【壓縮機(jī)網(wǎng)】軸封（shaft seal）

 

　　一種摩擦密封或填料函，用以防止壓縮機(jī)或其他流體輸送設(shè)備軸與軸承之間的液體泄漏。 軸封是防止泵軸與殼體處泄漏而設(shè)置的密封裝置。

 

　　常用的軸封型式有填料密封、機(jī)械密封和動力封。 往復(fù)泵的軸封通常是填料密封。當(dāng)輸送不允許泄漏介質(zhì)時，可采用隔膜式往復(fù)泵。旋轉(zhuǎn)式泵(含葉片式泵、轉(zhuǎn)子泵等)的軸封主要有填料密封、機(jī)械密封和動力密封。

 

　　填料密封

 

　　填料密封結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜、維修方便。但泄漏量大、功耗損失大。因此填料密封用于輸送一般介質(zhì)，如水等;一般不適用于石油及化工介質(zhì)，特別是不能用在貴重、易爆和有毒介質(zhì)中。

 

　　機(jī)械密封

 

　　機(jī)械密封(也稱端面密封)的密封效果好，泄漏量很小，壽命長，但價格貴，加工安裝維修保養(yǎng)比一般密封要求高。

 

　　機(jī)械密封適用于輸送石油及化工介質(zhì)，可用于各種不同粘度、強(qiáng)腐蝕性和含顆粒的介質(zhì)。美國石油學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)API610(第8版)規(guī)定:除用戶有規(guī)定外，應(yīng)當(dāng)裝備集裝式機(jī)械密封。

 

　　機(jī)械密封安裝、使用技術(shù)要領(lǐng)：

 

　　安裝時在與密封相接觸的表面應(yīng)涂一層清潔的機(jī)械油，以便能順利裝；

 

　　設(shè)備的密封腔部位在安裝時應(yīng)保持清潔，密封零件應(yīng)進(jìn)行清洗，保持密封端面完好無損，防止雜質(zhì)和灰塵帶入密封部位；

 

　　在安裝過程中嚴(yán)禁敲打和碰擊，以免使機(jī)械密封付破損而造成密封失效；

 

　　設(shè)備轉(zhuǎn)軸的勁向跳動應(yīng)≤0.04毫米，軸向竄動量不允許大于0.1毫米；

 

　　安裝靜環(huán)壓蓋時，擰緊螺絲必須受力均勻，保證靜環(huán)端面與軸垂直求；

 

　　安裝后用手推動動環(huán)，能使動環(huán)在軸上靈活移動，并有一定彈性；

 

　　安裝后用手盤動轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸應(yīng)無輕重感覺；

 

　　設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)前必須充滿介質(zhì)，以防止干摩擦而使密封失效；

 

　　對易結(jié)晶、顆粒介質(zhì)，對介質(zhì)溫度＞80℃時，應(yīng)采取相應(yīng)的沖洗、過濾、冷卻措施，各種輔助裝置請參照機(jī)械密封有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　機(jī)械密封是泵類及回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)比較經(jīng)常采用的軸密封方式，它主要由安裝在軸或軸套上的動環(huán)和安裝在密封端蓋上的靜環(huán)兩部分零件組成

 

　　動環(huán)和靜環(huán)間接觸的端面稱為摩擦副，由轉(zhuǎn)子軸、機(jī)械密封、端蓋、軸承座等零件封閉而成的空間稱為密封腔。機(jī)械密封的密封原理是當(dāng)機(jī)器運(yùn)行時，通過壓力往密封腔內(nèi)注油，進(jìn)入摩擦副的密封油在油壓、彈簧力和高速的作用下在摩擦副表面形成油膜，這道油膜就起到了阻止機(jī)器腔體內(nèi)的工作物質(zhì)（氣體、潤滑掖等）通過伸出軸往外泄漏的路徑。只有一對摩擦副的機(jī)械密封稱為單端面機(jī)械密封，存在兩對摩擦副的機(jī)械密封稱為雙端面機(jī)械密封。

 

　　機(jī)械密封z*為關(guān)鍵之處，是能夠形成油膜的動環(huán)和靜環(huán)間的那一對摩擦副。這一對摩擦副有非常嚴(yán)格的精度要求，是經(jīng)過精密研磨配對使用的。其安裝也是非常重要的，必須保證摩擦副在靜態(tài)時能緊密貼合，否則在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時難以形成z*有效的油膜。端跳對于機(jī)械密封來說是致命的，因為它能夠破壞油膜的連續(xù)性。

 

　　因此，必須嚴(yán)格保證機(jī)械密封的安裝尺寸符合技術(shù)要求的規(guī)定。機(jī)械密封的摩擦副如存在徑向劃痕或缺損，將不能保證形成有效密封的完整油膜，應(yīng)予以更換。

 

　　動力密封

 

　　動力密封可分為背葉式密封和副葉輪密封兩類。泵工作時靠背葉片（或副葉輪）的離心力作用使軸封處的介質(zhì)壓力下降至常壓或負(fù)壓狀態(tài)，使泵在使用過程中不泄漏。停車時離心力消失，背葉片（或副葉輪）的密封作用失效，這時靠停車密封裝置起到密封作用。與背葉式（或副葉輪）配套的停車密封裝置中較多地采用填料密封。填料密封有普通式和機(jī)械松緊式兩種。普通式填料密封與一般的填料密封泵相似，要求軸封處保持微正壓，以避免填料的干摩擦。機(jī)械松緊式填料密封采用配重，使泵在運(yùn)行時填料松開，停車時填料壓緊。

 

　　動力密封性能可靠，價格便宜，維修方便，適用于輸送含有固體顆粒較多的介質(zhì)，如磷酸工業(yè)中的礦漿泵、料漿泵等。缺點是功率損失較機(jī)械密封大，且其停車密封裝置的壽命較短。

 

　　旋轉(zhuǎn)的泵軸與固定的泵殼之間的密封稱為軸封。它的作用是防止高壓液體從泵內(nèi)沿軸漏出，或者外界空氣沿軸滲入。對于離心泵的軸封，它屬于動密封。

 

　　空壓機(jī)軸封的選擇

 

　　在無油螺桿壓縮機(jī)中，壓縮過程是在一個完全無油的環(huán)境中進(jìn)行的，這就要求在壓縮機(jī)的潤滑區(qū)與氣體區(qū)之間設(shè)置可靠的軸封。軸封不僅需要能在高圓周速度之下有效的工作，并且必須有一定的彈性，以適應(yīng)采用滑動止推軸承時轉(zhuǎn)子可能產(chǎn)生的軸向移動。另外，軸封的材料還必須能耐壓縮機(jī)所壓縮氣體的化學(xué)腐蝕。目前，無油螺桿壓縮機(jī)的軸封主要有石墨環(huán)式、迷宮式和機(jī)械式三種。