【壓縮機(jī)網(wǎng)】概述

　　2019年國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)

　　2019年全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值990865億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)6.1%。全年全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)5.7%。分三大門(mén)類(lèi)看，采礦業(yè)增加值5.0%，制造業(yè)增長(zhǎng)6.0%，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)7.0%。

 

　　

       2019年1-12月，全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）551478億元，比上年增長(zhǎng)5.4%。

　　分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)投資12633億元，比上年增長(zhǎng)0.6%；第二產(chǎn)業(yè)投資163070億元，增長(zhǎng)3.2%，增速加快0.8個(gè)百分點(diǎn)；第三產(chǎn)業(yè)投資375775億元，增長(zhǎng)6.5%，增速回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　第二產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)投資比上年增長(zhǎng)4.3%。其中，采礦業(yè)投資增長(zhǎng)24.1%，增速回落1.2個(gè)百分點(diǎn)；制造業(yè)投資增長(zhǎng)3.1%，增速加快0.6個(gè)百分點(diǎn)；電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)投資增長(zhǎng)4.5%，增速加快0.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　第三產(chǎn)業(yè)中，基礎(chǔ)設(shè)施投資（不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)）比上年增長(zhǎng)3.8%。其中，鐵路運(yùn)輸業(yè)投資下降0.1%；道路運(yùn)輸業(yè)投資增長(zhǎng)9.0%，增速加快0.2個(gè)百分點(diǎn)；水利業(yè)投資增長(zhǎng)1.4%，增速回落0.3個(gè)百分點(diǎn)；公共設(shè)施業(yè)投資增長(zhǎng)0.3%，增速加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　分地區(qū)看，東部地區(qū)投資比上年增長(zhǎng)4.1%；中部地區(qū)投資增長(zhǎng)9.5%，增速加快0.2個(gè)百分點(diǎn)；西部地區(qū)投資增長(zhǎng)5.6%，增速加快0.7個(gè)百分點(diǎn)；東北地區(qū)投資下降3.0%，降幅收窄0.7個(gè)百分點(diǎn)。

 

 

　　2019年壓縮機(jī)行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)

　　壓縮機(jī)行業(yè)受各方面因素交織影響，7.5～75kW（含75kW）的機(jī)型銷(xiāo)量下滑17%左右，90～300kW的機(jī)型銷(xiāo)量維持穩(wěn)定，略有上漲，部分企業(yè)增長(zhǎng)5%以上。

　　從大環(huán)境看，2019年進(jìn)入十三五規(guī)劃末期，國(guó)家主導(dǎo)的重大項(xiàng)目大多已處于投產(chǎn)階段，先期的大規(guī)模投資已經(jīng)結(jié)束，導(dǎo)致對(duì)壓縮機(jī)的需求減少；分行業(yè)看，對(duì)壓縮機(jī)有重大需求的領(lǐng)域如鋼鐵、煤炭、水泥、房地產(chǎn)、汽車(chē)、石油化工等，或因產(chǎn)能過(guò)剩，或因產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等，加之環(huán)保壓力較大，導(dǎo)致壓縮機(jī)總需求不足；而對(duì)外出口占比較大的一些行業(yè)如紡織、玩具、塑料制品和機(jī)電產(chǎn)品等，受累于中美貿(mào)易戰(zhàn)影響，停工限產(chǎn)嚴(yán)重，降低了對(duì)空壓機(jī)的需求。

　　不過(guò)，由于壓縮機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，2019年部分領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)明顯，如金屬冶煉、陶瓷、玻璃、電子行業(yè)、單晶硅、節(jié)能改造等市場(chǎng)，節(jié)能置換意向明顯。從后半年開(kāi)始，交通基建項(xiàng)目批復(fù)密集，工程機(jī)械市場(chǎng)火爆，進(jìn)而有力帶動(dòng)移動(dòng)空壓機(jī)市場(chǎng)向好。

 

　　壓縮機(jī)應(yīng)用細(xì)分領(lǐng)域數(shù)據(jù)分析

　　2019年1-12月全國(guó)生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為80937萬(wàn)噸、99634萬(wàn)噸、120477萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)5.3%、8.3%、9.8%。2019年1-12月全國(guó)累計(jì)出口鋼材6429.3萬(wàn)噸，同比下降7.3%；累計(jì)進(jìn)口鋼材1230.4萬(wàn)噸，同比下降6.5%。

　　近五年來(lái)，鋼鐵行業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)、穩(wěn)中向好，但同時(shí)穩(wěn)中有憂(yōu)，尤其是2019年出現(xiàn)的產(chǎn)能釋放快、鐵礦石價(jià)格大幅上漲、環(huán)保壓力加大等問(wèn)題亟需各方面關(guān)注、解決。2020年鋼鐵行業(yè)將鞏固供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果，嚴(yán)禁新增產(chǎn)能。

