【壓縮機(jī)網(wǎng)】自今年年初以來(lái)，多地區(qū)不斷完善的配套政策，吹響了儲(chǔ)能商業(yè)化的號(hào)角。而在儲(chǔ)能商業(yè)化大潮即將開(kāi)閘之際，國(guó)內(nèi)各省區(qū)、各儲(chǔ)能項(xiàng)目也在加速落地。

　　2018年9月28日-30日，國(guó)家能源局科技司以及山西有關(guān)廳局的領(lǐng)導(dǎo)，儲(chǔ)能行業(yè)專(zhuān)家及企業(yè)代表共計(jì)300余人共聚中國(guó)(山西)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展博覽會(huì)和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇。論壇共邀請(qǐng)了二十余位業(yè)界嘉賓進(jìn)行了觀點(diǎn)分享，分別從“‘儲(chǔ)能+’應(yīng)用”、“儲(chǔ)能系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)”、“儲(chǔ)能系統(tǒng)安全預(yù)防”、“多樣化的儲(chǔ)能技術(shù)”等多個(gè)方面探討儲(chǔ)能應(yīng)用前景，各演講嘉賓結(jié)合實(shí)際應(yīng)用案例，介紹了在儲(chǔ)能領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐。
 

 

　　儲(chǔ)能應(yīng)用前景廣闊 電池應(yīng)用或?qū)⒙氏鹊诌_(dá)風(fēng)口

　　儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展目前大致經(jīng)歷三個(gè)階段，2000年-2010年是技術(shù)驗(yàn)證期；2011年-2015年為示范應(yīng)用期；而2016年-2020年為商業(yè)化初期階段。在過(guò)去的2017年里，儲(chǔ)能應(yīng)用領(lǐng)域更加明晰，無(wú)論是儲(chǔ)能企業(yè)、用戶(hù)還是投融資機(jī)構(gòu)均在聯(lián)手積極拓展儲(chǔ)能的應(yīng)用市場(chǎng)，探索儲(chǔ)能的多種應(yīng)用模式；而今年正是我們迎來(lái)儲(chǔ)能走向商業(yè)化的元年。

　　太原已經(jīng)成為首個(gè)純電動(dòng)出租車(chē)城市，而隨著電動(dòng)汽車(chē)的飛速發(fā)展，移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)也將得到更廣泛的應(yīng)用。中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)儲(chǔ)能專(zhuān)委會(huì)副主任委員程偉表示,移動(dòng)儲(chǔ)能充電系統(tǒng)具有投建成本可控，減少資源浪費(fèi)；降低城市改造，避免過(guò)多占地等優(yōu)勢(shì)，未來(lái)將在綠色交通中得到更好的應(yīng)用。

　　來(lái)自企業(yè)的四位嘉賓通過(guò)分享各自企業(yè)實(shí)際案例，分享了“儲(chǔ)能+微電網(wǎng)”、“儲(chǔ)能+調(diào)頻”、“儲(chǔ)能+風(fēng)電”、“儲(chǔ)能+光伏”、“儲(chǔ)能+能源互聯(lián)網(wǎng)”等多領(lǐng)域應(yīng)用。寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司總裁助理兼儲(chǔ)能事業(yè)部總經(jīng)理王威表示，目前制約鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)化推廣的主要是成本、壽命、可靠性及安全性因素，動(dòng)力電池的發(fā)展將帶動(dòng)儲(chǔ)能電池同步發(fā)展；浙江南都能源互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)有限公司技術(shù)總監(jiān)王昌俊表示，未來(lái)能源互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)模式將是電力服務(wù)、虛擬電廠、能源交易、智慧能源的互動(dòng)；北京睿能世紀(jì)科技有限公司副總裁王澍表示，儲(chǔ)能可顯著減少電網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)電源的調(diào)頻容量需求，而根據(jù)各國(guó)案例也可以發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)能應(yīng)用與電力調(diào)頻是世界電力行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。北京普能世紀(jì)科技有限公司項(xiàng)目總監(jiān)王建則分享了大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)的多種應(yīng)用案例。

