【壓縮機網(wǎng)】伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（含移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)）的快速發(fā)展與政府政策的推動，互聯(lián)網(wǎng)已深深融入到我們的工作、學(xué)習(xí)、生活與娛樂等方方面面，而基于互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（互聯(lián)網(wǎng)+）也是一路高歌猛進，滲透到各行各業(yè)，空壓機行業(yè)也不例外。

 

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對空壓機行業(yè)的積極作用與影響，經(jīng)過這幾年的概念熱炒，無需過多贅述。然而，根據(jù)筆者的經(jīng)驗，到目前為止，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)真正在空壓機行業(yè)中落地應(yīng)用的，還真的不多，為什么會這樣呢？本文“落地”是指給空壓機裝上物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)并有效運營與創(chuàng)造經(jīng)濟價值。

 

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)難以在空壓機行業(yè)真正落地，有客觀原因也有主觀原因，有技術(shù)因素也有市場因素。

 

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，有互聯(lián)共通的特性，但應(yīng)用場景有著本質(zhì)的區(qū)別?；ヂ?lián)網(wǎng)的落地是無數(shù)的網(wǎng)民且有一定知識水平與文化素質(zhì)的網(wǎng)民，通過客戶端應(yīng)用軟件，完成信息獲取、交流溝通與知識傳播的，其網(wǎng)民無需關(guān)心互聯(lián)網(wǎng)是如何連接的、信息通路是如何實現(xiàn)、信息傳輸速度與格式等物理層的建設(shè)與運營怎樣，因為這些都有專業(yè)的公司及專業(yè)的運營商來解決，網(wǎng)民只需關(guān)心自己是否能上網(wǎng)即可。

 

　　而物聯(lián)網(wǎng)的落地，不僅需要“網(wǎng)民”（此處的網(wǎng)民指物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用者）懂物理層的建設(shè)與運營即實現(xiàn)設(shè)備與設(shè)備間的連接、設(shè)備與系統(tǒng)間的連接、保證連接的可靠性與穩(wěn)定性，還需要網(wǎng)民會應(yīng)用客戶端應(yīng)用軟件。僅此一項，就大大提高了物聯(lián)網(wǎng)的落地門檻，就意味著沒有專業(yè)技術(shù)背景的“網(wǎng)民”是無法玩轉(zhuǎn)物聯(lián)網(wǎng)。也許，很多從事物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用與運營的服務(wù)商可能會有不同意見，比如：這些物理層的事大部分我們都做完了，網(wǎng)民只需安裝上適配器、開通云服務(wù)、裝上客戶端應(yīng)用即可。

 

　　注意，互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)民是無需搞任何一項有關(guān)物理層的事，而物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)民還需要自己動手搞定物理層，從用戶體驗來說，物聯(lián)網(wǎng)就比互聯(lián)網(wǎng)差N倍了，因為網(wǎng)絡(luò)的特性之一就是簡單。實踐也證明了，影響物聯(lián)網(wǎng)落地的z*大障礙恰恰是物理層或適配器，適配器又稱數(shù)據(jù)采集器，是采集不同類型、距離、格式等設(shè)備或傳感器數(shù)據(jù)的設(shè)備，是構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)性和根本性硬件?，F(xiàn)實中，很多設(shè)備或傳感器廠家，出于自我保護的原因，并沒有公開設(shè)備或傳感器協(xié)議與數(shù)據(jù)格式，使適配器根本無法采集到數(shù)據(jù)，就使物聯(lián)網(wǎng)失去了生存的根基。

 

　　雖然，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用與運營的服務(wù)商可以為“網(wǎng)民”提供技術(shù)支持與服務(wù)，但是，基于服務(wù)成本、效率的考慮，這樣的服務(wù)也是臨時性和支持型，是無法讓“網(wǎng)民”放心的。眾所周知，空壓機行業(yè)的從業(yè)人員中，懂物聯(lián)網(wǎng)物理層技術(shù)的人才相當(dāng)匱乏，甚至可以說是沒有。既然“網(wǎng)民”自己沒有這方面的技術(shù)，服務(wù)商又不能提供讓使用者放心的服務(wù)，那么就只能選擇遠離物聯(lián)網(wǎng)了。

 

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要落地在空壓機行業(yè)，其成本與效益的不可估測性、投入與產(chǎn)出的不平衡性，也是客觀障礙之一。從目前的市場行情來看，空壓機經(jīng)銷商大約需要花費10萬元+左右來配置一套空壓機物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，此費用僅含一次性的PC端、無線端軟件、云服務(wù)器及適當(dāng)數(shù)量的適配器費用，不考慮系統(tǒng)升級、硬件部署、新增適配器及技術(shù)人員的費用，也就意味著，購買了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，就是一筆持續(xù)的投入，而z*終會給經(jīng)銷商帶來多大的收益和好處呢，就不可預(yù)知了，所以，這筆經(jīng)濟賬，還是得算算的，當(dāng)然10萬+一套的空壓機物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，也不貴，畢競系統(tǒng)開發(fā)人員的工資很高。

