【壓縮機網(wǎng)】一直以來，壓縮機潤滑油行業(yè)的各類信息不斷涌現(xiàn)，從表面上來看好像是加強了對行業(yè)陰暗面的曝光，看似對行業(yè)發(fā)展很不利，但從整體趨勢上分析對行業(yè)發(fā)展是非常有意義的。目前的潤滑油行業(yè)、壓縮機后市場乃至目前的國內(nèi)經(jīng)濟模式都需要這么一次洗牌、凈化、提升。

　　現(xiàn)今的行業(yè)已不再像前幾年，簡單招一幫銷售人員，在媒體上打打廣告，參加幾場潤滑油展，開幾次產(chǎn)品推薦會，在壓縮機相關(guān)的展會上走馬觀花的顯擺一下，就可以“招到商，賺到錢，快速發(fā)展”，那個時代已經(jīng)一去不復(fù)返了。目前的壓縮機潤滑油行業(yè)營銷已經(jīng)沒有太多的花樣可玩，行業(yè)需要一次真正的革命與創(chuàng)新，互聯(lián)網(wǎng)只是這場革命的“添加劑”而已。

　　壓縮機潤滑油行業(yè)在前半場的營銷是非常活躍的，但是這種活躍在后半場需要再次激活，而這種激活必須對前半場的創(chuàng)新進行總結(jié)、反思、打破，才將有利于行業(yè)的整體轉(zhuǎn)型。潤滑油行業(yè)前期對所謂“賣點”的“過度開發(fā)”，已經(jīng)造成對整個行業(yè)“誠信”的透支，甚至行業(yè)沒有誠信只有“謊言”，但這一個個謊言正在不攻自破，行業(yè)需要一次真正的反思。

　　1.歸屬

　　目前，在國內(nèi)其實很多行業(yè)都充斥著“潛水”品牌的問題，壓縮機潤滑油行業(yè)同樣如此，正如壓縮機行業(yè)的“假洋鬼子”一樣。在行業(yè)早期這種商業(yè)模式成功地促使了很多企業(yè)的快速發(fā)展，有些企業(yè)都已經(jīng)成為現(xiàn)階段民營品牌的代表，但是他們的成功并不代表行業(yè)的成功?？赡芟喾唇o行業(yè)還樹立了一個誤導(dǎo)的“成功路徑”典范。

　　如果仔細在壓縮機潤滑油行業(yè)細數(shù)品牌歸屬，大家就會發(fā)現(xiàn)潤滑油行業(yè)是一個典型的由“八國聯(lián)軍”組成的行業(yè)，從早期的香港、中期的歐美日、近期的中東，甚至新馬泰等等，到現(xiàn)在有些真進口品牌進來，很多行業(yè)里的人都不知道是真還是假，這說明我們這個行業(yè)基本的誠信已經(jīng)缺失。

　　點評：在標簽上插上一個異國的國旗，只能代表你被他國占領(lǐng)，并不能占領(lǐng)市場。

　　2.功能

　　潤滑油產(chǎn)品的功能無外乎潤滑、減磨、冷卻、清潔、密封、防漏、防腐蝕、減震等，真正的國際品牌在賣點的提煉方面更多的也是圍繞這些進行，而國內(nèi)的一些品牌或企業(yè)則是將潤滑油開發(fā)成了“印度神油”或者說是“萬能油”，以前的適應(yīng)各種機型、品牌、工況、用油環(huán)境到現(xiàn)在的超長時間（6000、8000小時，甚至12000小時）、不結(jié)焦，很多創(chuàng)造這些賣點的企業(yè)連基本的實驗設(shè)備都沒有，有些老板都成了物理學(xué)家、化學(xué)家，三五個人的小加工廠出產(chǎn)的油都敢說替代百十家品牌的壓縮機專用油，實際是拿用戶當(dāng)小白鼠。

　　點評：不管你的產(chǎn)品是“印度神油”還是“萬能油”，z*終它都是搞壞設(shè)備的“試驗油”。

 

　　3.獎狀

　　現(xiàn)階段很多企業(yè)熱衷于所謂的“榮譽鍍金”，真正的協(xié)會進不去就自辦“山寨”協(xié)會、自封“會長”、“理事”、“名譽主席”；拿不到真正的“行業(yè)榮譽”就自己給自己“頒獎”，沒事就在家里搞幾個“發(fā)明專利”等等。殊不知時代已經(jīng)變了，寄希望于通過幾場展會、幾場推廣會，加入幾個協(xié)會，擁有幾個榮譽，就可“一夜成名”，其實是自己的“一廂情愿或皇帝新裝”，甚至是“畫蛇添足”。

　　為什么現(xiàn)在很多所謂的協(xié)會、聯(lián)盟沒有什么人氣？原因就在于“真的假不了，假的真不了”，一個行業(yè)協(xié)會需要靠給行業(yè)能夠辦一些實事，做幾件真正值得稱道的事情，才能獲得行業(yè)的尊重；一家企業(yè)要靠過硬的產(chǎn)品、周到的服務(wù)、優(yōu)秀的理念、真正的誠信經(jīng)營才能征服市場，獲得合作伙伴和消費者的認可。