 

　　儲(chǔ)能系統(tǒng)各環(huán)節(jié)關(guān)鍵技術(shù)

　　混合儲(chǔ)能技術(shù)已經(jīng)日漸成熟，并且其相關(guān)應(yīng)用實(shí)例已被證明實(shí)用性。中國(guó)科學(xué)院電工研究所研究部副主任韋統(tǒng)振分析了混合儲(chǔ)能技術(shù)時(shí)表示混合儲(chǔ)能將帶來(lái)新的投資機(jī)會(huì)。

　　儲(chǔ)能逆變器可以說(shuō)是電池和電網(wǎng)之間的橋梁，陽(yáng)光三星(合肥)儲(chǔ)能電源有限公司副總經(jīng)理陳志從替代SVG、多平逆變技術(shù)等方面介紹儲(chǔ)能系統(tǒng)集成中儲(chǔ)能逆變器的選型設(shè)計(jì)。

　　在多平逆變技術(shù)中，三電平逆變器能夠有效降低開(kāi)關(guān)管電壓盈利，且輸出電壓諧波含量小，能夠廣泛應(yīng)用于交流調(diào)速、電能質(zhì)量管理、新能源等領(lǐng)域。北方工業(yè)大學(xué)電氣與控制學(xué)院電氣工程系主任周京華重點(diǎn)提及了三電平儲(chǔ)能功率變換器的控制策略。

　　此外，規(guī)?；瘍?chǔ)能能量管理系統(tǒng)同樣是不可缺失的關(guān)鍵之一。欣旺達(dá)綜合能源總工程師劉新東博士介紹了能量管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控、電池安全管理、功能配置、中長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)分析、優(yōu)化控制模塊等部分，可發(fā)揮維持微電網(wǎng)功率平衡等作用。

　　不同電動(dòng)汽車(chē)充電需求及電能補(bǔ)給模式大有不同，以公交車(chē)而言，可以利用停運(yùn)時(shí)段充電；而出租車(chē)則更可能采納換電模式，青島威控電器有限公司總經(jīng)理呂洪章指出。

　　2017年1月，山西省“10MW級(jí)鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及工程示范”項(xiàng)目啟動(dòng)，該項(xiàng)目側(cè)重于開(kāi)發(fā)大倍率充放電鈦酸鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，研究降低鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)成本的方法；從新能源消納在以火電機(jī)組為主要調(diào)節(jié)電源電網(wǎng)的調(diào)峰調(diào)頻需求機(jī)制出發(fā)，研究電池儲(chǔ)能、火電機(jī)組的協(xié)調(diào)配置和調(diào)度運(yùn)行等關(guān)鍵技術(shù)。中國(guó)電力科學(xué)研究院電能存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)換技術(shù)室主任李建林在論壇上分享了該項(xiàng)目成果。

 

　　技術(shù)百家爭(zhēng)鳴 引領(lǐng)儲(chǔ)能新時(shí)代

　　電化學(xué)儲(chǔ)能成為近年來(lái)發(fā)展最為迅猛的儲(chǔ)能技術(shù)，但氫儲(chǔ)能領(lǐng)域、超級(jí)電容以及壓縮空氣等物理儲(chǔ)能技術(shù)也正不斷取得新的突破。

　　事實(shí)上，各國(guó)正致力于氫能和燃料電池的推廣與市場(chǎng)化，我國(guó)也在近兩年頻繁出臺(tái)政策予以支持，北京信息科技大學(xué)趙波表示，重點(diǎn)關(guān)注新能源制氫、燃料電池發(fā)電技術(shù)及氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用等方向。中科院山西煤炭化學(xué)研究所研究員高志賢分享了甲醇儲(chǔ)氫和儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)展。

