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我國“10萬空分”壓縮機組 核心技術(shù)實現(xiàn)自主化突破

   【壓縮機網(wǎng)】中國s*套自主研制的10萬立方米等級空分裝置用空氣壓縮機組(簡稱“10萬空分”),已在神華寧煤集團穩(wěn)定運行一周年,4月26日通過了中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國通用機械工業(yè)協(xié)會組織的專家鑒定。
 
  鑒定會由中國機械工業(yè)聯(lián)合會原總工程師隋永濱主持,與會11位專家一致認為,沈鼓集團成功研制的“10萬空分”填補了國內(nèi)空白,打破了國外技術(shù)壟斷,機組整體性能達到了國際先進水平,部分性能指標國際領(lǐng)先。
 
  中國通用機械工業(yè)協(xié)會會長黃鸝表示,大型空分壓縮機是為煤化工、石油化工、冶金等行業(yè)提供動力的心臟設(shè)備。從以往“四萬空分”向目前“10萬空分”的邁進,不僅是規(guī)模數(shù)量的變化,更是大型機組每小時制造氧氣量達到10萬標準立方米技術(shù)的飛躍。“10萬空分”壓縮機組的成功研制,是中國重大裝備國產(chǎn)化的又一歷史性突破,是研制單位精心制造埋頭苦干的結(jié)果,也是用戶鼎力支持、充分信任的成果。中國企業(yè)成功實現(xiàn)大型空氣壓縮機的自主化研制,增強了我國企業(yè)在大型能源裝備國際談判中的話語權(quán)和議價權(quán)。
 
我國“10萬空分”壓縮機組  核心技術(shù)實現(xiàn)自主化突破
 
  歷史性突破
 
  沈鼓集團董事長戴繼雙表示,沈鼓集團十萬等級空分壓縮機的成功研制,不僅極大地提升了沈鼓集團的研發(fā)、設(shè)計水平,還實現(xiàn)重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化又一次歷史新突破,成為世界上第三個能夠設(shè)計制造該大型核心裝備的企業(yè)。
 
  2017年4月23日,由沈鼓集團承擔研制的中國s*套自主化國產(chǎn)“10萬大空分”裝置,在神華寧夏煤業(yè)集團400萬噸/年煤制油項目中,一次試車取得成功。
 
  神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化示范項目是國家重點建設(shè)的煤炭深加工示范項目,是國家級國產(chǎn)化重大創(chuàng)新平臺,承擔著國家37項重大技術(shù)、裝備及材料的國產(chǎn)化任務(wù)。
 
  戴繼雙說,10萬立方米等級的大型空分壓縮機,要保障每小時從50萬立方米的空氣中,壓縮分離出10萬立方米的氧氣,技術(shù)非常復(fù)雜,制造工藝難度大,一直被國外少數(shù)幾家公司壟斷。
 
  作為中國大型空氣壓縮機研制的領(lǐng)軍企業(yè),近年來沈鼓集團對“10萬大空分”進行了自主攻關(guān),并在遼寧省營口市投資7億元建立了專門的生產(chǎn)試驗基地。
 
  為滿足“10萬大空分”裝置的大流量、大壓比、高效率要求,沈鼓的研發(fā)團隊,s*創(chuàng)了空壓機“軸流+離心”共軸結(jié)構(gòu),增壓機創(chuàng)新采用多軸多級齒輪組裝結(jié)構(gòu),解決了葉輪直徑大、效率低等難題,并實現(xiàn)一鍵式啟車、黑屏式穩(wěn)定運行。
 
  業(yè)界人士和有關(guān)專家表示,沈鼓集團“10萬大空分”填補了國內(nèi)空白,打破了國外技術(shù)壟斷,使企業(yè)成為世界上少數(shù)幾個擁有10萬立方米等級大型空氣壓縮機核心技術(shù)的企業(yè),標志著中國企業(yè)已成功實現(xiàn)大型空氣壓縮機的自主化研制,對促進中國能源產(chǎn)業(yè)安全起到了重要保障作用。
 
