【壓縮機(jī)網(wǎng)】最近連續(xù)遇到客戶咨詢同樣一個問題：空壓機(jī)安全閥起跳頻繁、還噴油，不知道問題出在哪里？通過多年服務(wù)經(jīng)驗，筆者總結(jié)出空壓機(jī)安全閥起跳故障的主要因素有以下五個方面：
一、油分壓差大導(dǎo)致安全閥起跳
油分壓差大導(dǎo)致分離前的壓力超過安全閥起跳壓力，安全閥保護(hù)性起跳。油分短時間使用出現(xiàn)壓差大主要是油品受污染或變質(zhì)導(dǎo)致，油分在分離機(jī)油和壓縮空氣的同時，油品污染物也滯留在它的過濾材料上，致使阻力增大，壓差升高，嚴(yán)重時超過1公斤。污染物主要來源：1、進(jìn)氣系統(tǒng)（用戶現(xiàn)場空氣灰塵大環(huán)境差、進(jìn)氣系統(tǒng)密封不緊密有缺口）；2、油品系統(tǒng)（機(jī)油選型不合理、油路系統(tǒng)殘留物）；3、機(jī)器長期高溫運行產(chǎn)生結(jié)焦積碳；4、機(jī)器長期低溫運行或開機(jī)率低導(dǎo)致油分桶里面水分大。
處理建議：準(zhǔn)確的找到污染物源頭，再更換油分。停機(jī)泄壓后用干凈的礦泉水瓶在油分桶放油口接一定量潤滑油靜置觀察，潤滑油有無異?，F(xiàn)象，比如潤滑油底部有無較多顆粒雜質(zhì)、粘稠物、黑色塊狀積碳、水分多少、有無異味、油品粘度。潤滑油里面較多的小顆粒雜質(zhì)較多應(yīng)檢查空濾到進(jìn)氣閥的密封是否完好，對于灰塵大的工況，建議勤換空濾或使用納米重載空濾；潤滑油里有較多機(jī)油粘稠物、積碳、異味，多數(shù)是油品變質(zhì)，建議清洗油路系統(tǒng)并完全排掉再更換油品（注意選型）；潤滑油里面水比較多或乳化，建議更換并清洗油路并適當(dāng)提高開機(jī)率或機(jī)器運行溫度（最好控制在75-90度）。
二、安全閥失靈提前打開
空壓機(jī)安全閥起跳時需要核實下安全閥起跳時的壓力，如果機(jī)器還沒到卸載壓力安全閥就提前打開，那么這個時候有必要關(guān)注機(jī)器面板或油分桶處壓力表的壓力值，就是安全閥的起跳壓力。
三、機(jī)器不卸載，一直加載超出安全閥起跳壓力
空壓機(jī)打氣加載到一定的壓力就會卸載，壓力不會一直往上升，如果機(jī)器面板上顯示到了卸載壓力機(jī)器還在繼續(xù)加載，那么這個時候壓力繼續(xù)往上，超過安全閥起跳壓力，安全閥起跳并伴有嘭的一聲巨響，油氣往外噴。
處理建議：檢查機(jī)器加卸載的小活塞或者電磁閥，必要時更換新的。
四、出氣口出氣不通暢，導(dǎo)致氣流波動異常
出氣口有異物導(dǎo)致機(jī)器出氣不通暢，出現(xiàn)這類現(xiàn)象安全閥會間斷性起跳，有的時候隔幾個小時，有的時候隔幾天甚至更久。比如最小壓力閥動作不靈敏、機(jī)器出氣口管道有偶然性堵塞等因素。
處理建議：仔細(xì)檢查最小壓力閥、出氣口疏水器內(nèi)部有無破裂等情況來逐一確定。
五、其他情況
比如少部分機(jī)型最小壓力閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計比較特殊，在保養(yǎng)時把上面的控制管路安裝反了等。
案例分享
案例1：一臺37千瓦8公斤機(jī)器，空壓機(jī)保養(yǎng)使用了2個月不到出現(xiàn)安全閥起跳現(xiàn)象，協(xié)調(diào)停機(jī)壓力歸零后，從油分桶放油口接出油樣，油樣挺好。開機(jī)觀察，結(jié)果機(jī)器加載到7.5公斤的時候安全閥就起跳了，還沒到機(jī)器卸載壓力，這樣安全閥起跳的原因就很明了了。
案例2：剛保養(yǎng)完一臺機(jī)器開機(jī)一小會兒，機(jī)器油分桶安全閥起跳，嘭的一聲，到處噴的是機(jī)油，儲氣罐里面的氣壓達(dá)到8公斤。車間沒有用氣，機(jī)器又剛保養(yǎng)，正常應(yīng)該是壓力夠了機(jī)器要卸載，順著這個思路往進(jìn)氣閥那邊檢查控制加卸載的小活塞，發(fā)現(xiàn)小活塞被灰塵堵住了，清理干凈機(jī)器恢復(fù)正常。