　　壓縮空氣儲(chǔ)能對(duì)地理?xiàng)l件無(wú)特殊要求，建造成本和響應(yīng)速度與抽水蓄能電站相當(dāng)，使用壽命長(zhǎng)，儲(chǔ)能容量大，是一種具有推廣應(yīng)用前景的大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)。此外，清華大學(xué)梅生偉教授表示非補(bǔ)燃?jí)嚎s空氣儲(chǔ)能作為一種理想的大規(guī)模儲(chǔ)能手段，有可能實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能過(guò)程中的發(fā)電、供冷、供熱相耦合，進(jìn)而將智能微電網(wǎng)提升至智能微能源網(wǎng)的層次，提高能量的綜合利用效率。

　　飛輪儲(chǔ)能密度高(數(shù)倍鎳氫電池)，能量轉(zhuǎn)換效率高(90%以上)，還具有響應(yīng)速度快、建設(shè)周期短、占地面積小以及無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。貝肯新能源(天津)有限公司張強(qiáng)表示飛輪儲(chǔ)能適用于電網(wǎng)調(diào)頻和改善電能質(zhì)量。

　　超級(jí)電容以其大容量、高功率、壽命長(zhǎng)、低成本、環(huán)境友好等優(yōu)越的性能，德益創(chuàng)新(北京)科技有限公司首席科學(xué)家總經(jīng)理李靈宏博士表示，未來(lái)超級(jí)電容技術(shù)將在清潔能源與智能電網(wǎng)方面具有更加廣泛的用途。

　　論壇同期，9月28-29日國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能行業(yè)專(zhuān)家、教授，省內(nèi)儲(chǔ)能試點(diǎn)企業(yè)、參展企業(yè)，有關(guān)科研院所和相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了新技術(shù)與新成果交易活動(dòng)。

 

　　壓縮空氣儲(chǔ)能進(jìn)展明顯緩慢

　　目前，國(guó)內(nèi)相關(guān)的研究機(jī)構(gòu)有中科院工程熱物理所、華北電力大學(xué)、湘潭大學(xué)等，其中中科院工程熱物理所在2009年首次在國(guó)際上提出并研發(fā)出超臨界壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)，有效的提高了系統(tǒng)的能量效率，彰顯了我國(guó)在壓縮空氣儲(chǔ)能方面的研究實(shí)力。

　　但是，相較于其他儲(chǔ)能技術(shù)，尤其是對(duì)短短一年間已建、在建和中標(biāo)項(xiàng)目達(dá)到至少20個(gè)，儼然已成上規(guī)模新興市場(chǎng)的火電儲(chǔ)能聯(lián)合調(diào)頻來(lái)說(shuō)，我國(guó)的壓縮空氣儲(chǔ)能事業(yè)還處于初始狀態(tài)，目前還沒(méi)有規(guī)模以上的壓縮空氣儲(chǔ)能電站建成。據(jù)中科院工程熱物理研究所陳海生研究院分析，我國(guó)大規(guī)模壓縮空氣儲(chǔ)能電站發(fā)展緩慢受幾方面因素的限制：一是我國(guó)并未掌握燃?xì)廨啓C(jī)的核心技術(shù)，一直以來(lái)依賴(lài)進(jìn)口；二是燃?xì)廨啓C(jī)必須燒油燒氣，而我國(guó)是一個(gè)缺油少氣的國(guó)家，經(jīng)濟(jì)效益大打折扣；三是需要大容量的儲(chǔ)氣裝置，由于我國(guó)缺少大容量且密閉性較好的天然溶洞、巖洞等，需要人工改造或者建造儲(chǔ)氣罐，成本大大增加。

　　不過(guò)，總體來(lái)看，壓縮空氣儲(chǔ)能方式成本較低，大約為3000-5000元/千瓦，是成本最低的一種儲(chǔ)能方式，而且壽命長(zhǎng)，通過(guò)維護(hù)，使用壽命可達(dá)到40-50年，接近抽水蓄能的50年。而且，小容量的壓縮空氣儲(chǔ)能方式在我國(guó)還是有較大發(fā)展前景的，隨著可再生能源的逐步推廣應(yīng)用，可以預(yù)見(jiàn)，小型壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)可作為配套技術(shù)得到發(fā)展。