【壓縮機(jī)網(wǎng)】氣體壓縮機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)領(lǐng)域重要的通用機(jī)械設(shè)備，其動(dòng)力的選擇也有多種方式：其中有選擇電力作為動(dòng)力的，稱為電驅(qū)壓縮機(jī)；也有選擇燃?xì)饣蛉加妥鳛閯?dòng)力的，稱為燃驅(qū)壓縮機(jī)；也有采用蒸汽輪機(jī)做動(dòng)力的透平壓縮機(jī)等。燃驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)的王者，達(dá)到了375MW，主要用來發(fā)電。用于西氣東輸的透平壓縮機(jī)，功率也達(dá)到了30MW，這些大型燃?xì)鈾C(jī)的選型是經(jīng)國(guó)家專業(yè)機(jī)構(gòu)的專家論證的，因此不在筆者論述的范圍。筆者僅根據(jù)自身多年實(shí)際工作，就100kW~ 1500kW功率的以燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的固定往復(fù)活塞式壓縮機(jī)，是選擇使用電驅(qū)還是燃驅(qū)，是選擇進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)，是選擇同軸還是異軸及設(shè)計(jì)使用中的一些要點(diǎn)，淺談一下自己的認(rèn)識(shí)。

 

　　一、壓縮機(jī)是選用電機(jī)還是燃?xì)鈾C(jī)做動(dòng)力

 

　　一般情況下壓縮機(jī)在選型時(shí)，多數(shù)選擇交流電機(jī)做動(dòng)力。這是因?yàn)殡姍C(jī)有相對(duì)體積小、輸出功率穩(wěn)定、選擇性強(qiáng)、易與操作、故障率低、價(jià)格低、噪音低、安裝方便等優(yōu)勢(shì)。因此，凡是電源方便，電壓符合，電價(jià)合理的地方，電動(dòng)壓縮機(jī)為首選。如化肥廠氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)、機(jī)械制造廠、礦井等選用的空氣壓縮機(jī)等。但壓縮機(jī)的使用環(huán)境往往并非如此，在使用壓縮機(jī)的某些場(chǎng)合，往往沒電或少電，而單獨(dú)接電的成本又很高；或電量、電壓都達(dá)不到要求，而當(dāng)?shù)赜钟胸S富的燃料氣。在這種情況下，除了燃驅(qū)帶動(dòng)壓縮機(jī)也別無選擇，如中國(guó)各地的氣礦及邊遠(yuǎn)地區(qū)的長(zhǎng)輸管線，就絕對(duì)以燃驅(qū)壓縮機(jī)為主。這兩種情況不存在選擇問題。需要進(jìn)行比較選擇的，主要是在電、氣源都存在的條件下如何選擇。筆者認(rèn)為在下述環(huán)境條件下，應(yīng)選擇燃?xì)鈩?dòng)力壓縮機(jī)。

 

　　1、電量受限，電壓不穩(wěn)不符，經(jīng)常斷電。

 

　　2、電源較遠(yuǎn)，接電成本高于燃?xì)鈾C(jī)購(gòu)置費(fèi)用的。

 

　　3、常期在用電高峰開機(jī)的。用電高峰一般的電價(jià)在1元/千瓦以上（用燃?xì)鈾C(jī)每立方氣相當(dāng)于4度電，當(dāng)然用氣更節(jié)約成本）。

 

　　4、用氣價(jià)格低及自產(chǎn)氣的某些單位。如煤層氣、頁(yè)巖氣、焦?fàn)t氣的開采使用單位及使用井口氣的單位均宜采用燃驅(qū)壓縮機(jī)。

 

　　5、壓縮機(jī)使用電源作為商業(yè)供電處理的某些地區(qū)，如某些CNG加氣站的用電，某些地區(qū)作為商業(yè)用電來處理，用電價(jià)格很高，如采用燃驅(qū)機(jī)可節(jié)約很多成本。

 