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注：從鋼鐵行業(yè)大環(huán)境可見(jiàn)，在未來(lái)無(wú)特殊變化的情況下，該市場(chǎng)對(duì)壓縮機(jī)的需求將呈現(xiàn)持續(xù)溫和增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，不會(huì)大起大落，而需求類(lèi)型將以節(jié)能置換為主，新建新增產(chǎn)能需求為輔。基于此，對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言，壓縮機(jī)的可靠性和能效兩項(xiàng)指標(biāo)，將排在用戶(hù)考察因素的前兩位。

 

　　化工行業(yè)

　　經(jīng)濟(jì)增速放緩，化工行業(yè)景氣回落，大宗化學(xué)品持續(xù)低迷。受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響，大宗化工品整體處于周期低位，化工行業(yè)表現(xiàn)較弱。2019年初到2019年11月中旬，中國(guó)化工產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)下降11.88%，且下降趨勢(shì)尚未減速，同時(shí)化工行業(yè)企業(yè)整體利潤(rùn)進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)階段。

　　化工行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)能投放期，強(qiáng)者更強(qiáng)或成主旋律?；w行業(yè)經(jīng)歷17/18年集中建設(shè)，2019 年逐步進(jìn)入投產(chǎn)期；化工原料與制成品固定資產(chǎn)投資完成額于2018 年下半年恢復(fù)正增長(zhǎng)，2019 前三季度實(shí)現(xiàn)同比增幅7.60%。

　　近三年來(lái)化工行業(yè)上市公司（剔除兩桶油）的在建工程增幅115%，市值前15 的頭部公司貢獻(xiàn)了85%的在建工程增量，行業(yè)集中度顯著提升，未來(lái)強(qiáng)者更強(qiáng)的趨勢(shì)將日益明確。

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注： 2019年化工行業(yè)下游需求整體表現(xiàn)不佳，增長(zhǎng)幅度不大，而目前又已過(guò)了設(shè)備投資、采購(gòu)和建設(shè)期，進(jìn)入平穩(wěn)運(yùn)行階段，因此，化工行業(yè)對(duì)壓縮機(jī)的需求較低。與此同時(shí)，2019年，中國(guó)經(jīng)歷了數(shù)次重大化工安全事故，在環(huán)保與安全的警戒線(xiàn)越繃越緊的情況下，江浙、晉魯?shù)貐^(qū)大批化工園區(qū)被關(guān)閉，化工項(xiàng)目立項(xiàng)審批周期延長(zhǎng)，投資積極性受挫。預(yù)計(jì)2020年，化工壓縮機(jī)及相關(guān)配套空氣動(dòng)力壓縮機(jī)需求大概率會(huì)繼續(xù)下行。

 

　　房地產(chǎn)

　　2019年1—12月份，全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資132194億元，比上年增長(zhǎng)9.9%，比上年加快0.4個(gè)百分點(diǎn)。2019年，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)房屋施工面積893821萬(wàn)平方米，比上年增長(zhǎng)8.7%。

　　2019年以來(lái)，在中央明確“穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)房?jī)r(jià)、穩(wěn)預(yù)期”的目標(biāo)定調(diào)下，市場(chǎng)調(diào)控趨于常態(tài)化，信貸層面逐漸收緊，房地產(chǎn)市場(chǎng)基本保持穩(wěn)定。總體來(lái)看，目前行業(yè)保持長(zhǎng)期平穩(wěn)發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境已趨于明朗，預(yù)計(jì)2020年企業(yè)整體規(guī)模增長(zhǎng)將維持穩(wěn)中有升。

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注：我國(guó)目前的城市化率只有58%，預(yù)計(jì)到2020年能達(dá)到60%。而根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，只有城市化率達(dá)到70%以上，一個(gè)國(guó)家的城市化進(jìn)程才會(huì)逐漸平穩(wěn)減慢。但與此同時(shí)，由于我國(guó)幅員遼闊，地域差距極大，情況會(huì)更加復(fù)雜多變，其對(duì)于壓縮機(jī)的需求，也會(huì)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　基建行業(yè)

　　基建行業(yè)可以大致分為兩類(lèi)：一類(lèi)是中央政府主導(dǎo)的項(xiàng)目，例如鐵路、電力熱力等行業(yè)。由于2019年中央財(cái)政支出加大，這些領(lǐng)域的資金相對(duì)充裕，2019年以來(lái)投資增速有所回升。但鐵路方面，截至2018年底全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.1萬(wàn)公里以上，其中高鐵2.9萬(wàn)公里以上，因此十三五規(guī)劃的目標(biāo)已經(jīng)接近完成，留給2019-2020年的空間有限。電力方面，其建設(shè)進(jìn)度與下游的用電需求有較強(qiáng)的相關(guān)性。2018年年中以來(lái)國(guó)內(nèi)用電增速出現(xiàn)持續(xù)下行，加上電力投資面臨向清潔能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型要求，導(dǎo)致電力投資2018年以來(lái)保持持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)，2019年僅實(shí)現(xiàn)降幅收窄狀態(tài)。

