【壓縮機(jī)網(wǎng)】摘要：結(jié)合一起軸流空壓機(jī)止推軸瓦溫度異常的處理，指出大型空壓機(jī)組運(yùn)行過程中類似儀表問題的正確解決方案。

　　文/山東魯抗醫(yī)藥股份有限公司 郭守征 孫翔

　　為保護(hù)空壓機(jī)的安全運(yùn)行，避免設(shè)備突發(fā)事故，大型空壓機(jī)機(jī)組在設(shè)計(jì)時(shí)軸瓦部位均設(shè)置振動(dòng)、溫度等監(jiān)測(cè)參數(shù)。根據(jù)參數(shù)數(shù)值對(duì)機(jī)組安全性的影響程度，可將數(shù)據(jù)劃分為正常值、報(bào)警值、停機(jī)值三種。機(jī)組工作過程中轉(zhuǎn)子的運(yùn)行狀態(tài)被實(shí)時(shí)傳輸至后臺(tái)電腦，崗位人員根據(jù)儀表上傳的數(shù)據(jù)可輕松掌控空壓機(jī)的運(yùn)行情況。一旦機(jī)組的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)報(bào)警，維護(hù)工程師必須及時(shí)對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并盡可能采取非停機(jī)方式處理，以減少異常停機(jī)對(duì)生產(chǎn)造成的影響。本文就一起軸流空壓機(jī)止推軸瓦溫度異常的處理，指出大型設(shè)備工藝參數(shù)異常的處理原則。

 

　　一、空壓機(jī)現(xiàn)狀介紹

　　作者所在公司因工藝生產(chǎn)需要，配置多臺(tái)大型速度型空壓機(jī)，其中陜鼓AV50全靜葉可調(diào)空壓機(jī)產(chǎn)能最大，運(yùn)行的安全性、經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較好，該機(jī)組作為公司關(guān)鍵動(dòng)力設(shè)備，除計(jì)劃性檢修停機(jī)外，一般常年運(yùn)行。由于該機(jī)組排氣量較大，一旦機(jī)組異常停機(jī)將對(duì)空氣的供應(yīng)造成較大影響。機(jī)組自2018年1月份投入運(yùn)行，至今已三年時(shí)間，由于機(jī)組對(duì)軸瓦的振動(dòng)、溫度、軸位移等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并設(shè)置報(bào)警連鎖功能，機(jī)組整體運(yùn)行平穩(wěn)，未發(fā)生異常停機(jī)現(xiàn)象。

 

　　二、故障現(xiàn)象

　　2021年5月24日上午7時(shí)20分，該空壓機(jī)側(cè)副止推軸瓦A測(cè)點(diǎn)溫度出現(xiàn)紅色報(bào)警，顯示溫度150℃（正常顯示數(shù)值不超過100℃）（見下圖），該測(cè)點(diǎn)溫度報(bào)警值大于100℃，跳機(jī)值大于110℃。安裝于副止推瓦（不同方位的）B測(cè)點(diǎn)溫度顯示52.2℃，正常。查看止推盤另一側(cè)的主止推瓦溫度，正常。空壓機(jī)進(jìn)排氣測(cè)支撐瓦溫度及軸位移數(shù)值均正常。此時(shí)雖然副止推軸瓦A測(cè)點(diǎn)溫度達(dá)到150℃，超過了跳機(jī)值，但奇怪的是，空壓機(jī)沒有出現(xiàn)異常停機(jī)，機(jī)組仍然正常運(yùn)行。

　　三、異常分析及處理

　　針對(duì)空壓機(jī)副止推瓦A測(cè)點(diǎn)溫度異常的情況，公司電儀維護(hù)人員立即對(duì)此展開異常分析，空壓機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)為減少檢測(cè)儀表本身故障可能導(dǎo)致的異常停機(jī)，在監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置上考慮了冗余設(shè)計(jì)，如空壓機(jī)主、副止推瓦溫度均設(shè)置兩個(gè)測(cè)點(diǎn)。經(jīng)對(duì)比分析空壓機(jī)各監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)：由于副止推瓦B測(cè)點(diǎn)溫度正常，主止推瓦溫度、機(jī)組軸位移等均在正常范圍內(nèi)，初步判定副止推瓦A測(cè)點(diǎn)傳輸?shù)胶笈_(tái)的信號(hào)為錯(cuò)誤信號(hào)，非副止推A測(cè)點(diǎn)實(shí)際溫度。進(jìn)一步與陜鼓廠家技術(shù)人員溝通，該溫度顯示最大量程值，即變送器的最大量程信號(hào)溫度（該信號(hào)非機(jī)組跳機(jī)信號(hào)，當(dāng)溫度值在110℃至146℃之間時(shí)，機(jī)組跳機(jī)），經(jīng)分析異常原因極有可能是信號(hào)線出現(xiàn)斷路。經(jīng)電儀人員排查，果真發(fā)現(xiàn)副止推瓦A測(cè)點(diǎn)溫度的信號(hào)線在接線端出現(xiàn)接線松動(dòng)。由于軸瓦溫度與空壓機(jī)跳機(jī)信號(hào)有連鎖，為避免信號(hào)線處理過程中空壓機(jī)跳機(jī)，在處理異常前，電儀人員從微機(jī)后臺(tái)將該測(cè)點(diǎn)跳機(jī)連鎖先進(jìn)行撤除，之后重新壓緊出現(xiàn)松動(dòng)的信號(hào)線端子，副止推A點(diǎn)溫度恢復(fù)為57.7℃（見上圖），數(shù)據(jù)正常。處理完畢后，重新恢復(fù)先前撤除的連鎖功能。在整個(gè)異常處理過程中，空壓機(jī)處于正常運(yùn)行中，降低了空壓機(jī)停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。