　　目前，有些增壓站采用一種電氣混合式壓縮機(jī)，當(dāng)用電高峰時(shí)開動(dòng)燃?xì)鈾C(jī)，用電低谷時(shí)則開動(dòng)電機(jī)。此種機(jī)型效率較好，但缺點(diǎn)是，總有一種動(dòng)力閑置，而且機(jī)器體型龐大，售價(jià)較高，還不如兩種機(jī)型共選。

 

　　還有些用戶用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)發(fā)電后，再供電機(jī)來帶動(dòng)壓縮機(jī)。這樣做法消耗燃?xì)饬看?，浪費(fèi)功率，并且還要購(gòu)電機(jī)，增加了費(fèi)用。因此，不是特殊情況，不建議用此種方法。

 

　　另外，當(dāng)用戶主電源380V時(shí)，用低壓電機(jī)達(dá)不到更大排氣量。若需要更大排氣量時(shí)，低電壓功率則受到了限制。這時(shí)則應(yīng)采用高壓電源的大功率電機(jī)或采用大功率燃驅(qū)壓縮機(jī)增加排氣量。若現(xiàn)場(chǎng)沒有高壓電源，就只能用大功率燃?xì)鈮嚎s機(jī)了。

 

　　在有些使用氣源非常方便的地方，有些單位之所以還要使用電驅(qū)，花費(fèi)很高的成本接電，這部分用戶一方面主要是由于對(duì)燃驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)識(shí)較少，另一方面更是懷疑燃?xì)鈾C(jī)的質(zhì)量及耐用性等，認(rèn)為操作維修不方便，成本非常高。其實(shí)這都是誤解，現(xiàn)在燃?xì)鈾C(jī)在耐用性和易操作性上，已非常成熟。

 

　　例如，中國(guó)燃?xì)庀碌谋本└蝗A燃?xì)庥邢薰炯託庹荆摴炯扔须娫从钟袣庠?，沒有操作維修的專業(yè)人員。該公司2009年安裝一臺(tái)550kW燃?xì)?a href="http://teamkylake.com" target="_blank" class="keylink">CNG壓縮機(jī)組。現(xiàn)把該3#燃?xì)鈮嚎s機(jī)組與美國(guó)通用1#機(jī)組一年的效益做個(gè)比較。請(qǐng)見下表。
 

 

　　該燃?xì)鈾C(jī)組2010年初投入運(yùn)行，至今已八年，每日運(yùn)行近20小時(shí)，已運(yùn)行5萬小時(shí)。從表上看該機(jī)同美國(guó)GE機(jī)組比較，共節(jié)省能源費(fèi)用三百萬元，多供氣一億立方，又節(jié)省綜合費(fèi)用八百萬元。八年時(shí)間節(jié)約資金千萬元，確應(yīng)值得深思！目前該公司又有新增加一臺(tái)燃?xì)鈮嚎s機(jī)組的意向。

 

　　當(dāng)前國(guó)內(nèi)、國(guó)際的一些燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)技術(shù)已相當(dāng)成熟，燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)達(dá)到了熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)便、設(shè)備集成度高，安裝快捷，其熱能還可綜合利用，確實(shí)值得有條件的用戶選用。當(dāng)然，燃驅(qū)與電驅(qū)比較也有其不足之處，如主要為燃驅(qū)要比電驅(qū)噪音高，其操作也略比電驅(qū)復(fù)雜。一次性購(gòu)入價(jià)格高等，所以選擇使用時(shí)也要充分考慮到其不足之處。

 

　　二、采用進(jìn)口機(jī)還是國(guó)產(chǎn)機(jī)

 

　　目前，生產(chǎn)燃?xì)鈾C(jī)的國(guó)外廠家有GE、西門子、沃爾沃、卡特比勒、瓦克夏、康明斯等；國(guó)內(nèi)有濟(jì)柴、勝動(dòng)等；還有一些中外合資廠。微型、大型、超大型的燃?xì)鈾C(jī)，我國(guó)產(chǎn)量極少，3000kW以上的燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)，我國(guó)還沒有生產(chǎn)。我國(guó)目前所產(chǎn)量最大的與往復(fù)活塞式壓縮機(jī)配套的是100kW~ 1500kW燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)。

 