　　基建行業(yè)另一類(lèi)是地方政府主導(dǎo)項(xiàng)目，例如公路、水利、公共設(shè)施等行業(yè)。這類(lèi)行業(yè)投資進(jìn)一步增長(zhǎng)的空間較大，但受地方政府財(cái)力限制，配套資金不足，因此2019年以來(lái)投資增速（除水利外）出現(xiàn)小幅下行。除此之外，還有幾個(gè)行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速保持高速增長(zhǎng)，如生態(tài)環(huán)保、燃?xì)夂退?yīng)等，不過(guò)這些行業(yè)的投資規(guī)模相對(duì)較小，因此對(duì)基建投資整體拉動(dòng)作用也相對(duì)有限。

　　2015年以來(lái)，每年新增專(zhuān)項(xiàng)債規(guī)模為1000億、4000億、8000億、1.35萬(wàn)億和2.15萬(wàn)億，每年較前一年分別增加3000、4000、5500、8000億元，呈現(xiàn)逐年遞增的格局。預(yù)計(jì)2020年新增專(zhuān)項(xiàng)債額度或提升至3.25～3.35萬(wàn)億元、較2019年將增加1.0～1.2萬(wàn)億元。

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注：基建行業(yè)較關(guān)注移動(dòng)空壓機(jī)，2019年受益于基建行業(yè)整體復(fù)蘇，尤其下半年國(guó)家基建項(xiàng)目的密集批復(fù)，移動(dòng)機(jī)增長(zhǎng)快速，為行業(yè)帶來(lái)極大利好。但受限于部分大的子行業(yè)已基本完成十三五規(guī)劃，作為十三五最后一年的2020年，移動(dòng)機(jī)能否整年延續(xù)去年的高速增長(zhǎng)還是未知。在此情況下，壓縮機(jī)企業(yè)需要及時(shí)抓住短暫的市場(chǎng)機(jī)遇。

 

　　水泥行業(yè)

　　2019年全國(guó)水泥產(chǎn)量23.3億噸，同比增長(zhǎng)6.1%，是近五年來(lái)增長(zhǎng)最快的一年，水泥熟料產(chǎn)量更是創(chuàng)下歷史新高，總量達(dá)到15.2億噸。

　　從六大區(qū)域來(lái)看，東北水泥產(chǎn)量同比增長(zhǎng)最快，漲幅為13%。 其次是華東，同比增長(zhǎng)9.4%，本地需求強(qiáng)勁是主因。全國(guó)31個(gè)省份，僅有5個(gè)省份是同比負(fù)增長(zhǎng)，26個(gè)省份同比正增長(zhǎng)，其中，8個(gè)省份實(shí)現(xiàn)了2位數(shù)的高增長(zhǎng)。可見(jiàn)，市場(chǎng)需求在不同區(qū)域分化依然明顯。

　　水泥行業(yè)量效齊升得益于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的持續(xù)推進(jìn)、錯(cuò)峰生產(chǎn)常態(tài)化、環(huán)保限產(chǎn)加劇、基建房地產(chǎn)行業(yè)的有力支持以及行業(yè)自律意識(shí)的提高等諸多原因。

　　由于國(guó)內(nèi)水泥行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，環(huán)保限產(chǎn)措施由“一刀切”逐步調(diào)整為差異化停產(chǎn)，同時(shí)受經(jīng)濟(jì)下行壓力加大等客觀因素影響，水泥行業(yè)要維持當(dāng)前的行業(yè)效益和增長(zhǎng)并非易事。

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注：從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和市場(chǎng)信息看，2019年水泥行業(yè)對(duì)壓縮機(jī)的需求增長(zhǎng)較快。展望2020年，由于錯(cuò)峰生產(chǎn)、環(huán)保限產(chǎn)、產(chǎn)能置換等限制性政策繼續(xù)實(shí)施，同時(shí)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，壓縮機(jī)在水泥行業(yè)不會(huì)有太大的躍升，以持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)為主。不過(guò)，為穩(wěn)增長(zhǎng)，2019年底到2020年初，交通基建行業(yè)項(xiàng)目審批加快，會(huì)在一定程度上刺激對(duì)水泥的需求，從而帶動(dòng)壓縮機(jī)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。因此，壓縮機(jī)企業(yè)在水泥行業(yè)除做好新增產(chǎn)能需求、節(jié)能置換需求應(yīng)對(duì)之外，對(duì)節(jié)能改造的重要性需提高重視程度。

 

　　紡織行業(yè)