  國家砝碼
 
  沈鼓集團是中國重大技術(shù)裝備行業(yè)的戰(zhàn)略支柱型領(lǐng)軍企業(yè),近幾年為千萬噸煉油、百萬噸乙烯等國家重點工程項目開發(fā)出了一批具有國際先進水平的高端裝備。今年1月,沈鼓集團還與寧夏寶豐集團簽訂了兩套10.5萬立方米等級的空分壓縮機組訂單。
 
  沈鼓集團主要生產(chǎn)各類離心、軸流大型壓縮機、往復(fù)式壓縮機,以及各種工業(yè)(核電)用等三大類產(chǎn)品,擔負著為我國石油、化工、空分、電力、冶金、環(huán)保、國防等關(guān)系國計民生的重大工程項目提供國產(chǎn)裝備的任務(wù),被黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人譽為“國家砝碼”、“大國重器”。
 
  對企業(yè)而言,只有掌握了核心技術(shù),才能在國際市場的競爭中立于不敗之地。
 
  對國家而言,只有掌握了核心技術(shù),才能為國家經(jīng)濟安全筑起一道防線。“有了像沈鼓集團這樣掌握核心技術(shù)的企業(yè),中國制造就有了強大的中國‘芯’,中國就不會受制于人,并淪落到任人宰割地步!”隋永濱在鑒定會上如是說。
 
  事實上,沈鼓集團“10萬空分”機組效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn):一家跨國公司在沈鼓集團產(chǎn)品制造突破之前,賣給中國一家公司一套“10萬空分”機組;而當另一家企業(yè)招標時,因沈鼓集團參與投標,這家跨國公司報價便降低了30%;確定沈鼓產(chǎn)品達到國際先進水平后,沈鼓集團與這家跨國公司一同參與中國第三家企業(yè)招標時,這家跨國公司報價降低了45%。
 
  成為領(lǐng)跑者
 
  戴繼雙十分自信地說:“沈鼓已從z*初的技術(shù)跟跑者,成為并跑者,未來五年抑或更長一段時間,沈鼓將成為q*能源與化工動力領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。”
 
  “沈鼓的發(fā)展,得益于持續(xù)不斷的創(chuàng)新,而創(chuàng)新的動力則源于企業(yè)自身發(fā)展的需要,也是作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)所應(yīng)有的責任與擔當。”戴繼雙說。與其他一些企業(yè)不同的是,在實現(xiàn)重大裝備國產(chǎn)化的過程中,沈鼓是靠自主研發(fā)實現(xiàn)了從核心零部件到整機100%國產(chǎn)化,而且承擔的所有重大裝備國產(chǎn)化的任務(wù)從未讓國家和用戶失望,不負國家和用戶的重托。而根本原因在于企業(yè)的自主創(chuàng)新,在于幾十年來沈鼓持續(xù)不斷的研發(fā)投入和積累。一方面,自主創(chuàng)新體系不斷完善。逐步形成了以院士工作站、博士工作站,沈鼓研究院、沈鼓大連理工研究院、沈鼓西安交大研究院,國家能源大型透平壓縮機組研發(fā)(實驗)中心、國家認定企業(yè)技術(shù)中心、東北大學(xué)技術(shù)分中心、浙江大學(xué)技術(shù)分中心和哈爾濱工程大學(xué)技術(shù)分中心為主體的“兩站三院五中心”技術(shù)研發(fā)體系和特色鮮明的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合新模式,聯(lián)合承擔國家科技計劃項目13項,開展技術(shù)合作136項。另一方面,科研力量投入持續(xù)加大。研發(fā)經(jīng)費占銷售收入的比重由2013年的5.7%,增加到2016年的7.4%。營口大型透平壓縮機試驗臺、AP1000試驗臺等研發(fā)試驗平臺相繼建設(shè)完成。2013年,沈鼓才剛剛研制成功100萬噸級乙烯壓縮機組,四年過去,沈鼓又成功研制了120萬噸乙烯壓縮機組,而且正在洽談140萬噸乙烯壓縮機組的合同。此外,10萬空分壓縮機、AP1000/CAP1400 核主等一大批重大高端裝備也在這四年中呈井噴式爆發(fā),沈鼓的科技實力已經(jīng)達到了世界先進水平。
 
