(如擴(kuò)壓器等)構(gòu)成一個基本的單元,叫一個級。如:杭氧2TYS100+2TYS76氧氣透平壓縮機(jī)高低壓氣缸共有八個葉輪,就叫八級。 ⑵段:以中間冷卻器隔開級的單元,叫段。這樣以冷卻器的多少可以將壓縮機(jī)分成很多段。一段可以包括很多級。也可僅有一個級。 ⑶標(biāo)態(tài):0℃,1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。 ⑷進(jìn)氣狀態(tài):一般指進(jìn)口處氣體當(dāng)時的溫度、壓力。 ⑸重量流量:一秒時間內(nèi)流過氣體的重量。 ⑹容積流量:一秒時間內(nèi)流過氣體的體積。 ⑺表壓(G):以當(dāng)?shù)卮髿鉃榛鶞?zhǔn)所計量的壓強(qiáng)。 ⑻絕壓(A):以完全真空為基準(zhǔn)所計量的壓強(qiáng)。 ⑼真空度:與當(dāng)?shù)卮髿庳?fù)差值。 ⑽壓比:出口壓力與進(jìn)口壓力的比值。
 
  二、壓縮機(jī)級中的氣體流動 葉輪被驅(qū)動機(jī)拖動而旋轉(zhuǎn),氣體進(jìn)入葉輪后,對氣體作功。那么氣體既隨葉輪轉(zhuǎn)動,又在葉輪槽中流動。反映出氣體的壓力↑,溫度↑、比容↓。 葉輪轉(zhuǎn)動(理解“轉(zhuǎn)動”)的速度即氣體的圓周速度,在不同的半徑上有不同的數(shù)值,葉輪出口處的圓周速度z*大。 氣體在葉輪槽道內(nèi)相對葉輪的流動(理解“流動”)速度為相對速度。因葉片槽道截面積從進(jìn)口到出口逐漸增大,因此相對速度逐漸減少。 氣體的實際速度是圓周速度與相對速度的合成,又稱之為絕對速度。

標(biāo)簽: 壓縮機(jī)空壓機(jī)  

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