　　2019年宏觀經(jīng)濟(jì)承壓，加之中美貿(mào)易戰(zhàn)波及，導(dǎo)致紡織服裝行業(yè)面臨很大的挑戰(zhàn)。從數(shù)據(jù)來(lái)看，整體服裝行業(yè)社零數(shù)據(jù)稍顯疲軟，2019年1-11月，服裝針織鞋帽紡織品累計(jì)同比增長(zhǎng)3%。

　　2019年尤其是下半年化纖行業(yè)產(chǎn)能投放集中，但整體需求無(wú)明顯改觀，包括PTA產(chǎn)業(yè)鏈都存在產(chǎn)能過(guò)剩，一直處于累積庫(kù)存狀態(tài)。棉紡行業(yè)供大于需格局難以改變，加之環(huán)保政策的推行，以及宏觀環(huán)境的不穩(wěn)定，紡織行業(yè)面臨較為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。2019年之后我國(guó)紡織服裝、服飾行業(yè)虧損企業(yè)在增多，特別是進(jìn)入4月之后。4-7月的虧損企業(yè)單位數(shù)同比分別是10.2%、7.2%、9.2%、10.1%，更為驚人的是8月的虧損企業(yè)單位數(shù)同比增加14.1%。

 

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注：由于自身及外部環(huán)境影響，2019年紡織行業(yè)對(duì)壓縮機(jī)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率較低。2020年，紡織行業(yè)在人力成本、化工原材料、環(huán)保政策、終端需求等方面將繼續(xù)承壓，而開(kāi)年之初相比其它行業(yè)，新型冠狀病毒疫情對(duì)勞動(dòng)密集型的紡織行業(yè)的創(chuàng)傷更重。對(duì)于2020年紡織業(yè)，唯一值得壓縮機(jī)企業(yè)期待的是，已經(jīng)歷時(shí)近兩年的中美貿(mào)易戰(zhàn)，或?qū)⒃诘谝浑A段協(xié)議簽署之后有較為顯著的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)。

 

　　醫(yī)藥行業(yè)

　　數(shù)據(jù)顯示，2019年醫(yī)藥制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到26327億元，同比增長(zhǎng)約為8.5%，預(yù)計(jì)2020年醫(yī)藥制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到28170億元，同比增長(zhǎng)約為7%。從銷(xiāo)售額來(lái)看，2019年藥品市場(chǎng)銷(xiāo)售額將達(dá)到17816億元，同比增長(zhǎng)4%；2020年藥品市場(chǎng)銷(xiāo)售額將達(dá)到18351億元，同比增長(zhǎng)3%。

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注：自2019年兩票制推行開(kāi)始，我國(guó)醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)就開(kāi)始出現(xiàn)上下游增幅背離的現(xiàn)象，工業(yè)銷(xiāo)售額增速提升，商業(yè)銷(xiāo)售額下滑。由此可見(jiàn)，2019年醫(yī)藥制造業(yè)對(duì)壓縮機(jī)的需求增長(zhǎng)穩(wěn)定，但2020年之后，增長(zhǎng)會(huì)有所回落。從目前各制藥企業(yè)的公開(kāi)數(shù)據(jù)看，原材料成本、研發(fā)成本、生產(chǎn)成本等占藥品整體成本相對(duì)較低，占據(jù)高比例的是運(yùn)營(yíng)成本、商務(wù)成本、資金成本等。因此，壓縮機(jī)采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)成本在醫(yī)藥行業(yè)所占采購(gòu)影響因素較小，而壓縮空氣潔凈度、穩(wěn)定性、故障率等是該行業(yè)重點(diǎn)考量的對(duì)象。由此亦可見(jiàn)，除干式無(wú)油螺桿壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)之外，水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿壓縮機(jī)要進(jìn)入醫(yī)藥行業(yè)，需加快產(chǎn)品成熟度進(jìn)程。

 

　　食品制造業(yè)

　　2019年1－11月，全國(guó)規(guī)模以上食品企業(yè)工業(yè)增加值保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，其中農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)累計(jì)同比增長(zhǎng)2.1%，食品制造業(yè)累計(jì)同比增長(zhǎng)5.4%，酒、飲料和精制茶制造業(yè)累計(jì)同比增長(zhǎng)6.0%。

　　全國(guó)規(guī)模以上食品工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入72475.6億元，同比增長(zhǎng)5.6%；利潤(rùn)總額5022.2億元，同比增長(zhǎng)12.6%。其中，農(nóng)副食品加工業(yè)營(yíng)業(yè)收入41615.9億元，同比增長(zhǎng)4.8%；利潤(rùn)總額1566.7億元，同比增長(zhǎng)8.3%。食品制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入17115.5億元，同比增長(zhǎng)6.5%；利潤(rùn)總額1479.0億元，同比增長(zhǎng)11.1%。酒、飲料和精制茶制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入13744.2億元，同比增長(zhǎng)6.7%；利潤(rùn)總額1976.5億元，同比增長(zhǎng)17.4%。