案例3：一臺40立方常壓機(jī)器保養(yǎng)后使用3000小時左右出現(xiàn)安全閥起跳并且顯示油分壓差大。到現(xiàn)場處理時機(jī)器運行溫度長期在100-105度上下，停機(jī)放油靜置，瓶底有部分小塊積碳，和客戶溝通了解到該機(jī)器選用的不是合成潤滑油。機(jī)器長期高溫運行導(dǎo)致機(jī)油產(chǎn)生積碳，積碳小顆粒隨著油氣混合物附著在油分上，堵塞油分濾材導(dǎo)致油分壓差大。后期客戶清洗機(jī)器油路系統(tǒng)后，更換油品保養(yǎng)，機(jī)器運行溫度也下降到了90度，更換了新的安全閥以后，安全閥不起跳了，油分壓差問題也有效解決。
案例4：一臺3公斤低壓機(jī)剛保養(yǎng)，機(jī)器開起來一會兒安全閥起跳、噴油、跳機(jī)。客戶售后找不出原因，用戶工廠還等著用氣?？蛻粞埞P者到現(xiàn)場一起分析處理，到現(xiàn)場一看原來是最小壓力閥上的那個控制氣管安裝反了。安裝反了最小壓力閥就打不開，空壓機(jī)的氣就出不去，自然而然安全閥就會保護(hù)性起跳了。
案例5：某客戶有一臺20立方常壓機(jī)器安全閥時不時起跳，油氣外噴，聲音很大?？蛻魬岩墒怯头謮翰畲笠鸬模驗榍懊嬉呀?jīng)換了一次油分問題還是沒有解決。和客戶一起到現(xiàn)場排查，機(jī)器報警記錄為油分壓差故障，機(jī)器噴油壓力過高，油分桶上面的安全閥保護(hù)性起跳。機(jī)器開機(jī)運行觀察，面板顯示油分壓差在正常范圍內(nèi)，觀察機(jī)器運行半小時其他方面也看不出問題。在排除最小壓力閥、加卸載、安全閥故障后，分析應(yīng)該是機(jī)器出氣不順暢引起油分桶安全閥偶然保護(hù)性起跳。我們仔細(xì)往冷卻器后面拆檢疏水器，發(fā)現(xiàn)疏水器里面的水分芯脫落了。疏水器脫落造成機(jī)器出氣口氣流波動異常，偶爾會堵塞出氣口，氣出不去引起面板報警油分壓差故障且油分桶安全閥起跳，更換疏水器后故障及時解決。
希望在此分享的空壓機(jī)安全閥起跳故障原因分析及案例能給大家?guī)硪恍﹨⒖迹缬胁蛔阒?，請大家指正?/div>
來源：本站原創(chuàng)
一、油分壓差大導(dǎo)致安全閥起跳
油分壓差大導(dǎo)致分離前的壓力超過安全閥起跳壓力，安全閥保護(hù)性起跳。油分短時間使用出現(xiàn)壓差大主要是油品受污染或變質(zhì)導(dǎo)致，油分在分離機(jī)油和壓縮空氣的同時，油品污染物也滯留在它的過濾材料上，致使阻力增大，壓差升高，嚴(yán)重時超過1公斤。污染物主要來源：1、進(jìn)氣系統(tǒng)（用戶現(xiàn)場空氣灰塵大環(huán)境差、進(jìn)氣系統(tǒng)密封不緊密有缺口）；2、油品系統(tǒng)（機(jī)油選型不合理、油路系統(tǒng)殘留物）；3、機(jī)器長期高溫運行產(chǎn)生結(jié)焦積碳；4、機(jī)器長期低溫運行或開機(jī)率低導(dǎo)致油分桶里面水分大。
處理建議：準(zhǔn)確的找到污染物源頭，再更換油分。停機(jī)泄壓后用干凈的礦泉水瓶在油分桶放油口接一定量潤滑油靜置觀察，潤滑油有無異?，F(xiàn)象，比如潤滑油底部有無較多顆粒雜質(zhì)、粘稠物、黑色塊狀積碳、水分多少、有無異味、油品粘度。潤滑油里面較多的小顆粒雜質(zhì)較多應(yīng)檢查空濾到進(jìn)氣閥的密封是否完好，對于灰塵大的工況，建議勤換空濾或使用納米重載空濾；潤滑油里有較多機(jī)油粘稠物、積碳、異味，多數(shù)是油品變質(zhì)，建議清洗油路系統(tǒng)并完全排掉再更換油品（注意選型）；潤滑油里面水比較多或乳化，建議更換并清洗油路并適當(dāng)提高開機(jī)率或機(jī)器運行溫度（最好控制在75-90度）。
二、安全閥失靈提前打開
空壓機(jī)安全閥起跳時需要核實下安全閥起跳時的壓力，如果機(jī)器還沒到卸載壓力安全閥就提前打開，那么這個時候有必要關(guān)注機(jī)器面板或油分桶處壓力表的壓力值，就是安全閥的起跳壓力。
三、機(jī)器不卸載，一直加載超出安全閥起跳壓力
