【壓縮機(jī)網(wǎng)】隨著研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)成本的不斷降低，螺桿壓縮機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣泛。但是，與之相對(duì)應(yīng)的是廣大用戶對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)技術(shù)和思維并未隨之提高。

 

　　例如，潤(rùn)滑油是流淌在壓縮機(jī)內(nèi)的“血液”，壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開潤(rùn)滑油的作用，如果潤(rùn)滑油結(jié)焦將會(huì)嚴(yán)重影響壓縮機(jī)的工作效率。但是，在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中，由于多種原因，頻繁發(fā)生高溫致油品結(jié)焦的現(xiàn)象。這不僅使壓縮機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量下降，氣量不足，嚴(yán)重的還會(huì)造成機(jī)頭抱死，這不但加大了維修成本，且影響了企業(yè)正常的生產(chǎn)秩序，給用戶帶來不可估量的損失。
 

 

　　理化原因

 

　　總體來說，結(jié)焦是因螺桿壓縮機(jī)油發(fā)生一系列的化學(xué)變化而致。潤(rùn)滑油屬于有機(jī)化合物，以礦物油為例，其主要組分為各種烴類(分烷烴、芳烴、環(huán)烷烴等），烴類化合物受熱、氧、光的作用會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)，接觸熱、氧強(qiáng)度越高，其氧化反應(yīng)速度越強(qiáng)烈。氧化會(huì)使分子鏈斷裂，也有可能交聯(lián)，無論斷鏈與交聯(lián)都會(huì)使烴類化合物產(chǎn)生性質(zhì)改變。在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)為油品粘度增長(zhǎng)，酸值增加，顏色改變，不溶物增加等，當(dāng)發(fā)生深度氧化反應(yīng)時(shí)油品粘度顯著增長(zhǎng)超過了一定范圍，就產(chǎn)生了油品結(jié)焦現(xiàn)象。

 

　　當(dāng)然，不同性質(zhì)的壓縮機(jī)油發(fā)生氧化反應(yīng)時(shí)性質(zhì)改變有所不同，在實(shí)際應(yīng)用中，螺桿壓縮機(jī)油大部分結(jié)焦事故都是使用低檔礦物油引起，下面舉一些常見螺桿壓縮機(jī)油深度氧化后氧化產(chǎn)物。
 

 

　　直接原因

 

　　1.金屬離子：壓縮機(jī)內(nèi)部磨屑不但會(huì)堵塞油路系統(tǒng)，也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在，對(duì)某些烴類的聚合起到引發(fā)劑的作用。油品中水含量越多，溫度越高，金屬催化傾向則增加。所以應(yīng)及時(shí)除去油品中的金屬磨屑。

 

　　2.氧化作用：壓縮機(jī)油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長(zhǎng)期作用下部分烴類物質(zhì)發(fā)生聚合，形成不溶物。壓縮機(jī)的壓力越高，氧濃度就越大，油品氧化程度就越劇烈，油品壽命就越短。

 

　　3.水分影響：由于空氣壓縮機(jī)油時(shí)常與壓縮介質(zhì)接觸，空氣中的水分在壓縮后會(huì)冷凝并進(jìn)入油中，加上機(jī)組運(yùn)行時(shí)的劇烈攪動(dòng)，使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起，在長(zhǎng)時(shí)間使用又未更換油的情況下，其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中，成為乳狀液。被乳化的油品不但潤(rùn)滑效果降低，還會(huì)引起添加劑或基礎(chǔ)油發(fā)生水解等反應(yīng)，引起設(shè)備銹蝕。銹蝕逐步沉積，嚴(yán)重形成油泥或結(jié)焦物的一部分。

 

　　4.舊油影響：現(xiàn)在的壓縮機(jī)大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油，壽命一般在2000-4000小時(shí)之間。這種油類一般運(yùn)轉(zhuǎn)兩年左右便會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦情況。即便是正常換油也會(huì)出現(xiàn)這類現(xiàn)象。因?yàn)槊看斡筒豢赡馨殉劣?00％排放干凈，殘存的舊油沉積在油路低點(diǎn)處，跟隨新油一起再參與新一輪油路循環(huán)，運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后便會(huì)引起油質(zhì)變質(zhì)，產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。