 

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注：2015年之前，特別是在2010年前后，食品行業(yè)的增長(zhǎng)速度非?？?，保持了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，個(gè)別年份達(dá)到將近20%的增長(zhǎng)速度。2015年之后行業(yè)的增長(zhǎng)就降至個(gè)位數(shù)，和中國(guó)GDP的增速基本相同。預(yù)計(jì)到2020年，食品飲料行業(yè)格局沒(méi)有大的變化，仍然會(huì)延續(xù)2015年之后的緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　糧油、食品等屬于無(wú)價(jià)格彈性商品，其需求不受市場(chǎng)行情的影響，因而壓縮機(jī)在食品飲料行業(yè)的市場(chǎng)一直處于穩(wěn)步小幅上升趨勢(shì)。不過(guò)，近年來(lái)，受環(huán)保節(jié)能與食品安全督查影響，干式無(wú)油機(jī)、水潤(rùn)滑無(wú)油機(jī)以及節(jié)能機(jī)型在該行業(yè)的漲幅高于普通機(jī)型。

 

　　電力行業(yè)

　　截至2019年底，全國(guó)全口徑發(fā)電裝機(jī)容量20.1億千瓦、同比增長(zhǎng)5.8%。分類(lèi)型看，水電3.6億千瓦、核電4874萬(wàn)千瓦、并網(wǎng)風(fēng)電2.1億千瓦、并網(wǎng)太陽(yáng)能發(fā)電2.0億千瓦、火電11.9億千瓦?；痣娧b機(jī)容量中，煤電裝機(jī)10.4億千瓦、氣電9022萬(wàn)千瓦。

　　2019年，全國(guó)新增發(fā)電裝機(jī)容量10173萬(wàn)千瓦，比上年少投產(chǎn)2612萬(wàn)千瓦；其中新增非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量6389萬(wàn)千瓦，占新增發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘康?2.8%。新增煤電、氣電裝機(jī)容量分別為2989萬(wàn)千瓦和629萬(wàn)千瓦，分別比上年少投產(chǎn)67萬(wàn)千瓦和255萬(wàn)千瓦。

　　預(yù)計(jì)2020年全國(guó)基建新增發(fā)電裝機(jī)容量1.2億千瓦左右，其中非化石能源發(fā)電裝機(jī)投產(chǎn)8700萬(wàn)千瓦左右。預(yù)計(jì)2020年底全國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量21.3億千瓦，增長(zhǎng)6%左右；非化石能源發(fā)電裝機(jī)合計(jì)9.3億千瓦左右，占總裝機(jī)容量比重上升至43.6%，比2019年底提高1.7個(gè)百分點(diǎn)左右。

 

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注：壓縮機(jī)在電力行業(yè)的應(yīng)用主要在于火電領(lǐng)域，應(yīng)用環(huán)節(jié)多且用氣量大。而我國(guó)電力主要由火電構(gòu)成，因此，在2019年火電發(fā)電量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率占比較小的情況下，壓縮機(jī)在電力行業(yè)的整體增長(zhǎng)有限。同時(shí)，受環(huán)保影響，在國(guó)家層面限制發(fā)展火電的長(zhǎng)期政策下，壓縮機(jī)在火電領(lǐng)域難有大的突破，但在水電、核電等方面，值得期待。

 

　　天然氣行業(yè)

　　2019年，天然氣生產(chǎn)快速增長(zhǎng)，天然氣新增探明儲(chǔ)量達(dá)到1.4萬(wàn)億立方米，比上年增長(zhǎng)68.0%。天然氣產(chǎn)量1736億立方米，增長(zhǎng)9.8%，連續(xù)三年增產(chǎn)超過(guò)100億立方米。其中，致密砂巖氣、頁(yè)巖氣和煤層氣等非常規(guī)天然氣產(chǎn)量占比超過(guò)30%，增長(zhǎng)23.0%，拉動(dòng)全部天然氣產(chǎn)量增長(zhǎng)6.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　2020年全國(guó)天然氣消費(fèi)增速將進(jìn)一步下滑，消費(fèi)量將在3290億立方米左右，同比增8.8%。這一數(shù)字低于2019年9%的消費(fèi)量增速。預(yù)計(jì)2020年城市燃?xì)馊詾樘烊粴庀M(fèi)量最大領(lǐng)域，消費(fèi)需求將達(dá)1318億立方米，占消費(fèi)總量40%；其次是工業(yè)用氣1093億立方米，占比可達(dá)33.2%；發(fā)電用氣587億立方米和化工用氣292億立方米，占比分別為8.9%和7.8%。

 