空壓機(jī)打氣加載到一定的壓力就會卸載，壓力不會一直往上升，如果機(jī)器面板上顯示到了卸載壓力機(jī)器還在繼續(xù)加載，那么這個時候壓力繼續(xù)往上，超過安全閥起跳壓力，安全閥起跳并伴有嘭的一聲巨響，油氣往外噴。
處理建議：檢查機(jī)器加卸載的小活塞或者電磁閥，必要時更換新的。
四、出氣口出氣不通暢，導(dǎo)致氣流波動異常
出氣口有異物導(dǎo)致機(jī)器出氣不通暢，出現(xiàn)這類現(xiàn)象安全閥會間斷性起跳，有的時候隔幾個小時，有的時候隔幾天甚至更久。比如最小壓力閥動作不靈敏、機(jī)器出氣口管道有偶然性堵塞等因素。
處理建議：仔細(xì)檢查最小壓力閥、出氣口疏水器內(nèi)部有無破裂等情況來逐一確定。
五、其他情況
比如少部分機(jī)型最小壓力閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計比較特殊，在保養(yǎng)時把上面的控制管路安裝反了等。
案例分享
案例1：一臺37千瓦8公斤機(jī)器，空壓機(jī)保養(yǎng)使用了2個月不到出現(xiàn)安全閥起跳現(xiàn)象，協(xié)調(diào)停機(jī)壓力歸零后，從油分桶放油口接出油樣，油樣挺好。開機(jī)觀察，結(jié)果機(jī)器加載到7.5公斤的時候安全閥就起跳了，還沒到機(jī)器卸載壓力，這樣安全閥起跳的原因就很明了了。
案例2：剛保養(yǎng)完一臺機(jī)器開機(jī)一小會兒，機(jī)器油分桶安全閥起跳，嘭的一聲，到處噴的是機(jī)油，儲氣罐里面的氣壓達(dá)到8公斤。車間沒有用氣，機(jī)器又剛保養(yǎng)，正常應(yīng)該是壓力夠了機(jī)器要卸載，順著這個思路往進(jìn)氣閥那邊檢查控制加卸載的小活塞，發(fā)現(xiàn)小活塞被灰塵堵住了，清理干凈機(jī)器恢復(fù)正常。
案例3：一臺40立方常壓機(jī)器保養(yǎng)后使用3000小時左右出現(xiàn)安全閥起跳并且顯示油分壓差大。到現(xiàn)場處理時機(jī)器運行溫度長期在100-105度上下，停機(jī)放油靜置，瓶底有部分小塊積碳，和客戶溝通了解到該機(jī)器選用的不是合成潤滑油。機(jī)器長期高溫運行導(dǎo)致機(jī)油產(chǎn)生積碳，積碳小顆粒隨著油氣混合物附著在油分上，堵塞油分濾材導(dǎo)致油分壓差大。后期客戶清洗機(jī)器油路系統(tǒng)后，更換油品保養(yǎng)，機(jī)器運行溫度也下降到了90度，更換了新的安全閥以后，安全閥不起跳了，油分壓差問題也有效解決。
案例4：一臺3公斤低壓機(jī)剛保養(yǎng)，機(jī)器開起來一會兒安全閥起跳、噴油、跳機(jī)。客戶售后找不出原因，用戶工廠還等著用氣?？蛻粞埞P者到現(xiàn)場一起分析處理，到現(xiàn)場一看原來是最小壓力閥上的那個控制氣管安裝反了。安裝反了最小壓力閥就打不開，空壓機(jī)的氣就出不去，自然而然安全閥就會保護(hù)性起跳了。
案例5：某客戶有一臺20立方常壓機(jī)器安全閥時不時起跳，油氣外噴，聲音很大?？蛻魬岩墒怯头謮翰畲笠鸬模驗榍懊嬉呀?jīng)換了一次油分問題還是沒有解決。和客戶一起到現(xiàn)場排查，機(jī)器報警記錄為油分壓差故障，機(jī)器噴油壓力過高，油分桶上面的安全閥保護(hù)性起跳。機(jī)器開機(jī)運行觀察，面板顯示油分壓差在正常范圍內(nèi)，觀察機(jī)器運行半小時其他方面也看不出問題。在排除最小壓力閥、加卸載、安全閥故障后，分析應(yīng)該是機(jī)器出氣不順暢引起油分桶安全閥偶然保護(hù)性起跳。我們仔細(xì)往冷卻器后面拆檢疏水器，發(fā)現(xiàn)疏水器里面的水分芯脫落了。疏水器脫落造成機(jī)器出氣口氣流波動異常，偶爾會堵塞出氣口，氣出不去引起面板報警油分壓差故障且油分桶安全閥起跳，更換疏水器后故障及時解決。
希望在此分享的空壓機(jī)安全閥起跳故障原因分析及案例能給大家?guī)硪恍﹨⒖迹缬胁蛔阒?，請大家指正?/div>
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