 

　　根本原因

 

　　從上文所述可看出，潤(rùn)滑油結(jié)焦并非必然發(fā)生，根本原因還在于“人”而非“物”。“人”的因素主要可從生產(chǎn)、使用兩個(gè)方面去考慮。

 

　　1.潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家的專業(yè)性不夠，壓縮機(jī)油品的質(zhì)量得不到保障。就目前市場(chǎng)的狀況看，很多專業(yè)壓縮機(jī)的制造商，都不生產(chǎn)配套的壓縮機(jī)油品，大多都是依靠石油企業(yè)專業(yè)供應(yīng)和合作。個(gè)別廠商，為了降低成本，尋找小廠供應(yīng)。這樣一來，油品質(zhì)量必然得不到保障，監(jiān)督也就不可能到位，這是油品質(zhì)量出現(xiàn)問題的一大根源。

 

　　2.某些用戶在使用壓縮機(jī)時(shí)，為降低成本，沒有按規(guī)定使用要求的標(biāo)號(hào)用油。主要表現(xiàn)為：（1）新舊油品混用，造成新油失效。生產(chǎn)企業(yè)在使用設(shè)備時(shí)，長(zhǎng)期不換油。只要壓縮機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)就行，潤(rùn)滑油不夠了就添加，造成新舊油混合污染，進(jìn)而失去了新油的應(yīng)有作用；（2）多種壓縮機(jī)品牌的油混用，造成壓縮機(jī)油降低。殊不知各廠家的壓縮機(jī)油添加劑配方不同，其與同類產(chǎn)品的配合使用性極差，故原有的功效降低或失效；（3）盲目采用各種替代油品。用齒輪油、液壓油、基礎(chǔ)油等非壓縮機(jī)（螺桿式）專業(yè)油品進(jìn)行替代。這既浪費(fèi)了資源又提高了成本，更重要的是沒有起到專業(yè)油品的應(yīng)有效果。

 

　　3.長(zhǎng)期高溫狀態(tài)下的運(yùn)轉(zhuǎn)，油品自然蒸發(fā)，形成結(jié)焦。壓縮機(jī)工作環(huán)境狀況不好，冷卻水供應(yīng)不足，風(fēng)冷散熱片阻塞，造成冷卻效果降低，使設(shè)備長(zhǎng)期處在高溫或高溫的臨界狀態(tài)下工作，形成壓縮機(jī)油品自然氧化，加速油品整體老化，形成結(jié)焦。

 

　　4.壓縮機(jī)配件質(zhì)量差，產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)達(dá)不到要求。個(gè)別企業(yè)采購的壓縮機(jī)配件品質(zhì)差，無法達(dá)到機(jī)組本身的技術(shù)要求，導(dǎo)致壓縮機(jī)油失效，從而產(chǎn)生結(jié)焦。主要原因有：1）空氣濾清器質(zhì)量不好，濾塵效果差，使粉塵直接吸入壓縮機(jī)的機(jī)腔油品內(nèi)，直接污染了油品，導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)的油品老化，造成油路不暢，引起壓縮機(jī)高溫停機(jī)，出現(xiàn)壓縮機(jī)油品結(jié)焦現(xiàn)象；2）壓縮機(jī)的油濾質(zhì)量差，阻濾不了雜物進(jìn)入油品內(nèi)；3）油分效果達(dá)不到技術(shù)規(guī)范要求。主要體現(xiàn)為分油不清，使壓縮機(jī)油脂隨著壓縮氣體的蒸發(fā)生流失，從而使壓縮機(jī)的機(jī)體缺少油量，形成高溫現(xiàn)象。

 

　　防治措施

 

　　1.務(wù)必按照壓縮機(jī)設(shè)備的規(guī)定用油，適當(dāng)縮短油品的使用時(shí)間。在每次換油前，應(yīng)先將壓縮機(jī)的油路進(jìn)行清洗，防止雜物、結(jié)焦體堵塞油路。若發(fā)現(xiàn)有結(jié)焦現(xiàn)象（即使很少），也一定要進(jìn)行專業(yè)清洗。清洗完畢后，要及時(shí)更換空氣過濾器、油過濾器和油分。根據(jù)結(jié)焦情況及經(jīng)濟(jì)性，可選擇積碳清洗劑、丙酮清洗、天那水、燒堿等來清洗。