  在“十三五”期間,沈鼓為實現(xiàn)q*能源與化工動力領(lǐng)域領(lǐng)跑者的目標,制定了“十三五”企業(yè)發(fā)展規(guī)劃,要繼續(xù)加大世界級高端裝備產(chǎn)品與核心技術(shù)的研發(fā)力度,研發(fā)投入要占到銷售收入的6%以上,用于攻克179項重大核心關(guān)鍵技術(shù),開展116種新產(chǎn)品研發(fā)和現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)升級;建設(shè)升級風洞試驗臺、燃機試驗臺等高端裝備及單元技術(shù)試驗平臺18個,將沈鼓建設(shè)成國際頂尖的高端裝備研發(fā)中心,成為國家制造強國的重要支撐。
 
  轉(zhuǎn)型發(fā)展
 
  誰把握了工業(yè)發(fā)展脈搏,誰就擁有了未來。近年來,沈鼓集團作為機械裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè),一直在積極向高端轉(zhuǎn)型、向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型、向國際化轉(zhuǎn)型等等。依托“互聯(lián)網(wǎng)+”,發(fā)展服務(wù)型制造,是發(fā)揮創(chuàng)新驅(qū)動、尊重制造企業(yè)市場主體地位的必然舉措,也是推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的重要手段和有效途徑。沈鼓推出的云服務(wù)平臺遠程監(jiān)測中心,是在移動互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)基礎(chǔ)上,建立的一套多端的信息共享機制和流程,實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期過程中的所有信息流管理和分享,方便用戶在任何時候、任何位置查詢所需了解的設(shè)備設(shè)計、生產(chǎn)、物流、安裝、運行等所有信息,并支持實時溝通反饋。
 
  通過智能監(jiān)控,專家每個月都會給用戶提供設(shè)備監(jiān)控報告,專家還會通過網(wǎng)絡(luò)進行疑難問題解答,客戶提出問題,專家五分鐘之內(nèi)就會給出解答。同時,沈鼓提供檢修服務(wù),如果機組面臨非計劃停機檢修,損失接近300萬元人民幣。目前,沈鼓的檢控覆蓋千余臺機組,通過沈鼓的服務(wù),一年可減少直接損失接近3億元人民幣,間接損失近6億元。
 
  沈鼓通過進一步應(yīng)用“云物聯(lián)”,與國際市場緊密接軌。目前依靠“借船出海”策略,跟隨國內(nèi)大的工程公司走出去。與中石化煉化集團簽訂了國際合作戰(zhàn)略協(xié)議,與國際知名的空分氣體公司簽訂大空分合作協(xié)議,并通過了十萬空分產(chǎn)品風險評估,成為國內(nèi)惟一具備全面參與液空投資及第三方投資的10萬等級空分項目的壓縮機設(shè)備供應(yīng)商,為集團公司全面開拓國際市場奠定了基礎(chǔ)。同時,加大在海外人才貿(mào)易團隊,服務(wù)營銷團隊,探索建設(shè)國外代理網(wǎng)絡(luò),在俄羅斯、美國等本土均招聘了專門銷售管理團隊,向營銷和服務(wù)本土化邁出了堅實的一步。目前香港分公司運營已經(jīng)全面啟動,充分利用其地域和政策優(yōu)勢,統(tǒng)管海外機構(gòu)和人才部署。
 
  當前,沈鼓集團正實施新一輪的企業(yè)改革轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。已完成股份制改造,積極向發(fā)展高端裝備轉(zhuǎn)型、向生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型、向系統(tǒng)工程成套轉(zhuǎn)型、向國際化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、向新市場開發(fā)轉(zhuǎn)型。穩(wěn)步推進信息化升級,實施大數(shù)據(jù)和智能制造戰(zhàn)略,積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略,全面進入國際市場。到2020年,沈鼓集團將完成54種世界級新產(chǎn)品、200多項重大技術(shù)攻關(guān),成為sj*l的國際化裝備制造企業(yè)集團。

標簽: 空分機組核心  

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