　　燃?xì)鈮嚎s機(jī)原理是將混合空氣的原料氣，在氣缸內(nèi)點(diǎn)燃燒，釋放的熱能使氣缸內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，燃?xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞做功，再通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)將機(jī)械功輸出，驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)或其它從動(dòng)機(jī)械工作。這些機(jī)械結(jié)構(gòu)及樣式國(guó)內(nèi)國(guó)外都是一樣的。關(guān)鍵技術(shù)在于燃燒室結(jié)構(gòu)、空燃比、點(diǎn)火，排放燃燒效率、控制系統(tǒng)等某些方面。在這些方面國(guó)外機(jī)可能在某一點(diǎn)略優(yōu)于國(guó)產(chǎn)機(jī)，但總體上差別不大。小機(jī)型差別可能較明顯，用于驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的大中型內(nèi)燃機(jī)，質(zhì)量幾乎沒有差別，有很多國(guó)外廠家就是用中國(guó)零部件組裝的。

 

　　關(guān)于選擇國(guó)產(chǎn)燃?xì)鈾C(jī)還是進(jìn)口燃?xì)鈾C(jī)。筆者建議是采用國(guó)產(chǎn)燃?xì)鈾C(jī)，這是因?yàn)椋?/div>

 

　　1、國(guó)產(chǎn)機(jī)和進(jìn)口機(jī)在價(jià)格上差異巨大。國(guó)外典型的生產(chǎn)廠家如瓦克夏、沃爾沃、卡特比勒等，國(guó)內(nèi)廠家主要為濟(jì)柴、勝動(dòng)，其在價(jià)格大致是國(guó)產(chǎn)機(jī)價(jià)格的2~3倍以上。其壓縮機(jī)部分價(jià)格大概也是這樣。如國(guó)產(chǎn)的燃?xì)鈾C(jī)配國(guó)產(chǎn)的壓縮機(jī)1000kW機(jī)型，國(guó)產(chǎn)價(jià)格三百萬元左右，進(jìn)口的則需要一千萬元左右。其配件及現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)價(jià)格高的更是離譜。如筆者公司供中國(guó)富地柳林1000kW 煤層氣壓縮機(jī)價(jià)格395萬元；進(jìn)口組裝機(jī)800馬力（相當(dāng)于588kW），價(jià)格700萬元。若用800馬力進(jìn)口原裝機(jī)要一千萬元。經(jīng)燃?xì)鈾C(jī)生產(chǎn)廠家推算，國(guó)產(chǎn)機(jī)每1kW/小時(shí)約為1500元，進(jìn)口機(jī)每1kW/小時(shí)為4000元。

 

　　2.進(jìn)口燃?xì)鈮嚎s機(jī)還存在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)氣壓力與之不匹配的問題，原料氣進(jìn)口壓力一般要求偏高，氣質(zhì)要求較高及存在轉(zhuǎn)數(shù)太高的問題。例如進(jìn)口燃?xì)鈩?dòng)力機(jī)的進(jìn)口燃料氣入口壓力多為2MPa，當(dāng)用戶燃料氣達(dá)不到2MPa時(shí)，還要增加入口氣壓縮機(jī)，其壓縮機(jī)部分與國(guó)內(nèi)機(jī)型也很不匹配。而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家則完全可以根據(jù)用戶工藝需求選型，進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)，最大發(fā)揮機(jī)械效率。

 

　　3.進(jìn)口機(jī)配件供應(yīng)和服務(wù)周期長(zhǎng)。而使用國(guó)產(chǎn)機(jī)則完全不是這樣，配件幾乎可隨時(shí)供貨，服務(wù)24小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)。如濟(jì)南柴油機(jī)廠服務(wù)點(diǎn)分布全國(guó)各大區(qū)，服務(wù)及配件供應(yīng)非常及時(shí)。

 