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注：與國(guó)際水準(zhǔn)相比，我國(guó)天然氣消費(fèi)量占社會(huì)總能源需求量比例依舊較低，但由于受供需及成本等因素影響，天然氣消費(fèi)快速增長(zhǎng)階段基本結(jié)束，也因此國(guó)家制定了“宜煤則煤、宜氣則氣”的政策。2019年除了部分月份外，市場(chǎng)供應(yīng)整體寬松。在此背景下，盡管新探明天然氣儲(chǔ)藏量比較大，但市場(chǎng)投資開(kāi)采熱情較低，預(yù)計(jì)2020年壓縮機(jī)在天然氣開(kāi)采、集輸?shù)阮I(lǐng)域的需求不甚樂(lè)觀。

　　從供應(yīng)上來(lái)看，國(guó)內(nèi)開(kāi)采產(chǎn)量穩(wěn)步提高，進(jìn)口LNG及中俄東線(xiàn)天然氣管道疏通，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)天然氣供應(yīng)上更加充裕，價(jià)格或?qū)⑻幱诘臀?，但未?lái)一年液化天然氣有挑戰(zhàn)也有機(jī)遇，在城燃、發(fā)電、工業(yè)等領(lǐng)域?qū)⒄贾匾蓊~，壓縮機(jī)在此壓領(lǐng)域有一定增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

 

　　汽車(chē)行業(yè)

　　2019年1－12月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，同比分別下降7.5%和8.2%。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比下降2.3%和4%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成102萬(wàn)輛和97.2萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.4%，銷(xiāo)量同比下降1.2%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為22萬(wàn)輛和23.2萬(wàn)輛，同比分別下降22.5%和14.5%；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2833輛和2737輛，比上年同期分別增長(zhǎng)85.5%和79.2%。1－11月，汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入36301.8億元，同比下降4.3%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額4735.7億元，同比下降16%。

　　近幾年，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)較為低迷，2018年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入拐點(diǎn)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比均呈較快下降。2019年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r仍然不太樂(lè)觀，2019年全年中國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到2576.9萬(wàn)輛，同比下降8.2%。

 

　　

       截至2019年6月底，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量高達(dá)2.5億輛；汽車(chē)駕駛員數(shù)量也達(dá)到4.22億人。龐大的汽車(chē)保有量和駕駛員數(shù)量，為汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)巨大的想象空間。

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注：隨著整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量不斷下滑，汽車(chē)行業(yè)的寒冬不斷加劇，不少依附于整車(chē)廠的零配件企業(yè)處于虧損或關(guān)停狀態(tài)，這導(dǎo)致壓縮機(jī)在汽車(chē)行業(yè)的需求連續(xù)兩年不佳。預(yù)計(jì)2020年依然會(huì)延續(xù)之前的下行態(tài)勢(shì)。

　　不過(guò)，國(guó)內(nèi)巨大的汽車(chē)保有量，為維修、保養(yǎng)、改裝帶來(lái)巨大的市場(chǎng)空間，該環(huán)節(jié)對(duì)空壓機(jī)有不小的需求，一定程度上可以彌補(bǔ)制造環(huán)節(jié)萎縮而留下的空白。

 

　　采礦業(yè)

　　2019年，采礦業(yè)投資增長(zhǎng)24.1%，增速回落1.2個(gè)百分點(diǎn)，增加值同比增長(zhǎng)5％。采礦業(yè)產(chǎn)能利用率為74.4%，比上年上升2.5個(gè)百分點(diǎn)。煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)產(chǎn)能利用率為70.6%，與上年持平。石油和天然氣開(kāi)采業(yè)產(chǎn)能利用率為91.2%，比上年上升2.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　2019年，規(guī)模以上工業(yè)原煤產(chǎn)量37.5億噸，比上年增長(zhǎng)4.2%，增速比上年回落1.0個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)年產(chǎn)30萬(wàn)噸以下煤礦分類(lèi)處置，關(guān)閉退出落后煤礦，同時(shí)煤炭?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)能持續(xù)釋放，向資源富集地區(qū)進(jìn)一步集中，山西、內(nèi)蒙古、陜西和新疆原煤產(chǎn)量占全國(guó)76.8%，占比較上年提高了2.5個(gè)百分點(diǎn)。

 

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注： 2019年，采礦業(yè)投資增速較快，但產(chǎn)能利用率整體水平依舊較低。與此同時(shí)，國(guó)家在逐漸推進(jìn)散亂小等30萬(wàn)噸以下煤礦退出市場(chǎng)政策，可以預(yù)見(jiàn)，壓縮機(jī)在整個(gè)采礦行業(yè)的需求增長(zhǎng)不會(huì)太大。具體到煤炭行業(yè)，重點(diǎn)關(guān)注市場(chǎng)在于舊機(jī)節(jié)能置換方面，側(cè)重幾處煤炭資源富集地區(qū)。

 

