【壓縮機(jī)網(wǎng)】2009年，國務(wù)院正式批復(fù)建設(shè)無錫國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)。十年來，無錫以應(yīng)用示范為牽引，賦能效應(yīng)加速顯現(xiàn)，涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀企業(yè)和創(chuàng)新成果。中國經(jīng)濟(jì)信息社江蘇中心持續(xù)關(guān)注無錫物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新企業(yè)、創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用案例進(jìn)展，跟蹤展示無錫物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成就。

 

　　2019年，無錫國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室評選發(fā)布“無錫國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)十周年優(yōu)秀成果”。其中，江蘇極熵物聯(lián)科技有限公司開發(fā)的“極熵動力設(shè)備服務(wù)云平臺（DbPE—CPS）”將空壓機(jī)等動力設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)字化，利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)挖掘節(jié)能減排潛力點(diǎn)，大幅提升能源利用效率，入選“無錫傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)十周年十佳應(yīng)用案例”。

 

　　發(fā)展綠色制造，是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的客觀要求，也是制造業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動力。當(dāng)前，以空壓機(jī)、鍋爐為代表的工業(yè)動力設(shè)備被廣泛使用，它們普遍存在能耗高、維護(hù)成本高等問題，是困擾我國制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的“攔路虎”。

 

　　以空壓機(jī)為例，我國每年全國總耗電量的6%用于生產(chǎn)壓縮空氣，在大多數(shù)制造型工業(yè)企業(yè)中，壓縮空氣系統(tǒng)能耗約占企業(yè)總能耗的10%—20%。目前全國空壓機(jī)存量約120萬臺，這個數(shù)量還在以每年20萬臺增加。如何管理好這些“電老虎”，成為推動我國制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)。

 

　　“我們應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造極熵動力設(shè)備服務(wù)云平臺（DbPE—CPS），意在通過動力設(shè)備的物聯(lián)網(wǎng)化、智能數(shù)據(jù)分析、實(shí)時在線監(jiān)控、遠(yuǎn)程故障預(yù)測、多臺遠(yuǎn)程聯(lián)控、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等功能，降低能源消耗，保障生產(chǎn)安全。”極熵物聯(lián)產(chǎn)品總監(jiān)焦提兵說。

 

　　為了讓不同廠家、不同型號設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一運(yùn)用，極熵物聯(lián)創(chuàng)新數(shù)據(jù)采集方式。平臺會根據(jù)具體需要，利用邊緣計算技術(shù)先對將像空壓機(jī)的進(jìn)氣、排氣、輸氣、用氣等數(shù)據(jù)進(jìn)行一次篩選和“翻譯”，再傳到總后臺系統(tǒng)中進(jìn)行“二次加工”，從而減少平臺鋪設(shè)的成本。

 

　　目前，平臺的物聯(lián)網(wǎng)采控終端支持多種設(shè)備的數(shù)據(jù)采集能力，面向數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、動力設(shè)備、工業(yè)軟件等領(lǐng)域集成多類型設(shè)備與工業(yè)軟件的通訊能力，現(xiàn)己經(jīng)支持Modbus-RTU、 Modbus-TCP和TCP/IP、SNP、CC-LINK、動態(tài)鏈接庫等通訊協(xié)議，終端可以通過云端遠(yuǎn)程下載對應(yīng)驅(qū)動程序完成與不同設(shè)備或工業(yè)軟件的數(shù)據(jù)采集。

 

　　數(shù)據(jù)匯總后，平臺會通過大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，根據(jù)動力設(shè)備的電機(jī)轉(zhuǎn)速、潤滑油溫、氣體濕度等建立該設(shè)備運(yùn)行模型，同時應(yīng)用深度學(xué)習(xí)技術(shù)將設(shè)備運(yùn)行狀況的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行對比聯(lián)系，從而總結(jié)出設(shè)備運(yùn)行的規(guī)律，幫助企業(yè)預(yù)測設(shè)備可能出現(xiàn)的問題，也幫助企業(yè)找準(zhǔn)節(jié)能減排的解決方案。

 

　　為了確保生產(chǎn)的連續(xù)性和數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?，平臺采取自主研發(fā)的高并發(fā)高可用核心處理系統(tǒng)。它采取合理冗余分布式負(fù)載方式，在運(yùn)行時將所有負(fù)載進(jìn)行平均分配，當(dāng)某種資源出現(xiàn)故障時，其他資源可以無縫承載多出的負(fù)荷，并再次平均分配，達(dá)到服務(wù)連續(xù)不斷、持續(xù)運(yùn)作的能力。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，接入極熵動力設(shè)備智能服務(wù)云平臺（DbPE-CPS)的各類設(shè)備超10萬臺。在平臺助力下，上云動力設(shè)備平均節(jié)能率達(dá)15.4%，最高節(jié)能率達(dá)28.4%，計劃外故障減少55%，維護(hù)和服務(wù)成本降低48%，設(shè)備完好率提升7%。

 

　　去年，極熵動力設(shè)備智能服務(wù)云平臺（DbPE-CPS）榮獲工信部2018年度國家級制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合試點(diǎn)示范平臺，是江蘇省在“重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品和設(shè)備上云”領(lǐng)域唯一入選項(xiàng)目。

 

　　截至今年6月，平臺覆蓋江蘇、廣東、浙江、山東、上海等27個省份與直轄市，共計94個城市的300多家客戶，包括飛利浦、海爾、長安汽車等大型知名企業(yè)。