　　國(guó)產(chǎn)燃?xì)鈾C(jī)目前的主要機(jī)型是從原柴油內(nèi)燃機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展而來。主要系列有190型4缸、6缸、8缸、12缸、16缸系列，135系列4缸、6缸、12缸，功率從8kW~1500kW。這兩個(gè)系列機(jī)型是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最成熟的機(jī)型。其應(yīng)用面廣，市場(chǎng)量大，配件通用性強(qiáng)，關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵控制部件可采用進(jìn)口技術(shù)和進(jìn)口零配件，濟(jì)南柴油機(jī)廠研制的Ⅲ型外混燃?xì)鈩?dòng)力內(nèi)燃機(jī)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。燃?xì)夂头N類除天然氣外，尚可使用焦?fàn)t煤氣、沼氣、煤層氣、煉化尾氣等多種氣體。因此，凡有此類氣體產(chǎn)生的廠家均可使用燃?xì)鈩?dòng)力機(jī)做動(dòng)力源帶動(dòng)壓縮機(jī)。

 

　　另外，國(guó)產(chǎn)燃?xì)鈾C(jī)對(duì)操作者并無特殊要求，凡使用燃?xì)鈩?dòng)力壓縮機(jī)的廠家均無專業(yè)的維修操作人員。生產(chǎn)中若有維修要求或配件要求，可隨時(shí)聯(lián)系廠家及配件供應(yīng)商，這比選用進(jìn)口燃?xì)鈾C(jī)方便多了?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)燃?xì)鈾C(jī)正在向大型化發(fā)展，功率已達(dá)到2000kW~3000kW。用戶的選擇性會(huì)更強(qiáng)。

 

　　至于配套壓縮機(jī)部分的選擇：選擇進(jìn)口燃?xì)鈾C(jī)一般要配套選擇進(jìn)口的壓縮機(jī)，配套國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)在轉(zhuǎn)數(shù)上及控制上與之不匹配，控制方面還要另設(shè)計(jì)。就往復(fù)活塞式壓縮機(jī)國(guó)產(chǎn)機(jī)與進(jìn)口機(jī)比較，其性能、質(zhì)量、耐用性、適用性、消耗等方面已無差異，個(gè)別方面已優(yōu)于進(jìn)口機(jī)，服務(wù)及配件供應(yīng)方面優(yōu)勢(shì)更明顯。從四川南方氣體壓縮機(jī)公司為富地柳林燃?xì)庥邢薰咎峁┑?000kW燃?xì)鈾C(jī)和為北京富華燃?xì)庥邢薰?、松原市廣燃燃?xì)庥邢薰炯八稍锈暯鹑細(xì)庥邢挢?zé)任公司的使用情況來看，壓縮機(jī)的運(yùn)行率達(dá)到90%以上。柳林煤層氣壓縮機(jī)三年來單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)每年僅用約2周的時(shí)間檢修，其余時(shí)間設(shè)備每天24小時(shí)不間斷運(yùn)行，年使用率在97%以上。其余幾臺(tái)550kW燃?xì)怛?qū)動(dòng)CNG壓縮機(jī)也從未因質(zhì)量而停產(chǎn)。其中北京富華已使用8年，現(xiàn)在還是主力機(jī)型。用戶普遍認(rèn)為四川南方氣體壓縮機(jī)公司的機(jī)器排氣量大、故障率低、操作方便，用起來皮實(shí)。因此在選用時(shí)應(yīng)盡量選擇國(guó)產(chǎn)機(jī)。這不僅僅是支持民族工業(yè)，也確實(shí)與自身利益相關(guān)。

 

　　三、選用同軸機(jī)還是異軸機(jī)

 