 

　　物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對于以傳統(tǒng)銷售為主營業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商來說，作用不是很大。原因有三，一是傳統(tǒng)經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)范圍有限，其客戶關(guān)系在自己的控制范圍之內(nèi)，無需物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的幫助即可把握住客戶體驗（國情，大家都懂的）。二是傳統(tǒng)銷售就是買賣關(guān)系，買賣后，設(shè)備都屬于客戶，就算知道與掌握了設(shè)備的狀況數(shù)據(jù)，也無法有效促進業(yè)績的增長。所以，10萬元+的投入，在無法保障收益的情況下，經(jīng)銷商們也就沒有了購買欲望。其三，也許有人說，有了這套系統(tǒng)，我可以提高售價賣給客戶，然而客戶又不是錢多人傻的土豪，會多花幾萬塊去買個擺設(shè)。

 

　　對于以合同能源管理為主營業(yè)務(wù)的節(jié)能服務(wù)公司，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的價值要比傳統(tǒng)經(jīng)銷商高很多，但真正要發(fā)揮其作用即為節(jié)能服務(wù)公司創(chuàng)造經(jīng)濟價值，取決于節(jié)能服務(wù)公司是否有這方面的專業(yè)技術(shù)人才、持續(xù)投入的資金及持續(xù)運營系統(tǒng)的能力。關(guān)鍵是持續(xù)運營能力，空壓機行業(yè)的經(jīng)銷商像大多數(shù)生意人一樣崛起于中國經(jīng)濟快速發(fā)展與巨大市場紅利時代，流行話就是“風(fēng)口上”，不是成長于自身運營能力。而要讓物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)創(chuàng)造經(jīng)濟價值，恰恰需要的就是企業(yè)的運營能力且是持續(xù)運營能力，不是朝三暮四的機智與勇敢就可以搞定。

 

　　物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實現(xiàn)的是物物相連，獲得聯(lián)網(wǎng)物的狀況數(shù)據(jù)，而數(shù)據(jù)的價值在于量大，沒有一定數(shù)量級的數(shù)據(jù)，無法通過分析、挖掘等數(shù)據(jù)處理技術(shù)來發(fā)揮其價值。在很多關(guān)于空壓機物聯(lián)網(wǎng)的營銷軟文中或物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用與運營的服務(wù)商認(rèn)知中，大部分是強調(diào)通過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)獲得設(shè)備的狀態(tài)數(shù)據(jù)或報警數(shù)據(jù)，提前預(yù)知故障或部署維護準(zhǔn)備，從而節(jié)約維護成本、人力成本。因該價值的含金量遠遠小于通過對巨量數(shù)據(jù)進行分析、挖掘等技術(shù)處理后所創(chuàng)造的價值。企業(yè)的持續(xù)運營能力才是數(shù)據(jù)價值創(chuàng)造的根本，一家朝不保夕的公司，談何數(shù)據(jù)價值的創(chuàng)造呢？縱觀行業(yè)中的公司，有多少家公司具備這樣的能力？所以，現(xiàn)實中，很多節(jié)能服務(wù)公司的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)基本上就是一個擺設(shè)，除了拓展客戶時，作為演示工具外，別無它用。所以，無物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的運營能力是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在空壓機行業(yè)難以落地的硬傷之一。

 

　　也許有人幻想，靠“被動式”的提前預(yù)知故障或部署維護準(zhǔn)備，而節(jié)約維護與人力成本來實現(xiàn)投入與產(chǎn)出的平衡，久而久之創(chuàng)造經(jīng)濟價值，這是一廂情愿的天真想法。目前的空壓機物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)僅實現(xiàn)了對空壓機本身的監(jiān)測，而無法對后處理設(shè)備及輔助設(shè)備進行監(jiān)測，這些設(shè)備的故障或失效同樣會給客戶帶嚴(yán)重的影響。

 

　　總而言之，空壓機物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)要真正的落地，為經(jīng)銷商或廠家創(chuàng)造經(jīng)濟價值，除了技術(shù)本身的可行性外（這點毫無疑問），更需要考慮應(yīng)用場景的可行性即站在經(jīng)銷商或廠家的角度思考問題，既然是行業(yè)應(yīng)用，就應(yīng)該更懂行業(yè)、更懂行業(yè)人。賣系統(tǒng)容易，創(chuàng)造價值難；賣一套系統(tǒng)容易，持續(xù)賣系統(tǒng)難。

 

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用與運營服務(wù)商、空壓機經(jīng)銷商或廠家應(yīng)有“以客戶為中心”的經(jīng)營理念，幫客戶解決真正問題，潛心研究行業(yè)或用戶需求，強化持續(xù)經(jīng)營的能力，讓好的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)真正落地，服務(wù)好行業(yè)。

 

　　本文并非否定物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和空壓機物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，只是依據(jù)現(xiàn)實情況，以個人多年來的空壓機行業(yè)經(jīng)驗，來剖析為什么該技術(shù)或系統(tǒng)在空壓機行難落地的原因，以供參考。