 

　　2.保證壓縮機(jī)配件及備件的質(zhì)量。特別是要嚴(yán)把采購關(guān)，確保使用正品的壓縮機(jī)配件。例如，對(duì)于空濾要著重關(guān)注產(chǎn)品的防水性、過濾精度和透氣性。下面介紹一下簡(jiǎn)單的檢測(cè)方法：

 

　　1）水檢測(cè)法，這個(gè)也是最關(guān)鍵、最簡(jiǎn)單的辨別方法。對(duì)于沒有經(jīng)驗(yàn)者，水是最能檢測(cè)空氣濾清器質(zhì)量好壞的。把空濾平放在地上或者桌子上，在濾紙上面撒一些水：a.如果濾紙5分鐘以內(nèi)就滲進(jìn)去水了，那是棉漿紙做的空濾，絕對(duì)不能用，這種貨在螺桿壓縮機(jī)行業(yè)只有少數(shù)貪便宜的人用；b.如果2-5小時(shí)內(nèi)滲進(jìn)水的濾紙，那是低檔木漿紙做的，可以用，但會(huì)影響螺桿壓縮機(jī)打氣效率(耗電多，打氣少)，由于這種濾紙做的空濾價(jià)格相對(duì)較低，裝在螺桿壓縮機(jī)上面也能用，所以現(xiàn)在壓縮機(jī)行業(yè)這種濾紙的空濾占主流；c.如果濾紙12-15小時(shí)才滲水進(jìn)去，屬于過得去的濾紙了(中檔濾紙)，通常質(zhì)量尚可的國(guó)產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)整機(jī)廠采用這一類濾紙的空濾做原廠耗材；d.如果24小時(shí)還不滲水進(jìn)去的濾紙，那絕對(duì)是優(yōu)等品(高檔濾紙)，通常高檔機(jī)整機(jī)廠才選用這一類濾紙的空濾做原廠耗材。

 

　　2）光檢測(cè)法。對(duì)著燈光看濾紙是否均勻，透光度是否好，看濾紙表面光潔度是否好。濾紙對(duì)著光觀察均勻細(xì)致，透光度好，表面光潔度好，說明濾紙過濾精度，透氣度好。

 

　　3）看濾紙的深度、折數(shù)。如果濾紙深，濾紙折數(shù)多，說明空濾過濾面積大，空濾過濾面積大，透氣度會(huì)好一些。

 

　　3.保持冷卻系統(tǒng)通暢，保證冷卻水的供應(yīng)。每半年或一年必須要打開各冷卻器進(jìn)行檢查，并清理水垢，作除垢保養(yǎng)處理。凡屬風(fēng)冷設(shè)備的，要經(jīng)常清理，確保散熱窗的通暢。特別是在北方地區(qū)，很多冷卻水的水質(zhì)較硬，很容易形成水垢，影響冷卻效率，所以應(yīng)特別注意除垢養(yǎng)護(hù)或進(jìn)行冷卻水軟化處理。

 

　　4.堅(jiān)持使用專用潤(rùn)滑油。不用液壓油、齒輪油、基礎(chǔ)油或其它壓縮機(jī)油替代螺桿壓縮機(jī)油品。從油品功能上講，液壓油的液壓傳遞、抗磨好，抗高溫氧化差；齒輪油的剪切性能好，但粘度高、抗高溫性能差；基礎(chǔ)油是以添加劑基礎(chǔ)，來幫助完成油品的功能性發(fā)揮，沒有加入添加劑就不能直接使用。

 

　　小結(jié)

 

　　隨著螺桿壓縮機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展，壓縮機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)活動(dòng)中的重要性愈加凸顯，在技術(shù)層面之外，只有加大對(duì)產(chǎn)品采購來源、使用制度、產(chǎn)品管理等方面的重視程度，摒棄圖便宜、貪簡(jiǎn)便等不良思維，才能從根源上杜絕諸如潤(rùn)滑油結(jié)焦等壓縮機(jī)設(shè)備故障情況的發(fā)生，進(jìn)而保障生產(chǎn)活動(dòng)的正常進(jìn)行。