　　燃?xì)鈩?dòng)力壓縮機(jī)用氣缸、曲軸、連桿機(jī)構(gòu)的機(jī)型，除目前在各油氣田使用的除類似于柴油機(jī)型的，還有一種廣泛使用的引進(jìn)機(jī)型：我們稱之為同軸機(jī)。其特點(diǎn)是燃?xì)鈩?dòng)力壓縮機(jī)動(dòng)力缸體與壓縮機(jī)缸體共用一根曲軸，動(dòng)力缸氣體爆燃后產(chǎn)生動(dòng)力，通過連桿曲柄系統(tǒng)作用于曲軸上，曲軸旋轉(zhuǎn)作用于另一端的壓縮氣缸而壓縮增壓輸送氣體。這樣的燃?xì)鈩?dòng)力壓縮機(jī)稱為同軸機(jī)。同軸機(jī)的氣缸目前在我國(guó)應(yīng)用的有DPC115、DPC230、DPC360、DPC600、DPC800，動(dòng)力缸徑為13吋和15吋。最大功率為800馬力，用四個(gè)15吋動(dòng)力缸驅(qū)動(dòng)曲軸為壓縮氣缸提供動(dòng)力。我國(guó)八十年代初，由四川空壓機(jī)廠由單缸機(jī)開始研制，后參考引進(jìn)美國(guó)庫(kù)貝爾機(jī)型，為蜀南氣礦、新疆庫(kù)車、克拉瑪依及大慶、長(zhǎng)春燃?xì)夤?、墊江燃?xì)夤竟蔡峁┝巳畮着_(tái)，現(xiàn)在這些機(jī)器大部分還在運(yùn)轉(zhuǎn)。該機(jī)型研制成功后，國(guó)家機(jī)械委又招標(biāo)，當(dāng)時(shí)的資中石油機(jī)械廠依靠行業(yè)優(yōu)勢(shì)中標(biāo)，同美國(guó)庫(kù)貝爾公司進(jìn)一步合作，使生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，形成今日的中石油成都?jí)嚎s機(jī)廠。該廠壓縮機(jī)初始選用進(jìn)口的動(dòng)力缸體、缸蓋、曲軸、連桿、軸瓦及控制系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)。采用進(jìn)口的零部件較多，目前已有很多部分國(guó)產(chǎn)化，但其動(dòng)力缸部分及點(diǎn)火系統(tǒng)依然采用進(jìn)口產(chǎn)品。由于該機(jī)型有行業(yè)推廣的優(yōu)勢(shì)，在各油氣田使用已近千臺(tái)。該機(jī)的不足之處在于，該機(jī)型由于壓縮缸動(dòng)力缸共用同一曲軸，供油、供氣、低壓供電、供水全部動(dòng)力自身提供，因此其制造復(fù)雜，維修困難，不易于實(shí)現(xiàn)多級(jí)壓縮；飛輪大易飛車；轉(zhuǎn)速低、笨重、不便整體成撬，安裝運(yùn)輸都較困難，加之該機(jī)主要零配件依賴進(jìn)口，價(jià)格昂貴。對(duì)其能提供服務(wù)及配件配套的廠家很少。

 

　　與上述同軸機(jī)相比異軸機(jī)的優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)（燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī)凡不共用同一曲軸的，稱為異軸機(jī)）。這主要是因?yàn)楫愝S機(jī)的壓縮機(jī)與燃?xì)鈾C(jī)動(dòng)力部分各自獨(dú)立，動(dòng)力通過聯(lián)軸器輸入壓縮機(jī)曲軸作動(dòng)力。其程序是先啟動(dòng)燃?xì)鈾C(jī)，當(dāng)燃?xì)鈾C(jī)熱機(jī)達(dá)到怠轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，給液力偶合器信號(hào)，液力偶合器緩慢的將壓縮機(jī)的曲軸鎖緊，從而驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)做功。開啟異軸壓縮機(jī)部分僅需操控液力偶合器，所以啟動(dòng)非常方便。壓縮機(jī)的供油、供水、供風(fēng)等是由另外接的電源提供的，制造維修都很簡(jiǎn)單且故障率低。壓縮機(jī)的放空、排污是微電腦自動(dòng)控制的。壓縮機(jī)的停機(jī)，僅需松開液力偶合器。異軸機(jī)型壓縮機(jī)動(dòng)力部分與壓縮機(jī)部分分體成撬，連軸器直連，微電腦觸摸屏控制。

 

　　兩種機(jī)型的比較：

 

　　1.功率上同軸機(jī)的最大功率為800馬力，異軸機(jī)可達(dá)到3000kW。

 