　　電子通信

　　2019年1－11月，規(guī)模以上電子信息制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)4.6%，利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)4.1%，營(yíng)業(yè)收入利潤(rùn)率為4.37%，營(yíng)業(yè)成本同比增長(zhǎng)4.1%。

 

　　

       1－11月，電子信息制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)13.8%，增速同比回落5.3個(gè)百分點(diǎn)，但比1－10月加快了0.2個(gè)百分點(diǎn)。通信設(shè)備制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)4.5%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)22.9%。

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注：由于電子行業(yè)屬于精密制造行業(yè)，需要無(wú)塵、干燥、清潔的壓縮空氣作為動(dòng)力源來(lái)輔助生產(chǎn)及吹掃，因此在電子制造行業(yè)，以無(wú)油、微油潤(rùn)滑壓縮機(jī)為主。

　　縱觀近兩年電子信息制造業(yè)的增長(zhǎng)趨勢(shì)，利潤(rùn)總額在持續(xù)小幅增長(zhǎng)，但營(yíng)收呈微弱下滑態(tài)勢(shì)，因而壓縮機(jī)在電子制造市場(chǎng)將繼續(xù)保持微增長(zhǎng)。

 

　　玻璃行業(yè)

　　成本端的上漲。2018至2019年受“供給側(cè)”改革影響，無(wú)論是“環(huán)保治理”還是“打黑除惡”，從煤改氣的“氣荒”到礦山治理，玻璃企業(yè)經(jīng)歷了一輪又一輪的從天然氣、純堿和砂巖等各類(lèi)原材料價(jià)格上漲，以及現(xiàn)金流的壓力。

　　供應(yīng)量的收縮。2019年達(dá)到歷史高位，2019年6月份，僅北方地區(qū)就有6條線(xiàn)集中停產(chǎn)。一些新建線(xiàn)，更因?yàn)橹笜?biāo)問(wèn)題，遲遲不能落地投產(chǎn)。

　　“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)”政策調(diào)整。2019年是轉(zhuǎn)向之年。2018年開(kāi)始的“去杠桿”，給以民營(yíng)企業(yè)為主導(dǎo)的玻璃行業(yè)帶來(lái)生存壓力。銀行“去杠桿”的指標(biāo)，全部傳導(dǎo)到現(xiàn)金依賴(lài)度較強(qiáng)的民營(yíng)企業(yè)身上，造成了玻璃企業(yè)對(duì)資金的高度苛求，雖然沒(méi)有爆雷事件發(fā)生，但也助長(zhǎng)了民間借貸業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　2019年下半年，明顯感受到高層政策的調(diào)整和放寬，以及基建拉動(dòng)和房地產(chǎn)適度調(diào)整等“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)”手段對(duì)玻璃需求的帶動(dòng)。

 

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注： 2019年，玻璃行業(yè)并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)根本性的產(chǎn)能減少、集中度提高以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。我們看到玻璃下游加工廠因原片上漲所帶來(lái)的利潤(rùn)被擠占的局面，看到了一些企業(yè)向“藥玻”、“汽玻”、“產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)移”等存在潛在產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型焦慮，也看到房地產(chǎn)這個(gè)玻璃重要需求市場(chǎng)的乏力。

　　2020年，玻璃行業(yè)我們可細(xì)分來(lái)看，以房地產(chǎn)行業(yè)、基建市場(chǎng)為對(duì)象的玻璃企業(yè)，在國(guó)家穩(wěn)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)基調(diào)下，預(yù)計(jì)未來(lái)一年較2019年會(huì)有較大幅度增長(zhǎng)；以藥企為市場(chǎng)對(duì)象的玻璃企業(yè)，在年初新冠病毒疫情的影響下，預(yù)計(jì)未來(lái)一年需求量比較大；以汽車(chē)市場(chǎng)為對(duì)象的玻璃企業(yè)，在汽車(chē)行業(yè)未看到拐點(diǎn)之前，預(yù)計(jì)未來(lái)一年會(huì)繼續(xù)煎熬。

　　因此，玻璃行業(yè)的發(fā)展對(duì)壓縮機(jī)的需求差異較大，這就要求壓縮機(jī)企業(yè)穩(wěn)定已有客戶(hù)，努力開(kāi)發(fā)新客戶(hù)，將市場(chǎng)不利影響降至最低。

 

　　塑料制品行業(yè)

　　2019年1－11月，全國(guó)塑料制品行業(yè)完成產(chǎn)量7199.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.5%。全國(guó)塑料制品生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)營(yíng)業(yè)收入17009.1億元，同比增長(zhǎng)3.4%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額903.8億元，同比增長(zhǎng)14.6%。

 

