【壓縮機(jī)網(wǎng)】前段時間在去客戶現(xiàn)場的路上，一位同行接到客戶反應(yīng)車間用氣壓力不足的緊急叫修電話，急忙驅(qū)車趕到現(xiàn)場一看空壓機(jī)是好的，然后往用氣車間管路查看，原來是有一處管道球閥損壞，導(dǎo)致管道漏氣，車間用氣壓力上不去。本來這個事情已經(jīng)過去了，但是最近又有客戶咨詢生產(chǎn)車間氣壓不夠，不知道問題出在哪里。通過多年客戶服務(wù)經(jīng)驗，筆者總結(jié)出生產(chǎn)車間用氣壓力不足的主要因素有以下四個方面：

 

　　一、機(jī)器選型過小

　　如何判斷空壓機(jī)選型過??？一般的步驟是關(guān)閉儲氣罐后面的閥門開機(jī)打氣，如果儲氣罐上面的壓力表壓力上升很快，并且能夠達(dá)到額定壓力，打開閥門，壓力很快下降，（后端管道漏氣的情況暫時排除）這時就可以確認(rèn)，壓縮機(jī)機(jī)組選型過小，機(jī)組排氣量小于生產(chǎn)的實際用氣量。少部分用戶剛開始不知道自己生產(chǎn)的具體用氣情況，就根據(jù)自己的預(yù)估去選型，造成排氣壓力上不來，低于實際需要的用氣壓力，不能滿足工廠的正常用氣。當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，再考慮從空壓機(jī)安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失，適當(dāng)考慮壓力余量，再合理選型空壓機(jī)。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點越少，則壓力損失越??；反之，則壓力損失就越大。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。

　　容積流量的選型：

　?、?在選擇空壓機(jī)容積流量時，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2（即放大20%余量）；

　　② 新項目上馬可根據(jù)設(shè)計院提供的流量值進(jìn)行選型（最好設(shè)計預(yù)留有備用機(jī)）；

　　合適的機(jī)器選型對用戶本身和空壓機(jī)設(shè)備都有益處，選型過大浪費，選型過小可能造成空壓機(jī)長期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。

　　選配空壓機(jī)的步驟是：先確定工作壓力，再定相應(yīng)容積流量，最后是供電容量。功率與工作壓力、容積流量三者之間的關(guān)系：在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時，容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化。例如：一臺22kW的空壓機(jī)，在制造時確定工作壓力為7bar，根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計算轉(zhuǎn)速，排氣量為3.8m3/min；當(dāng)確定工作壓力為8bar時，轉(zhuǎn)速必須降低（否則驅(qū)動電機(jī)會超負(fù)荷），這時，排氣量為3.6m3/min。因為轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應(yīng)減少了，依此類推。功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅(qū)動電機(jī)的使用功率即可。

 

　　二、空壓機(jī)組自身方面原因?qū)е庐a(chǎn)氣不足

　　1、保養(yǎng)不及時

　　壓縮機(jī)排氣量下降，首先看壓縮機(jī)保養(yǎng)多久了。如果環(huán)境不是很理想，壓縮機(jī)運行2000小時應(yīng)檢查空濾、油分是否堵塞。輕者可以用壓縮氣除塵，環(huán)境較差的工況，則需更換三濾一油保養(yǎng)。有些時候客戶疏于保養(yǎng)，導(dǎo)致壓縮機(jī)空濾、油分堵塞，這時更換三濾一油后，即可正常使用。

　　2、空壓機(jī)的工作壓力設(shè)定過低

　　空壓機(jī)根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)到指定壓力出廠后，由于現(xiàn)場用戶想要節(jié)能，調(diào)低壓力導(dǎo)致車間壓力上不去。例如用戶實際用氣壓力在6-7公斤，用戶通過面板調(diào)低設(shè)定壓力在5-6公斤甚至更低，這樣后端的氣動設(shè)備開啟壓力就不夠，用戶反映車間氣壓不夠，此時應(yīng)上調(diào)機(jī)器面板壓力。

　　3、加卸載故障導(dǎo)致氣壓上不去

　　空壓機(jī)開機(jī)內(nèi)壓建立后，機(jī)器進(jìn)行加載，如果壓力不能繼續(xù)上去出現(xiàn)假加載，則是機(jī)器出現(xiàn)加載故障，這時應(yīng)該去檢查進(jìn)氣閥附近的加卸載電磁閥或小活塞，檢查有無得電或有無堵塞等情況，及時處理加卸載故障機(jī)器壓力上升，達(dá)到用氣壓力。

　　4、進(jìn)氣閥未全部打開

　　檢查空壓機(jī)進(jìn)氣閥，拆下進(jìn)氣軟管，開啟空壓機(jī)，加載時觀看進(jìn)氣閥的開口度是否正常。一般進(jìn)氣閥理論設(shè)計使用壽命是動作10萬次，因每個廠家使用品牌批次不同，質(zhì)量也有所差異，所以進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障也會導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。如果壓縮機(jī)加載時進(jìn)氣閥不能全部打開，可以斷定排氣量下降是進(jìn)氣閥故障，應(yīng)拆下檢修或更換。

　　5、電機(jī)故障

　　由于電機(jī)線圈中發(fā)生局部的故障，比如軸承磨損、電機(jī)軸磨損，導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速，使壓縮機(jī)排氣量下降，應(yīng)檢修電機(jī)線圈、軸承等，修復(fù)后測試壓縮機(jī)排氣量。

　　6、電機(jī)皮帶太松，導(dǎo)致傳動效率下降

　　皮帶的更換和皮帶的調(diào)整是一樣的，需注意如要更換或調(diào)整皮帶，不能只處理一根皮帶，否則會因皮帶張力不同使新皮帶損壞；不要將潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。新機(jī)第一次運轉(zhuǎn)30小時后檢查皮帶，如有壓縮機(jī)皮帶松弛現(xiàn)象，應(yīng)立即加以調(diào)整，一般的機(jī)器皮帶使用壽命在2年左右。

 

　　三、管路漏氣或車間用氣量增大

　　可以先排查機(jī)器確定機(jī)器能夠正常打氣后（參考方法時關(guān)閉儲氣罐后端球閥向儲氣罐打氣，看出氣管壓力能快速上升），再檢查管路是否有漏氣點或詢問現(xiàn)場管理人員車間用氣量有無增大。

 

　　四、環(huán)境改變導(dǎo)致排氣量下降

　　以前在內(nèi)陸地區(qū)使用，因工廠在西北地區(qū)建廠，壓縮機(jī)跟隨其他設(shè)備一起到新廠使用，海拔升高、空氣潮濕導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。海拔越高，空氣越稀薄，單位時間內(nèi)產(chǎn)氣量越?。豢諝庵兴诌^大，壓縮空氣中含有大量水分，在后部處理中，水蒸氣析出，導(dǎo)致排氣量減小。

　　空壓機(jī)做為通用生產(chǎn)設(shè)備在頻繁使用中會遇到各種各樣的問題，希望在此分享的生產(chǎn)車間用氣壓力不足原因分析能為大家?guī)硪恍﹨⒖?，如有不足之處，請多多指教?/div>

 

來源：本站原創(chuàng)

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