　　2.異軸機(jī)維修簡(jiǎn)便，燃?xì)鈾C(jī)與壓縮機(jī)可分開獨(dú)立進(jìn)行；重量輕、體積小、運(yùn)輸安裝簡(jiǎn)便；可獨(dú)立成撬或整本成撬。

 

　　3.國(guó)產(chǎn)化水平高，服務(wù)及配件價(jià)格低。

 

　　4.運(yùn)行成本，異軸機(jī)僅是同軸機(jī)的三分之一。

 

　　5.后續(xù)改造容易，動(dòng)力部分、壓縮機(jī)部分可另行匹配。

 

　　6.噪音低，可風(fēng)冷也可水冷。

 

　　7.價(jià)格低，約為同軸機(jī)的二分之一。

 

　　8.容易實(shí)現(xiàn)高壓，如做CNG機(jī)（25MPa）使用。如四川南方氣體壓縮機(jī)公司為富地柳林提供的燃?xì)鈩?dòng)力壓縮機(jī)無論在價(jià)格上、質(zhì)量上、運(yùn)轉(zhuǎn)成本上都遠(yuǎn)非同軸機(jī)可比。異軸機(jī)雖然有如此多的優(yōu)勢(shì)，但因研制出的時(shí)間較晚，在石化行業(yè)市場(chǎng)占有率并不高，有待于進(jìn)一步宣傳推廣。也希望用戶不要先入為主而造成資金浪費(fèi)。

 

　　四、燃?xì)鈮嚎s機(jī)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

 

　　1.選擇燃?xì)鈩?dòng)力功率問題

 

　　與活塞式壓縮機(jī)匹配的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)燃?xì)鈾C(jī)的功率有多種功率可供選擇。從8kW~3000kW，但常用的活塞式壓縮機(jī)主要選擇100kW~1500kW的機(jī)型。筆者建議如無其它條件限制，選擇550kW帶渦輪增壓的，即V12190和V16190型最為合理。從經(jīng)濟(jì)角度看選太小的機(jī)型效率低、排量小，顯不出優(yōu)勢(shì)，選太大的機(jī)型價(jià)格太高，如500kW燃?xì)鈾C(jī)80多萬元、1300kW燃?xì)鈾C(jī)230多萬元、2000~3000kW燃?xì)鈾C(jī)價(jià)格在2~3千萬元。其價(jià)格的增長(zhǎng)非按比例增長(zhǎng)，因此用戶需用大排量時(shí)，可選擇性價(jià)比最優(yōu)的機(jī)型多臺(tái)組合。另外從技術(shù)方面來看，V12190機(jī)型技術(shù)最為成熟，維護(hù)及配件供應(yīng)容易解決。與之配套的產(chǎn)品，如液力偶合器、冷卻器及各種閥等質(zhì)量也很穩(wěn)定，市場(chǎng)上也容易購(gòu)買。另外，選型還要留有充分的功率余量，一般余量在20%~30%之間。間斷使用，余量功率可留20%，連續(xù)使用功率應(yīng)余留30%。這樣啟動(dòng)容易，也適應(yīng)更大進(jìn)氣壓力差，并使燃?xì)鈾C(jī)處在最佳工作狀態(tài)。

 

　　2.要充分考慮安全問題

 

　　燃?xì)鈾C(jī)的排氣管溫度在六七百度，機(jī)器在出廠前雖已做了隔熱處理，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這個(gè)溫度已接近一些可燃?xì)怏w的燃點(diǎn)。因此壓縮可燃?xì)怏w的壓縮機(jī)一定要嚴(yán)防可燃?xì)怏w的泄漏，嚴(yán)防泄漏氣體與排氣管的接觸。一般的做法是將壓縮可燃?xì)怏w的壓縮機(jī)與燃?xì)鈾C(jī)隔開，在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮操作現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)通風(fēng)，升高廠房高度并開天窗。在聯(lián)軸器處建隔氣墻，用新型耐高溫材料包裹排氣管。DN10以上氣管路采用焊接，DN10以下用卡套連接的氣管路也一定要卡緊，嚴(yán)防爆開。安裝時(shí)也要注意風(fēng)向，使燃?xì)鈾C(jī)處于上風(fēng)處。水冷機(jī)當(dāng)水冷卻器水壓力低時(shí)，不要用關(guān)小排水閥的方式憋壓，以防冷卻管漏氣時(shí)，憋爆冷卻器外殼，使爆出的氣體接觸排氣管而造成事故。