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注：國(guó)家發(fā)展改革委，生態(tài)環(huán)境部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)塑料污染治理的意見(jiàn)在2020年1月19號(hào)發(fā)布，《意見(jiàn)》指出，實(shí)施新版限塑令的主要目標(biāo)在于，到2020年，率先在部分地區(qū)、部分領(lǐng)域禁止、限制部分塑料制品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和使用。到2022年，一次性塑料制品消費(fèi)量將明顯減少，替代產(chǎn)品將得到推廣，塑料廢棄物資源化能源化利用比例大幅提升；在塑料污染問(wèn)題突出領(lǐng)域和電商、快遞、外賣(mài)等新興領(lǐng)域，形成一批可復(fù)制、可推廣的塑料減量和綠色物流模式。因此，未來(lái)壓縮機(jī)在塑料制品行業(yè)的機(jī)會(huì)將會(huì)持續(xù)降低，壓縮機(jī)企業(yè)除了通過(guò)提升產(chǎn)品能效等級(jí)、設(shè)備穩(wěn)定性、可靠性搶占更多市場(chǎng)份額外，更要考慮擴(kuò)大其它市場(chǎng)的銷(xiāo)量，以降低塑料制品需求減少帶來(lái)的不利影響。

 

　　紙業(yè)

　　2019年1－11月，機(jī)制紙及紙板產(chǎn)量11375.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.6%。；2019年1-12月份核定廢紙進(jìn)口量為1075.1435萬(wàn)噸；2019年1-11月份紙漿進(jìn)口量為2501.9萬(wàn)噸。截至2019年9月底，制漿造紙及紙制品業(yè)企業(yè)數(shù)量6641家，比去年同期減少31家。其中：紙漿制造業(yè)46家，增加3家，造紙業(yè)2498家，減少148家，紙制品制造業(yè)4097家，增加114家。1－11月，全國(guó)造紙及紙制品行業(yè)營(yíng)業(yè)收入12055.1億元，同比下降2.6%；利潤(rùn)總額589.7億元，同比下降10.7%。

 

　　壓縮機(jī)企業(yè)需關(guān)注： 縱觀2019年紙業(yè)受中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩及中美貿(mào)易爭(zhēng)端加劇影響，需求較往年萎縮明顯。在環(huán)保持續(xù)趨嚴(yán)和原料供給端擴(kuò)張與需求端收縮的雙重壓力之下，造紙行業(yè)利潤(rùn)普遍縮水。展望2020年雖然外部環(huán)境還存在諸多不確定因素，會(huì)對(duì)造紙行業(yè)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售帶來(lái)一定的影響，但從新的一年國(guó)家對(duì)于經(jīng)濟(jì)的提振發(fā)展政策來(lái)看，仍然會(huì)繼續(xù)保持在一定的合理區(qū)間運(yùn)行，預(yù)計(jì)2020年壓縮機(jī)在紙業(yè)有小幅增長(zhǎng)。

 

　　總結(jié)

　　從可反映經(jīng)濟(jì)總形勢(shì)的國(guó)民生產(chǎn)總值（GDP）增速6.1%來(lái)看，2019年中國(guó)的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境尚可，基本完成了年初的增長(zhǎng)設(shè)想，但趨嚴(yán)的環(huán)保督察、不斷高漲的人力成本和持續(xù)整年的中美貿(mào)易戰(zhàn)，對(duì)第二產(chǎn)業(yè)尤其以制造業(yè)為代表的工業(yè)行業(yè)影響極大。這種大環(huán)境影響投射到壓縮機(jī)行業(yè)，即表現(xiàn)為市場(chǎng)整體增長(zhǎng)疲軟，需求不旺。

　　當(dāng)然，壓縮機(jī)作為通用機(jī)械，其應(yīng)用量大面廣，在不同的工業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)差異極大，部分企業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)明顯，更有激光專(zhuān)用空壓機(jī)、工程用移動(dòng)空壓機(jī)等增長(zhǎng)點(diǎn)出現(xiàn)。在這些新型的亮點(diǎn)領(lǐng)域能否抓住市場(chǎng)機(jī)遇，既考驗(yàn)企業(yè)以技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量控制為代表的內(nèi)功，也考驗(yàn)企業(yè)以市場(chǎng)嗅覺(jué)、價(jià)格體系建設(shè)等為代表的外功。企業(yè)只有內(nèi)外兼修，沉著應(yīng)對(duì)，才能在市場(chǎng)大潮中穩(wěn)如磐石。

　　回顧2019年，壓縮機(jī)行業(yè)比較難，但沒(méi)有想象中那么難。進(jìn)入2020年，面對(duì)眾多應(yīng)用行業(yè)需求持續(xù)下行，中美貿(mào)易戰(zhàn)還未徹底熄火，開(kāi)年疫情攪局的艱難現(xiàn)狀，壓縮機(jī)行業(yè)會(huì)面臨更多挑戰(zhàn)。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，唯有努力堅(jiān)持，突破困難，才能待得春暖花開(kāi)！

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