　　點評：一個企業(yè)的獎狀再多，那也只是一張紙或一個杯，真正的榮譽是行業(yè)、合作伙伴、消費者從心底對你的那份“信任”。

　　4.專用

　　行業(yè)對于專用油的定義還存在誤區(qū)，比如說高壓、高溫、高粉塵、腐蝕、特殊工藝介質(zhì)或一些特殊工況、設(shè)備的特殊要求所開發(fā)的一些特種產(chǎn)品是存在細分或?qū)Ｓ玫?，這是未來潤滑油精細化、立足設(shè)備潤滑油管理的一種趨勢，只有這樣才能做好一個產(chǎn)品、做好一個養(yǎng)護、做好一個細分。

　　錯誤的專用，就像目前大家對外資品牌壓縮機的專用油和原廠配件“集體聲討”一樣，壓縮機潤滑油行業(yè)其實也存在這種“壟斷”。潤滑油行業(yè)的專用油有很多，幾乎每家壓縮機廠都有自己的專用油，尤其是擁有自己的主機生產(chǎn)線的品牌，這些專用油是存在重大爭議的。這些所謂的專用油在市場銷售比一般同樣品質(zhì)的潤滑油產(chǎn)品價格高出幾倍，這說明什么?這只是主機廠壟斷經(jīng)營的一種延伸。常規(guī)壓縮機、正常工況不存在專用，純粹是以概念唬用戶，讓他們多掏錢。

　　目前在國內(nèi)，沒有幾家主機廠、設(shè)備制造商是生產(chǎn)潤滑油的，他們的油品都是由誰生產(chǎn)的？還是由潤滑油企業(yè)進行代工。有一些設(shè)備的“初裝油”甚至低于質(zhì)量標準，大家甚至可以找一些油品進行質(zhì)量檢測。這些所謂的專用油一旦失去“綁架”消費者的資本，將失去所謂的“優(yōu)越感”。未來這些機型、設(shè)備所需要的潤滑產(chǎn)品，只要是符合國家相關(guān)質(zhì)量標準是完全可以通用的，不需要所謂的認證，專用油的神話將隨著壓縮機后市場的變革被打破!

　　點評：**專用油實際是一個“綁架”的謊言，他們綁架了用戶也綁架了潤滑油行業(yè)，未來的市場s*先要被革命的一定會是這些品牌。

　　5.標準

　　API\SAE等作為一種質(zhì)量等級是大家所熟知的，但并不能代表在中國市場這種標準就不存在爭議，目前在國內(nèi)包括很多知名品牌、大牌并不是其所有的產(chǎn)品都真正的通過了相關(guān)的質(zhì)量體系認證，就算他們參與認證也并不代表他們所有的產(chǎn)品就一定是認證的產(chǎn)品質(zhì)量標準，如果是真的，就參考這些認證出具相關(guān)的全部證明，甚至這些認證協(xié)會都跑到中國市場開始做起這些“認證買賣”，你覺得它可信嗎？和給自己發(fā)獎狀有什么區(qū)別？

　　目前，國內(nèi)沒有哪一個企業(yè)真正完成所有級別及相關(guān)指標的認證，也沒有哪一個企業(yè)傻到花高額費用進行相關(guān)全部認證。其實很多潤滑油企業(yè)使用的一些知名添加劑或基礎(chǔ)油，供應(yīng)商在提供產(chǎn)品前是通過了相關(guān)的一些臺架實驗，驗證后才向潤滑油企業(yè)推薦其產(chǎn)品的。有很多認證或者可行性試驗已經(jīng)在添加劑或基礎(chǔ)油等上游已經(jīng)進行了充分驗證，目前國內(nèi)做標準油品的企業(yè)一般都是采用添加劑公司推薦的配方，按標準生產(chǎn)其實沒有太大的差異，并不是所有的潤滑油產(chǎn)品都一定要去進行這些所謂的認證。

　　標準、認證等只是代表企業(yè)執(zhí)行的產(chǎn)品是符合哪一種質(zhì)量標準體系而已，在國內(nèi)我們應(yīng)該更多關(guān)注國家相關(guān)標準對潤滑油的管理要求，行業(yè)要對認證、臺架有一個公道的評價，并不是企業(yè)拿著幾個所謂的認證就一定“很牛”，并不是大佬擁有認證，就不存在問題，國家相關(guān)部門就不能進行質(zhì)量管控。在中國，真正的質(zhì)量標準一定是國標或相關(guān)權(quán)威標準，這些標準對所有的企業(yè)都是公平的，并具有實際約束力。

　　另外，有些企業(yè)熱衷于外國品牌認證，但實際上，外國認證和國標或者國內(nèi)認證并不一定通用，或高于國內(nèi)標準。勿要過度崇洋媚外，用戶也不要被一些外國認證蒙蔽。選擇產(chǎn)品，s*先看國內(nèi)認證，在這一基礎(chǔ)上，再看是否有更多具有競爭力的外國認證。

　　點評：不要被所謂的國際標準、國際認證忽悠了，在國內(nèi)市場衡量企業(yè)質(zhì)量是否過關(guān)的w*標準是國標及國家發(fā)布的相關(guān)行標、以及備案的企標。

　　以上只是簡單列舉了一些大家通認的所謂的賣點，如果仔細盤點還有很多，在此就不一一列舉了，有心之人可以自省，相關(guān)部門可以自查。行業(yè)期盼著有更多的行業(yè)標準，有更多的監(jiān)督措施、更多規(guī)范對行業(yè)發(fā)展保駕護航，建立正常的發(fā)展秩序。壓縮機潤滑油行業(yè)發(fā)展之所以困難，除了市場的原因，其實還是要從自身行業(yè)尋找原因，危機來臨的同時伴隨著機遇，行業(yè)將回歸理性，走向規(guī)范化是大勢所趨！