 

　　四、大型設(shè)備工藝參數(shù)異常的處理原則

　　設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行有助于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順利進(jìn)行。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，設(shè)備工藝參數(shù)出現(xiàn)異常在所難免。準(zhǔn)確診斷故障原因及正確的處置方式可以大大減少設(shè)備異常停機(jī)帶來的生產(chǎn)或財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)于大型設(shè)備工藝參數(shù)異常的處理原則應(yīng)秉承：在設(shè)備安全的基礎(chǔ)上，盡量減少異常停機(jī)對(duì)生產(chǎn)帶來的影響。

　　·對(duì)于某工藝參數(shù)突然出現(xiàn)最大或最小值時(shí)，機(jī)組與此相關(guān)的其它參數(shù)無變化，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)觀察機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)未發(fā)現(xiàn)明顯異常的情況，大多可以判定是傳輸路徑出現(xiàn)斷路或短路。此時(shí)若該信號(hào)與機(jī)組跳機(jī)信號(hào)連鎖，此時(shí)應(yīng)先解除連鎖，再排查儀表接線或探頭，故障排除后，再恢復(fù)連鎖功能；

　　·對(duì)于某工藝參數(shù)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)數(shù)值逐漸偏離正常值且有擴(kuò)大趨勢(shì)，觀察相關(guān)參數(shù)也有關(guān)聯(lián)變化。此時(shí)使用手持式儀表現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)該測(cè)點(diǎn)，數(shù)值與在線儀表相近，則可判斷是監(jiān)測(cè)點(diǎn)確實(shí)存在問題。若該參數(shù)不影響機(jī)組的安全運(yùn)行，則可觀察運(yùn)行，待停機(jī)時(shí)處理；若該參數(shù)與機(jī)組的跳機(jī)連鎖，則可判斷該參數(shù)影響設(shè)備本體的安全運(yùn)行，此時(shí)應(yīng)盡快聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度停機(jī)并進(jìn)行維修，避免發(fā)生大的設(shè)備事故；

　　·對(duì)于設(shè)備局部檢修后試車，如發(fā)現(xiàn)某參數(shù)數(shù)據(jù)較原來停機(jī)前增大，且該參數(shù)數(shù)值在停機(jī)前正常，則可判斷該參數(shù)數(shù)值的增大有可能是檢修過程中改變了該參數(shù)的靜態(tài)零點(diǎn)位置，致使機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)數(shù)值增大。若增大的數(shù)值仍然在正常范圍內(nèi)，則可繼續(xù)觀察運(yùn)行；若數(shù)值接近跳機(jī)值，則需要立即停機(jī)后處理。

　　·對(duì)于設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)的監(jiān)測(cè)參數(shù)報(bào)警情況，應(yīng)快速判斷是錯(cuò)誤信號(hào)還是實(shí)際數(shù)值超標(biāo)。對(duì)于錯(cuò)誤信號(hào)，應(yīng)先解除連鎖再排除故障；對(duì)于確實(shí)是參數(shù)異常的情況，若參數(shù)解除連鎖不會(huì)對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行帶來影響，則先解除連鎖，待計(jì)劃停機(jī)后進(jìn)行問題處理；若解除連鎖會(huì)對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行帶來嚴(yán)重影響，則需要立即停機(jī)處理。

 

　　結(jié)束語

　　工藝參數(shù)猶如安裝在設(shè)備關(guān)鍵部位的眼睛，實(shí)時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。準(zhǔn)確研判分析后臺(tái)傳輸數(shù)據(jù)是儀表工程師正確解決儀表問題的關(guān)鍵。保證大型設(shè)備的安全運(yùn)行是設(shè)備管理工作的核心，減少故障處理期間設(shè)備的異常停機(jī)是企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要，也是設(shè)備管理者的責(zé)任。希望借助一起軸流空壓機(jī)止推軸瓦溫度異常的處理，給大家提供一些類似儀表問題處理的方法。

　　作者簡(jiǎn)介

　　作者簡(jiǎn)介：郭守征（1972—）， 男，大學(xué)學(xué)歷，學(xué)士學(xué)位，山東魯抗醫(yī)藥股份有限公司609車間 設(shè)備主任，高級(jí)工程師。

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