 

　　3.燃料氣要求

 

　　進(jìn)入燃?xì)鈾C(jī)的燃料氣要避免顆粒物，因此在燃?xì)鈾C(jī)的燃料氣進(jìn)入燃?xì)鈾C(jī)前要進(jìn)行過濾。不然氣體中的顆粒物影響氣門關(guān)閉，泄漏的氣體進(jìn)入燃?xì)鈾C(jī)排氣管，二次點(diǎn)燃而造成放炮。設(shè)計(jì)時(shí)燃料氣的進(jìn)氣緩沖罐要靠近燃?xì)鈾C(jī)，增強(qiáng)進(jìn)氣的連續(xù)性，穩(wěn)定性。

 

　　4.燃?xì)鈮嚎s機(jī)的冷卻方式的選擇

 

　　選用燃?xì)鈩?dòng)力壓縮機(jī)時(shí)，要向燃?xì)鈾C(jī)生產(chǎn)廠家申明是風(fēng)冷機(jī)還是水冷機(jī)。燃?xì)鈾C(jī)是風(fēng)冷時(shí)，壓縮機(jī)也要風(fēng)冷；燃?xì)鈾C(jī)是水冷時(shí)，壓縮機(jī)也要水冷，以便共用冷卻裝置。

 

　　5.綜合利用問題

 

　　在設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮燃?xì)鈾C(jī)的余熱綜合利用問題，這是節(jié)能的主要途徑。在北方一臺(tái)550kW燃?xì)鈾C(jī)余熱可同時(shí)解決700平方米住房取暖，30人洗澡。

 

　　6.環(huán)保問題

 

　　天然氣充分燃燒變?yōu)槎趸己退?，屬清?a href="http://teamkylake.com" target="_blank" class="keylink">能源。燃?xì)鈾C(jī)達(dá)不到充分燃燒，有少量氮氧化物排放，在環(huán)保要求非常嚴(yán)格的情況下，要在排放口近端安置三元催化裝置。

 

　　7.選擇配套壓縮機(jī)問題

 

　　燃?xì)鈾C(jī)轉(zhuǎn)數(shù)較高，一般在1000~ 1500rpm之間，當(dāng)整機(jī)排量小，整機(jī)功率低于550kW時(shí)，可直連變速型液力偶合器；當(dāng)整機(jī)排量較大，功率大于550kW時(shí)，應(yīng)采用齒輪變速型液力偶合器，把提供給壓縮機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速降下來；當(dāng)功率低于300kW時(shí)，可采用液壓離合器。液壓離合器體積小，價(jià)格低。

 

　　8.使用燃?xì)鈩?dòng)力壓縮機(jī)組要配有約30kW 低壓電源，供水泵、風(fēng)機(jī)、注油泵等使用。

 

　　9.燃?xì)鈾C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較高，當(dāng)要求大排量時(shí)，應(yīng)采用多缸，小缸徑機(jī)型，并縮小行程。

 

　　五、燃?xì)鈮嚎s機(jī)的使用要點(diǎn)（略）

 

　　操作者要讀懂、讀熟產(chǎn)品說明書，這是必須的。操作單位還必須做到如下幾點(diǎn)：

 

　　1.要確定明確的保養(yǎng)周期。

 

　　2.制定安全防范措施。

 

　　3.按規(guī)定程序啟停燃?xì)鈾C(jī)，非特殊情況，不能突然停機(jī)。

 

　　4.按壓縮機(jī)使用說明書中提供的牌號(hào)選擇潤(rùn)滑油。

 

　　5.在壓縮機(jī)與系統(tǒng)終端要設(shè)置儲(chǔ)氣罐，以防止終端閥門突然關(guān)閉，安全閥延遲起跳而憋爆供氣管線。

 

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